barei de protecție Adesea am auzit „cracare

De multe ori am auzit: „cracată repararea barei de protecție Cum de a face bara de protecție.?“

De multe ori am auzit: „cracată repararea barei de protecție Cum de a face bara de protecție.?“

Există o metodă simplă, ieftină și de încredere. Fac acest lucru de 10 ani - am avut nici un gripes. rezervare în avans, această metodă nu este destinată pentru cea mai bună opțiune de reparații ca de reparații auto locale. Acum, există mașini de materiale plastice de etanșare pe un „aproape ca a fost“, dar mulți nu au posibilitatea de a face acest lucru atunci când, și să cumpere scump noua bara de protectie!
Deci, ce facem ieftin și sigur! Un link către o fotografie, a se vedea partea de jos a postului.


Barei de protecție de reparare va afișa un eșantion de Ford Mondeo. În primul rând, vom restabili ceea ce a mai rămas. Pentru a începe cu, bara de protecție nu „respira“ va colecta forma cu ajutorul sârmă. Am tăiat în bucăți de 5-6cm (acolo unde este posibil și un dublu). Apoi, la capetele opuse ale găurilor de foraj fisuri D = 2mm și îndoire a firului prin litera „P“ și cleștele insera contractabile de partea din spate.

Exterior, se pare - opritorul barei de protecție să „respire“, dar a existat o gaură din cauza lipsei segmentului de plastic. Gaura se va închide plasturele, care este decupat din tablă. Punerea unui plasture pe interiorul barei de protecție și fixați-l cu șuruburi și piulițe. Acesta va acum structura de putere. Nu uitați să curățați și degresați cealaltă parte a patch-uri, care este aplicat pe bara de protecție și bara de protecție în sine.


Apăsarea plasturele la bara de protecție, prin găuri și fixați cât mai strâns posibil (dar fără fanatism).
Desigur, ei nu vor pune spate în spate, dar noi nu vazhno.Stachivaem capetele șuruburilor la nivel de stat cu plastic. Biții la polizor CUSUT, plastic foarte bun este topit, ciocnindu și măcinarea nem.Posle scufunda și strângeți piulița Tăiați excesul de fir.

Pentru fisuri de armare longitudinale, folosind un ciocan de lipit (min. 40 W) și grilă (de exemplu, difuzor) .Sovsem crăpături subțiri închise fără ochiuri, grila Promin vnutr.Takzhe pot fi utilizate pentru armarea barei de protecție exterior, obținându-se astfel un hard de sus și de jos.

Pentru a egaliza designul general, folosind o rășină epoxidică.

Pe partea din spate a barei de protecție sunt sigilate toate golurile Banda de mascare pentru a preveni scurgerile de rășină. Se diluează-l în conformitate cu instrucțiunile. Umple si zhdem.Vsem, ne-am consolidat bara de protecție și sunt acum gata pentru chit, nivelarea suprafeței și pregăti pentru vopsire.

Kok doar toată această „mizerie“ este complet uscat (epoxi devenit ca o piatră, și nu se va lipi), curatam peste tot în jurul manual sau mașină de șlefuit cu hârtie abrazivă nu este mai mică de 100 și shpatlyuem / sushim / dub, atașați suprafața formei pierdute.

Înainte de grunduire mai bine „mers“ sau nazhdachkoy spații deschise 280 320.Obezzhirivaem suprafață capac din plastic transparent din balonchika transparent primer-primer (foarte lichid, în 2 straturi), atunci tot ce gruntuem stratul 3 gras. zashkurivaya sol pentru a elimina neregulile minore după chituri.

În cazul meu, întreaga bara de protecție a fost șlefuit, turnat sol din Pulver și plasate sub vopsire (la repararea solului suficient locale dintr-un container) .După nivelari șmirghel 500-800 (cu apă), este posibil să se picteze (cine face ce este gata!)