baterii Marcarea producătorilor europeni
Majoritatea producătorilor europeni și din Asia de automobile pentru etichetare sunt ghidate de DIN standardului german. Standard este un cod format din 5 cifre.
Standardul DIN specifică două parametru principal baterie - capacitate măsurată în amperi-ore la temperatura de + 25 ° C, iar curentul de evacuare atunci când motorul de pornire începe în Amperi la -18 ° C,
La aplicarea DIN ușor pentru a determina capacitatea nominală a bateriei. Acest lucru se face ca primele trei cifre ale codului, este necesar să se ia 500, precum și numărul de miliție și este valoarea capacității bateriei. De exemplu, au numărul bateriei 54532, lipsind cifra de 500, constatăm că bateria are o capacitate nominală de 45 amperi-ore.
Ultimele 2 cifre ale numerelor de cod, în conformitate cu vorbesc DIN despre varianta performanta a bateriei, care determină tipul și mărimea bornele polare, elemente de fixare de proiectare, tipul de aerisire, vibrații, de tip capac, prezența mânere pentru transport, și așa mai departe. N.
Acesta intenționează să introducă numere de tip european format din 9 cifre - ETN. Introducere ETN făcut pentru a eficientiza (unifice) dimensiunile fizice, caracteristicile electrice și baterii electrice. Acum, se confruntă cu o situație în care 2 este de fapt aceeași baterie variază pentru unii parametri, deoarece acestea sunt de la diferiți producători.
Când un cod de nouă baterii de etichetare (pe ETN), valoarea păstrată a primelor numere de 3 cifre ca în codul DIN. Acestea vor fi utilizate pentru a determina capacitatea bateriei.
În continuare triplă standard ETN cifre ar indica o opțiune constructivă de fabricare a bateriei.
Ultimele trei cifre ale acestui cod va corespunde cu o zecime din cantitatea de curent consumată în timpul de derulare a motorului rece.
La selectarea sau utilizarea bateriei este nevoie să citească și să înțeleagă parametrii sunt scrise pe etichetă.
De exemplu, acest lucru: 55 Ah 255 A timp de 90 de minute și etichete de întreținere care nu necesită întreținere Free-Wartungsfrei (pe spaniol-alimentat "Tudor"):
Explicația acestei inscripție este faptul că - capacitatea bateriei de 55 Ah, curentul la rece da defilare motor de 255 de amperi, capacitatea de rezervă a bateriei de 90 de minute.
Pe unele etichete au baterii se pot întâlni și această inscripție:
55Ah 280A 255A DIN / 440A SEA
sau sunt astfel de abrevieri și simboluri - 12V, 55Ah, R.C. 90 min, TEST DE ÎNCĂRCARE, CCA (): BCI 400, IEC 275, DIN 255.
În aceste inscripții:- 12V - indică faptul că tensiunea nominală a bateriei de 12 volți;
- 55Ah - în acest caz, puterea bateriei este de 55 A / h;
- R.C. 90 min - spune că capacitatea de rezervă este egală cu 90 de minute (rezerva de capacitate);
- TEST SARCINA - test de încărcare 200 A.
Acest test arată că bateria poate rezista la curentul de sarcină care este necesară pentru pornirea motorului. - CCA (): BCI 400, IEC 275, DIN 255
CCA - figura, vorbind despre ce fel de curent poate da bateria într-o începe rece de iarnă.
Sunt trei numere, deoarece acest curent este măsurat metode de a treia diferite: BCI (baterie Consiliul Internațional), IEC (Comisia Electrotehnică Internațională) și DIN (Deutche Industri Normen). Tehnici diferă detaliile de testare și valorile finale și, ca rezultat, obținut diferite totaluri.
Ar trebui să acorde o atenție la modul în care bateria aplicat aceste cifre, este o indicație indirectă a calității mărfurilor. companii de producție Îndoielnic de multe ori provoca doar una și cea mai mare cifră, iar producătorii de grave specificați toate cele trei valori.
Pe bateria neperformant spell în mod necesar inscripția corespunzătoare Inscripția este scrisă mai ales în limba rusă, germană sau engleză sau producătorului.