baterii cu gel - dispozitiv de taxa de serviciu

• principal
• știri
• Auto
  • Audi
  • BMW
  • Chevrolet
  • Citroen
  • vad
  • Honda
  • Hyundai
  • Kia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Renault
  • Skoda
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
• Articole
  • dispozitiv de vehicul
  • Întreținere și reparații
  • Combustibil și ulei
  • informații utile
  • Tuning
  • corbi News
  • aerografie
  • navigatori
• Galerie foto
  • Tuning imagine
  • reportaj foto
  • masina fotografie
• în plus
  • retro
  • femeile

• .

sursă autonomă de energie electrică, prin care motorul vehiculului start-up, este o baterie. Prin parametrii tehnici și capacitatea de a rezista la o lungă perioadă de timp de auto-descărcare depinde de claritatea start „la rece“ a unității de putere, fiabilitatea și continuitatea funcționării sursei de alimentare de la bordul vehiculului. Prin urmare, alegerea unei baterii auto este o sarcină urgentă și importantă soluția potrivită, care poate îmbunătăți în mod semnificativ vehiculul operațional de apel, comoditatea și confortul utilizarea acestuia.

Marea majoritate a mașinilor moderne, ca o baterie de pornire, utilizat plumb-acid de tip baterie. Cu tehnologiile moderne de fabricație, baterii (baterie reîncărcabilă), cu electrolit acid are o performanță bună, au perioadă de funcționare suficient de lungă. Dar introducerea unor noi evoluții în domeniul surselor chimice de energie electrică a condus la faptul că în piață a existat o alternativă cu greutate - de tip gel de baterii.

Aparate de baterie gel

Principiul de funcționare și gel de construcție baterii similare cu bateriile „clasice“ în cazul în care electrolitul acționează ca un amestec de apă distilată și acid sulfuric. Principala diferență constă în faptul că bateria gel electrolit are o consistență de tip gel. compoziție electrolitică Imobilizarea se realizează prin adăugarea de acid sulfuric într-un material de umplutură de silicon special pe bază de dioxid de siliciu.

Bateriile pot avea o configurație de spirală plană sau electrozii de plumb. O carcasă în care sunt aranjate în bănci cu elemente de bobină de plumb torsadate reprezintă mai multe blocuri cilindrice interconectate. Ca material pentru producerea cojilor de toate tipurile de baterii cu gel utilizate exclusiv de înaltă rezistență din plastic.

tehnologia AGM

Tradus în abrevierea românească AGM (absorptive sticlă mat) este tradus ca o fibră absorbant. Acest lucru vă permite să înțeleagă principiul cheie de decriptare care stă la baza proiectarea de baterii fabricate de tehnologia AGM. Între electrozi de plumb sau de spirală plană, separator țesătură este impregnat cu un electrolit acid. Microporilor din compoziția din fibre de sticlă umplută nu este complet acidă - permite să lase un spațiu liber pentru recombinare a gazelor produse în timpul reacției chimice a acidului sulfuric cu plumb.

Principalele avantaje ale AGM-baterii sunt:

• De înaltă rezistență, etanșeitate la aer și vibrații;
• nici un risc de scurgere și deversând din electrolit;
• durabilitate;
• Capacitatea bateriei relativ ridicată, mai ales în baterie, având o structură în spirală de electrozi;
• low-cost (în comparație cu baterii GEL-tehnologie).

tehnologia GEL

Esența acestei tehnologii puse în aplicare în baterii de tip nou, este că funcția unui gel electrolit lichid poartă greutate. Consistența vâscos electrolitului îi permite să nu se răspândească sau flux, chiar și în caz de deteriorare a bateriei prin corp. Electrolitul într-un gel nu este predispus la evaporare. Substanță vâscoasă aderă la suprafața electrodului, care nu numai că îmbunătățește calitatea de generare a energiei electrice, dar, de asemenea, protejează placa împotriva oxidării - eficiență sporită și de viață a bateriei.

baterii gel Operare și încărcare

Funcționarea bateriilor auto gel nu necesită condiții speciale. Corpuse bateriile și construcția lor sunt caracterizate prin durabilitate și fiabilitate ridicată. Dar, la fel ca toate bateriile, bateriile de tip gel necesită reîncărcare periodică. Când este vorba de pornire baterii auto, importanța deosebită sunt caracteristicile rețelei electrice de la bord, în special în sistemul de încărcare. Bateriile cu gel electrolit care se aplică în astfel de condiții, atunci când placa de circuit este capabil să mențină o stabilitate ridicată a vehiculului și precizia alimentării parametrilor curentului de încărcare.

Tensiunea în sistemul de încărcare a vehiculului pe care bateria de gel, nu trebuie să se schimbe brusc, mai ales într-un mare fel. generator de locuri de muncă și de tensiune releu regulator de tensiune trebuie să furnizeze stabil de încărcare a bateriei nu mai mare de 14,4 volți. puterea pulsata supratensiunile, este permisă în timpul funcționării baterii „lichide“, insuficiență baterie gel de ieșire. Supraîncărcarea tip gel baterie duce la formarea excesivă de gaz, electrolitul a crescut în volum, având ca rezultat distrugerea bateriei și ieșirea sa completă din sistem.

următoarele reguli trebuie respectate în operarea bateriilor auto gel:

• La bord de electronice trebuie să asigure un regim stabil de încărcare: tensiune nu mai mare de 14,4, nici un puls valuri;
• încărcătoarele utilizate pentru încărcarea bateriilor cu gel ca de pornire și de tracțiune, ar trebui să asigure un proces stabil al curentului de încărcare, puterea care nu depășește 0,1 capacitatea bateriei;
• atunci când nivelul de încărcare în 14.4 să fie comutat în modul regulator de tensiune;
• pentru a evita să funcționeze la modul de temperaturi extrem de scăzute: ingheata electrolitice gel și caracteristicile operaționale ale bateriei (capacitatea și curentului de pornire) este redus în mod semnificativ.

Concluzie: Bateriile cu gel sunt extrem de sensibile la perturbarea modului de încărcare - în special critice pentru ei pentru a reîncărca.

Avantaje și dezavantaje ale bateriei de tip gel (GEL și AGM)

Bateriile cu gel de mașini mai des poate fi văzut sub capota mașinii, în locul bateriilor „clasice“ umplute cu electrolit lichid. O astfel de popularitate se datorează prezenței acestui tip de baterie o serie de avantaje, printre care cele mai evidente sunt următoarele:

• bateria nu necesită o întreținere specială;
• extrem de durabil și carcasă ermetică, capacitatea de a lucra în aproape orice poziție (electrolit gel nu curge);
• rezistență la descărcarea profundă: a avut loc timp de aproximativ 400 de cicluri de descărcare completă-încărcare;
• curent de mare năvală;
• o gamă largă de temperaturi de funcționare (critică scăzută - nu se dorește);
• durată lungă de viață (10 ani).

Dezavantajele baterii gel includ:

• costul relativ ridicat (în comparație cu convenționale plumb-acid);
• intoleranță completă la scurtcircuit (SC) a polilor, chiar foarte scurt: orice defecte imediat afișează bateria din sistem;
• cerințe ridicate privind stabilitatea caracteristicilor actuale ale încărcătorului: foarte sensibil la excesul de curent de încărcare;
• necesită un sistem adaptat de bord de reîncărcare (alternator, regulator de tensiune).

Soldul pozitiv al proprietăților utile ale bateriilor fabricate de AGM și tehnologie GEL, vă permite să vorbească cu încredere despre perspectivele excelente ale acestui tip de surse autonome de energie electrică.