Barca este acum - imobiliare

Sunteți aici: Pagina principală / oraș / barca acum - imobil. Explicați noile norme de înregistrare a navelor mici

Pentru a avea acces la vasul de apă care urmează să fie înregistrat, dar fără a impus o amendă de la 500 la 1000 de ruble. Foto: Konstantin Bobylev, "Globus"

Au existat multe schimbări și probleme cu proprietarii de nave mai mult. Explicații oferă Elena Zakharova, inspector principal de stat al GIMS fenilcetonurie Centrul pentru Situații de Urgență din regiunea Sverdlovsk din România.

Inovațiile au fost făcute și regulile de înregistrare în sine.

- Este folosit pentru a fi două criterii de înregistrare - greutatea puterii motorului și barca. În cazul în care greutatea uscată barca depășește 200 kg, este supusă înregistrării. Și dacă puterea motorului mai mare de 10 cai putere. Conform noii legi se calculează pe pașaportul din greutatea uscată a bărcii și puterea maximă a motorului, care este, de asemenea, prescris în pașaportul barca, - a explicat Elena Zakharova. - De exemplu, dacă ați achiziționat o barcă de cauciuc și greutatea sa în pașaportul de 60 kg și o capacitate maximă a motorului de 30 de cai putere, greutatea motorului este calculată în greutate în motor în patru timpi de 30 de cai putere. Iar greutatea motorului în patru timpi ori și jumătate mai mult decât greutatea unui motor în doi timpi. Și în cazul în care cantitatea de greutatea uscată a bărcii și greutatea maximă a motorului este mai mare de 200 kg, barca trebuie să fie înregistrate, indiferent de ce motor va achiziționa cetățeanul - 5 sau 10 cai putere.

De asemenea, introduce bilet de o nouă navă, care va fi format A4 în hârtia de timbre. Când de înregistrare se eliberează o copie certificată care proprietarul va lua în cazul în care ieșirile de apă.

Registrul navelor va fi produs în doar două locuri ale regiunii Sverdlovsk - Ekaterinburg, Serov. În prezent, din cauza lipsei de forme de inregistrare bilete navei nu se efectuează.

inspector de stat, de asemenea, remarcat faptul că, de la începutul crizei, numărul de nave înregistrate a scăzut, și a scăzut cu mult:
- În trecut, mai ales în primăvară și zbura, am înregistrat o zi la 15 bărci pe lună mai mult de 100 de nave. Anterior, în principal, pe apă cu sătenii fără înregistrare. Deși există o mulțime de bărci, dar acestea sunt înregistrate puține, oamenii sunt obișnuiți să trăiască în libertate. Dar, în ultimii ani au început să se înregistreze. Oamenii au dat seama că în cazul în care barca nu trage, nu vinde, moștenesc, și așa mai departe.

Înecată cu motor - caută martori

Inovațiile au și procedura de eliminare conform ambelor bărci și motoare. inspector de stat poate radieze motorul numai în cazul în care proprietarul documentelor cu privire la viitorul acestui motor - un contract de vânzare, fapta sau certificat de reciclare din deșeuri metalice. În cazul în care contul este scos din barca cu motor, va avea nevoie, de asemenea, fie un contract de vânzare sau de un act de eliminare, fie confirmând că barca pentru fier vechi.

De exemplu, în cazul în care o barcă de cauciuc este în afara de ordine, acesta este extras din dispoziția semnăturile a doi martori și barca este utilizat (se poate arde, se taie, și așa mai departe). Dacă motorul înecat și nu a ridica de jos, de asemenea, este desenată despre ce sa întâmplat cu semnăturile a doi martori.