baterie de selecție pentru bărci și instalarea corectă
Pagina 3 din 3
de viață a bateriei de încredere pe o barcă
Instalarea bateriei de pe barca sau barca are unele caracteristici speciale:
- Instalarea bateriei poate fi menținută într-un compartiment bine ventilat - pentru evacuarea hidrogenului generate în timpul funcționării sale și oxigen.
- Bateriile nu pot fi puse în apropierea compartimentului de combustibil sau rezervorul de combustibil, la fel ca în cazul contactului rău la bornele motorului în timpul pornirii poate forma o scânteie care ar provoca aprinderea vaporilor de benzină.
- Nu se recomandă să puneți bateria în nas de barca - arcul de suprasarcină emoție este întotdeauna mai mare decât la pupa. De asemenea, în acest caz, este necesară cablarea mai mult, și pentru a reduce pierderile este necesar să se mărească în mod semnificativ secțiunea de cablu.
- Atașați AKB necesare pentru elementele de corpul navei barca de putere (de ex. Cadrele) la bateria nu este scos în timpul valului.
- Sub baterie este necesară amortizarea să anexați substratul din cauciuc spongios, pentru a reduce vibrațiile bateriei.
- La instalarea bateriei la barca, cu o carcasă metalică ca un conductor este imposibil de utilizat coca barca minus, deoarece acest lucru va contribui la coroziune galvanică. Ar trebui să păstreze cu siguranță de plumb negativ.
Folosind 2 speedboat AKB
La momentul pornirii motorului, curentul de pornire se observă curse, după demarorul arborelui cotit cotite - consum de curent de pornire este stabilizat.
Selectați butonul radio pentru baterie, în conformitate cu curentului de pornire prezentat în tabel.
Începând cu motor exterior de curent:
De ce este de încărcare a bateriei încărcător mai bine decât generatorul de bărci?
Încărcătorul încarcă bateria în „DC“, adică expunând curent predeterminată până când tensiunea la bornele bateriei ajunge la o anumită valoare, după care curentul este redus.
Acest mod de lucru se realizează prin încărcarea bateriei 100%. Generator exterior (sau magdino) încarcă bateria în modul de tensiune constantă. deoarece Stabilizator pune tensiunea sistemului necesar, iar bateria se ia o astfel de curent, un generator poate da sau de a lua bateria.
Un astfel de mod de încărcare a bateriei este un compromis. Nivelul de încărcare a bateriei de la generatorul nu este de obicei mai mult de 80% - 90%.
Fie că este necesar să se lubrifia cablul bateriei de pe barca?
Orice gresate protejează împotriva coroziunii, astfel încât sensul terminalului unsorii bateriei - pentru a preveni oxidarea acestora.
Se unge bine vaselina sau orice vaselină conductoare (lubrifiant, dar puteți introduce „Lithol-24“), lubrifiant se scurge din joncțiuni strânse și umple numai mikropazuhi de aer reziduale în contact.