Bazele de exploatare și întreținere a jet ski, motovehicule nautice și de formare de conducere
Bazele de operare și întreținere a ambarcațiunilor
Proprietar ambarcațiuni poate efectua în mod independent, o parte din operațiunile de întreținere. Pentru o funcționare fiabilă a ambarcațiunii este necesar să-l păstrați în stare bună de funcționare prin efectuarea de ambarcațiuni de întreținere periodică, în conformitate cu reglementările stabilite de către producător. O dată pe an, se recomandă să arate un jet de schi tehnicieni de service.
Atunci când o operațiune de motocicletă de apă, să aibă grijă să în partea de jos în interiorul carcasei nu a existat nici un ulei, apă și alte obiecte străine. În timpul auto-întreținerea și repararea ambarcațiunilor ar trebui să adere strict la lucrările tehnologice adoptate și respectați cuplul de strângere recomandat conexiunilor filetate.
Nu reparați în absența instrumentelor și echipamentelor necesare. piese set-Jet realizate atât în standardul metrice și inch, acest lucru ar trebui să fie păstrate în minte atunci când selectarea pieselor. Atunci când elementele de fixare înlocuirea urmați dimensiunea firului corespunzătoare și de a folosi numai acele părți care sunt aprobate pentru a fi utilizate de către producător.
În timpul întreținerii (TO-1, TO-2) ambarcațiunilor în timpul funcționării este necesară:
1. Jetul de stat de control în timp util pentru a curăța orificiul de intrare și jetul în sine, șuruburile capacului strânse din nou;
2. scurge regulat apa din compartimentul motorului pentru a controla etanșeitatea șurubului de scurgere;
3. verifică periodic starea de link-uri și operația de direcție și de accelerație;
4. în mod regulat (și după transport și umplere - obligatoriu) pentru a ventila compartimentul motorului;
5. constant verifica integritatea rezervorului de combustibil și rezervorul de ulei, starea sistemului de conducte de alimentare, compușii acestora;
6. Butoanele de operare de oprire a motorului (scurt, nu mai mult de 10 secunde, pornirea motorului);
montarea scaunului 7. fiabilitate;
8. Starea de toate elementele de fixare compuși noduri și terminale.
Frecvența aproximativă a ambarcațiunilor de întreținere: lista completă a lucrărilor de ajustare obligatorii și modul în care acestea desfășoară în Ghidul utilizatorului livrat împreună cu jet ski specifice. La setarea unității de stocare pe termen lung a numărului de operații necesare trebuie să asigure ventilația continuă a compartimentului motorului.
Descrierea, frecvența tratamentelor
La fiecare 100 de ore
Verificați toate furtunurile, program
Răsucindu nuci cilindru cap
Se unge firul de accelerație și a clapetei de aer regulator
Curățarea și care prezintă prize eclator (de înlocuire, dacă este necesar)
Curățarea și lubrifierea clapetei de aer sârmă și îneca corpul clapetei de sârmă și supapă
sârmă de direcție de lubrifiere (conexiunile electrice bilă echilibrist și cu jet de apă) axe cu duze sistem de echilibrare
După transportarea sau reumplerea ambarcațiuni verifica concentrația vaporilor de benzină în compartimentul motorului, pentru a evita incendiu sau explozie în timpul pornirii în vreme caldă. Nu utilizați combustibili și în special ulei, nu sunt recomandate de către compania - producător.
rândul său, întotdeauna ambarcațiunea numai pe partea stângă (lateral), sau poate să curgă în motor. timpul de funcționare de pornire nu trebuie să depășească 5 secunde, după care pauză obligatorie de 15 secunde.
Porniți motorul ar trebui să fie numai în poziția ambarcațiunilor „pe linia de plutire“, la adâncimea corpului de apă sub ea cel puțin 0,6 m (posibil pornire și funcționarea pe termen scurt a motorului pe mal pentru operațiunile de control -. Vezi manualul).
Atunci când controlul siguranței ambarcațiunilor de oprire a motorului comutator șnurului trebuie să fie atașat la mâna conducătorului auto, dar a oprit motorul în cazul în care a scăzut în apă.
