Barca cu mâinile lor, afară din instrucțiuni video de placaj cu privire la modul de a construi, preț, fotografie

Folosind o foaie de placaj este larg răspândită în transportul maritim. Această navă nu este greu să te facă. În acest caz, a făcut cu placaj mâinile lor iaht are mai multe avantaje, inclusiv durabilitatea, ușurința de fabricație și pentru a asigura rezistența la apă și așa mai departe.

În continuare ne uităm la modul de a construi o barcă cu mâinile lor, din placaj, cu contururi ostroskulnymi simple. Ca placare va avea nevoie de un placaj rezistent la apa de 8 mm grosime.

În fotografie - un proiect de mini-iaht „Caravela“

Prezentare generală

Această navă are următoarele avantaje:

• Datorită chila balast greu acest iaht are o rezistență bună, ceea ce permite să înoate în apele de coastă.
• Vasul poate fi utilizat pentru înot în apă puțin adâncă, au nevoie doar pentru a elimina daggerboard.
• Proiectul unui iaht mic este de 0,45 metri și onaobladaet toate avantajele lotca usoare, fiind un iaht de mers pe jos pentru două persoane.
• Traversa nas permite să nu „fie blocat“ într-un val, și este ușor de montat. Prin urmare, nu este amenințată să fie inundat cu nasul.
• Când rola partea leeward nava intră oda, care împiedică înclinarea în continuare.

Yachtul are o cabină, care este situat în prova. Danele sunt situate sub scaunele din cabina de pilotaj. Când barca andocat, cabina poate fi stocate echipamente si vele. Cabina prova scăzut protejează cockpit împroșcarea.

Șase metri catarg stabilit în pași pe acoperișul cabinei, așa că nu este greu de făcut prăbușiri. Pe o barca, puteți înota cu tac plin sau aproape-remorcate centerboard retras sub o grotă. Acest lucru este deosebit de important atunci când navighează în locuri înguste, pentru zonele de mică adâncime.

Efectuarea iaht

Design-ul de locuințe este destul de simplu și concis, iar numărul părților sale este redusă la minimum. În centrul corpului sunt două riglete, doi pereți transversali, care scut compartimentele de capăt polupereborki pe shp3i 2 pereți longitudinali, care sunt pereții în zona carlingă elicopterului. 2-4 și shvertovy bine.

Dimensiuni traversele și desen teoretic iaht

Pereți etanși transversali rigide rollekal funcționează la asamblarea cu locuințe chila.

instrument

Construcția placaj iaht necesita următoarele instrumente:

Fără unele dintre elementele din această listă puteți face, dar, cu toate acestea, ei vor veni la îndemână.

toptimbersov feroviar necesare la toți pereții etanși și pupei la bord a efectua mai mult și să le conecteze cu strictețe elementele transversale orizontale. Acest lucru ar trebui să fie făcut în așa fel încât să le inserați poate să fi fost pe o podea plană sau pe un slipway. La montarea cadrului, planul de bază este situat la 900 mm deasupra liniei de plutire.

Secțiunile transversale ale cadrelor

La acest nivel, aveți nevoie pentru a lega capetele transversale toptimbersov shergen-bar. Suporturi atașate la pupei în ceea ce privește înclinația față de verticală. In acest proiect, transele sunt realizate din scanduri de mahon poate fi luată în 22 mm grosime.

Suprafața pupei lăcuit, da vasul aspect elegant. Desigur, se poate dispensa mai puțin costisitoare de exemplu materialami.K, a Tronsoanele pot fi formate din același placaj 8-12 mm grosime, al căror preț este considerabil mai mic decât mahon.

Shvertovy bine

Construiți de calitate shvertovogo sondei ar trebui să se acorde o atenție specială, deoarece baza sa este un loc de atașament chilei. Se întâmplă nod activ conform desenului, pe adezivul epoxidic. (A se vedea. De asemenea, placaj lipici împreună)

Sfat!
Cel mai bine este de a face detalii shvertovogo de stejar bine bakelized si placaj, care va asigura durabilitatea sa.

