Barca dinghy desen barca de casă și dacă să preia o parte din, versiuni de producție,
dinghy Opțional poate fi echipat cu o velă și centerboard. Barca este conceput pentru cei care săptămâna complet scurtă călătorie cu mașina de restul de apă și de pescuit. Pentru a construi placajul cele mai potrivite rezistent la apa, dar poate fi pus să utilizeze și construcția uzuală de 4 mm. După aceea, proceda la nr, fir și mașină de cusut nu aveți nevoie de: sârmă de Spinning este cel mai convenabil la exteriorul corpului. La finalizarea acestei lucrări în interiorul rosturilor sunt acoperite cu epoxidice și lipite două straturi de sticlă. După întărire sârmă de rășină în afara mușcătura de locuințe și două straturi de fibră de sticlă aderente la îmbinările de rășini exterioare. Mai departe coajă placaj șalupa intern si extern montat dublu satin corp țesătură din fibră de sticlă este atașat rezistență îmbunătățită la umiditate. În cazul în care este încă umed și trebuie să fie aprins în cuptor pentru sobă cu gaz.
clei epoxid a fost preparat în conformitate cu instrucțiunile de pe etichetă. Trei straturi de curea pus suprapunere pe cusătura lipici de-a lungul corpului navei. Dupa fibra de sticla de întărire, am mușcat pe capetele care ies în afară de capse sârmă corpul și conexiunile lipici din exterior. Trei straturi de bandă în interiorul și în exteriorul carcasei pentru a furniza un compus uniform furnir rezistență. Pe marginea superioară a părților laterale ale pupei și pe șuruburi și set lipici aripa exterior și interior - bare de protecție, care au format un parapet solid. El a dat putere și rigiditate suplimentară pe tot corpul. Noi nu am uitat despre nava noastră nescufundat. Alimentarea de la pupei, iar nasul vykleili dulapuri sertare mici - no-Sea. umplut cu spumă și acoperite cu capace de placaj care servesc ca scaune.
Lotca „Jack Sprat“
Totalitatea calități, cu excepția prețului materialelor, cea mai bună alegere pentru prima sa navă este o barcă făcută din placaj. artizanali din fibra de sticla bărci scumpe și complicate în construcții, deși fiabilitatea și durabilitatea.
Cu toate aceste condiții nu vor fi discutate în continuare: corpuri solide de casă de inspecție de transport nave nu osvidetelstvuyutsya nu au fost înregistrate datorită faptului că oferă în condiții improvizate acestea ar trebui să fie în siguranță, tehnic imposibil. planor de construcții - nu este cazul pentru un începător.
Încărcări dinamice pe corpul navei rindeluit mare, și poate dura până, asigurându-vă că prima barca încă înoată bine. Deși, trebuie să spun, având o anumită experiență în casă, este posibil să se construiască-Kartopya barca care merge la acvaplanare pe un mic val de un motor de doar 3 litri. Un catamaran mic, lăsați-l să fie cunoscut pentru cititor, pentru a construi mai simplu decât o barcă de capacitate egală, și limitările privind alegerea materialelor pentru ea este mai moale; de ex. Pe pod, platforma catamaran corpul de legătură-float poate sta, mers pe jos, rândul său, tumbe cum vă place, în cazul în care puteți pune un cort și chiar barbequing.
Cu toate acestea, o barcă catamaran, și nu problema catamaran auto-a făcut necesită o analiză separată. exotici barca din resturi de materiale este pur și simplu periculos. Cu toate acestea, INFLATABLES home-made este în nici un fel nu este afectat. Cu toate acestea suficient să se uite la un model mai simplu bărci gonflabile cm.