Nu pleca departe de țărm, la o distanță mai mare decât vă puteți înota. Este posibil ca acest lucru va fi singura opțiune pentru a reveni la mal.
Nu depășiți limitele capacității de pasageri și de mărfuri, specifice pentru acest tip de ambarcațiuni și condus în Ghidul utilizatorului - este plină.
Jet ski - fără lift. Nu-l utilizați pentru tractarea bărci mici și schiorii de apă. Nu folosiți un jet ski, fără stingător de incendiu la bord.
Fiecare ambarcațiune, are, de obicei numerele de identificare ale motorului și carcasa utilizată în mijloacele de înregistrare și se deosebesc de alte aparate dumneavoastră de același model. Găsiți-le și scrie în caietul său, precum și numărul cheie de aprindere (poate fi restaurat în caz de pierdere).
Amplasarea principalelor componente, instrumente (indicatori) și numerele de identificare indicate în figuri, în același timp, trebuie să înțelegem că un set de instrumente, precum și localizarea lor pe un anumit model de ambarcațiune poate fi diferită de cea specificată în manualul.
Coloana de direcție ambarcațiuni în aparență și sarcină funcțională este aproape identic cu coloana de direcție a unei motociclete rutier sau un snowmobil, dar trebuie să ne amintim cu fermitate că gestionează ambarcațiuni numai atunci când motorul este pornit și pedala de accelerație este apăsată (în inerție se mișcă doar într-o linie dreaptă cu motor).
Indicatorul de direcție coloanei de echilibrare - indică poziția verticală a duzei jet; tahometru, vitezometru disponibilitate indicatorul de combustibil în indicatorul rezervor, temperatura lichidului de răcire și nivelul uleiului luminos. Acesta este situat pe butonul principal din stânga - butonul roșu cu cuvântul „stop“ - oprirea motorului. Făcând clic pe ea suprimă motorul, și un buton verde, cu o inscripție pe ea „Start“, situat în același loc, se execută.
de echilibrare comutator este pentru setarea duzei optime de direcție, atunci când echilibrarea navei, ținând cont de greutatea conducătorului auto.
Manetă de gaz situat la dreapta ca mânerul este un drosel de aer, întârzierea în care, ca și în alte părți, îmbogățirea unui amestec combustibil. După pornirea motorului și cald trebuie să fie returnat la starea sa inițială. Pe multe modele există ambarcațiuni de control de combustibil, având trei poziții: „pe“, „off“ și „rezervă“. Comutatorul setat pe „rezervă“ permite șoferului să se întoarcă la țărm, în absența controlului asupra disponibilității combustibilului în rezervor și să o dezvolte. Cheia de contact este, de obicei, de două poziții, îndeplinește aceeași funcție ca și pe toate mașinile. După pornirea motorului, este recomandat pentru a elimina din slot și în siguranță, ascunde, astfel încât să nu piardă în procesul de echitatie.
Pupa ambarcațiunii are un orificiu de scurgere utilizat pentru descărcarea apei din compartimentul motorului închis și șurubul corespunzător. șurub cheie ar trebui să fie numai pe uscat. Înainte de lansarea dispozitivului în apă pentru a preveni inundații, asigurați-vă că închideți gaura de scurgere.
După pornirea motorului, șoferul trebuie să se asigure sistemul de răcire a motorului și circulația apei în ea. Controlul - eliberarea de apă prin gaura de scurgere.
utilizarea pe scară largă
pentru dezinfecție în transportul feroviar, industria alimentară, facilități de îngrijire a sănătății, supravegherea veterinară
pentru transportul feroviar, certificat VNIIZHT- „favorit K“ și „Y preferate“. transportări zamyvka interioare și exterioare.
detergenţi:
curățare Injector într-o baie cu ultrasunete, folosind mijloace
"Favorit Ultra Red"
Baie cu ultrasunete pentru curățarea unei game largi de produse din metal
favorit Sampoane pentru
curatenie profesionale realizate manual într-o varietate de serii preferate