Ansamblu corp

Instrucțiuni de asamblare a carcasei este destul de simplu. Exercitiul ar trebui să fie de până chila, legătura între cadrele instalate pe calei chila și alte longitudinale reykami.So toate marginile care sunt adiacente placaj, trebuie să fie eliminate spus Malki.

Construi un iaht pe calei

perete longitudinal personaliza cabina de pilotaj în loc. Este convenabil de a pune coca. Shvertovogo de bază a sondei trebuie să fie apt pentru circumscriptia bine chilei. Ei dau adezivului, după care atrag carena folosind tije lungi.

Apoi, puteți începe panouri mantale și placaj de fund. Corpul asamblat este recomandat pentru a lipi peste exteriorul rășină epoxidică din fibră de sticlă.

După ce corpul este scos din gramada, podele placaj pus în aplicare și placă de punte.

Sfat!
Deschideți marginile placaj trebuie să fie protejate shtanikami sau umeri, acesta va preveni distrugerea acestuia.

Bocaport benzi de taiere vizieră lipici de opt secțiuni 5X70 mm. Vizorul se poate face cu o ramelor frontală directă, dar va arăta mai puțin de logare estetichno.Bims este laminat și atașat la pereților de compartimentare elicopterului. 2.

Desen de asamblare chila la chila

Balastul chila a face o distributie de plumb, cu toate acestea, și alte exemple de realizare sunt permise, cu singura condiție ca greutatea ar fi aproximativ 180 kg. De exemplu, este posibil să se sudeze placă de oțel sau plăci face box oțel și se umple cu ciment. Posibila realizare a chilei de beton.

Pentru fixarea sa va dostatochnochetyreh-shestiboltov, care trebuie să treacă prin lungimea chilei și baza sondei. In plus shvertovy bine legat la corpul navei prin intermediul unei bare transversale. Centerboard bine de șase milimetri tăiat tabla de oțel.

Centerboard, de asemenea, posibil să se sudeze două părți. În acest caz, sudură trebuie să fie tratate cu atenție, și foarte bun detaliu pentru a îndrepta.

Sfat!
În conformitate cu șuruburile de fixare șaibe de nuci anexați o largă, pentru a preveni prăbușirea lemnului.

Slot centerboard montat pe un bolț fix pentru chila. El se ridică cu ajutorul unui lanț echipat cu cabina de pilotaj rukoyatkoy.Takzhe puteți pune un troliu simplu, cu clichet sau de a folosi un troliu cu un dop, care se va stabili centerboard în toate pozițiile intermediare.

echipament

Yacht din placaj trebuie să aibă un anumit hardware. În primul rând avem nevoie pentru a face plafonul de jos în trapa de intrare scut cabina de pilotaj la camera de control, precum și să acopere ahterlyuka.

De conducere facilități de navigație

În plus, aveți nevoie de un Bitt greu pentru securizarea remorcher și ancora frânghie, ghem de acostare și tacheți, dispozitivul de direcție. Garda de dorit să se asigure obloane pentru a îmbunătăți ventilația cabinei.

Catargul este realizat din laminat tubulare, lungime 6,36 m. Brațul este fabricat din secțiunea plină. Pentru a mări viteza în vânt slab poate fi reticulate lungime de genoa zona de jos 2,4m shkatorine.Ego ar trebui să fie de aproximativ 5,1 metri pătrați.

Cu anumite abilități de calificare timplarie, nu este dificil de a executa o piesa iahturi, în conformitate cu desenele prezentate mai sus. Ansamblul nu este, de asemenea, un proces dificil din cauza structurii simple a navei. În același timp, a făcut pe cont propriu barca puteți merge de-a lungul râului, și chiar pentru a merge la mare.