Vâslit dinghy-Kartopya. Proiectul D. A. Kurbatova
Pentru capătul său este aproape. Aceasta barca nu este sduesh și nu ascunde într-un rucsac, dar este nescufundat. Cum sa faci o barca din teava din PVC, a se vedea tipuri de placaj si lemn ambarcațiuni care nu au nevoie pentru a construi un mediu de lucru, prea multe .; înot unii oameni din cele mai vechi timpuri. Să încercăm să decidă cum să înceapă constructor de nave-skipper pentru a naviga în acest soi. Cu toate acestea, managementul nu este necesar ca această experiență - o mare artă.
Prin numărul de înec între bărci nou-veniți, cum ar fi canoe garantate în clasamentul de top printre bărci mici. In plus, aceste ambarcațiuni cu căptușeală rigidă complicată punct de vedere tehnologic, deoarece liniile de dublă curbură. Dar, după cum putem vedea, de asemenea, contururile Fofana dublu curbat, și este prea greu: Plimbați & barca de pescuit barcă pos românesc. Același lucru este valabil și pentru marin barcă cu pânze, poz. Așa că am decis o cerință suplimentară într-o barcă improvizat din placaj: Pentru apele linistite mici interioare va fi cea mai bună alegere barca tip punt schif, poz. Înclinările în aceste condiții s-au dovedit navele de fiabilitate. În plus, bărci sciții sunt ieftine, simple în construcție, este ușor: Avantajul suplimentar al acestor condiții pentru înot - sciților controlate perfect pe curs și în iazurile prea mare. Apa sau alge nu sunt doar pentru înțelegerea lor. Dar - numai apă calmă! Ambarcațiune pe o ieșire violentă, precum și orice proiect de mic Punt devine periculos - val de hit-uri în partea de jos, bate nava de pe curs și căutând să răstoarne.
Acest desen este aplicat Timbers șipci în prealabil recoltate. le personaliza unul de altul, iar apoi, prin intermediul unor suprapuneri de placaj - paranteze - adeziv si cuie 1,5X25 mm. Trim traversele atașate la mize alternativ cuie și șuruburi 3x20 mm fiecare 30-40 mm. Pentru cadru și pupei este atașat temporar la șuruburile mari pe două picioare prin care o cruce este atașat la un set de stocuri. Distanța de la punctul chilei la marginea superioară a grămezii indicate pentru fiecare cadru, trebuie să fie marcate pe grătarele de risc implicat. În cadrele de marcă și de a face decupajele pentru stringherii de la santină podlegarsov, tije, consolidarea prova și pupa scaun și șine pe partea de jos. Simultan cu asamblarea cadrelor recoltate plăci de coajă de 2,5 m la 2,8 m, iar fundul - talonului. La marca de jos din linia mediană a liniei chilei. cu prova și pupa de-a lungul ei fac tăieturi fine cu aproximativ pînze de mm lungime. Aceste reduceri sunt necesare pentru o ajustaj a foii la cadrele cu deadrise. Stapel colectate din două plăci fixate pe muchie paralele între ele. Pentru comoditatea cadrului gramada poate fi pus pe o masă tare sau Kozelki necesare înălțime. Marcați poziția fiecărui cadru asupra stocurilor, cadrele da chila sus, astfel încât riscul pe rafturi coincid cu marginile superioare ale planului bare stackere și ramele sunt verticale și perpendicular gramada grinzi.
Dubla barca de pescuit „crab“
Și în modernă dicționarul englez-rus acest cuvânt are două semnificații: Se pare că similitudinea cu un corp dreptunghiular și transport a fost de vânătoare pentru a temei yaucht puturos pentru un nou termen. Cu toate acestea, Blunt și lipsit de tact, la prima vedere Iolă a primit recunoaștere din partea celor mai exigente marinari. Din cauza nasului bont bărcuța leagăne mai mici la lovituri puternice de marinar, cu ușurință apare un val de abrupta din sens opus, fără stropire. Al doilea - un pomeților dublu Compania oferă clienților-cinci benzi de 6 mm, placaj, care se taie la circuitul în conformitate cu conturul pielii dinghy centurii. In Anglia lungime standard foi de placaj rezistent la apa - 2,4 m, astfel încât acestea să nu fie andocat în lungime.