Avenue Civil (metrou)
Pavilion Station, construit de arhitecți GN Buldakova și L. E. Kiselgofa, situate la intersecția Civic Avenue și Avenue al Iluminismului. Ca urmare a completărilor ulterioare ale aspectului pavilionului spatiu de vânzare cu amănuntul sa schimbat un pic în comparație cu originalul.
Stația de construcție căptușită cu marmură albă-gri, format prin schema de construcție atipică pentru un timp separat de case de marcat si scari rulante hale. Randamentul sălii de intrare scară rulantă este perpendicular pe fluxuri separate de pasageri. Trebuie remarcat faptul că „prospect civil“ se referă la stațiile de tip rare cu terestre de protecție complexe anti-nucleare. La etaj există o unitate la distanță numărul 1 de trafic Servicii.
sala de bilet
sala de scara rulanta
sala escalator este in forma circulara, cu un tavan boltit, pereți albi și marmură gri. Lampa este situat în centrul plafonului cupole al sălii, acesta este proiectat ca un candelabre circulare formate dintr-un complex de întrepătrundere spirale metalice converg spre centrul său.
Facilități subterane
"Prospect Civil" - stație coloană adâncime (≈ 64 m adâncime). Sala de metrou ridicat de arhitecții A. S. Getskina, EI și Val V. N. Vydrina.
În proiectarea de „Prospect civile“ shades galbene coloane și pereți de cale a beneficiat sunt căptușite cu marmură galben-bej. lămpi și cu fața la peretele de capăt, și pasajele m tehnologice. p. realizat din aluminiu anodizat culoare aurie. Paul Perron pavat cu gri, iar holul central - granit rosu si gri de diferite nuanțe. Plafonul sălii centrale si sorturi din armotsementnyh modele arcuite și vopsite în alb.
In centrul pereților de capăt ai sălii subteran centrală este un strat de bronz de arme ale URSS. un diametru de aproximativ trei metri, căptușite cu aluminiu anodizat culoare aurie. imagine emblemă sovietică a fost acela de a evidenția stația de procesare legătură cu numele său - „Prospekt civil“. Sub creasta unui ecran realizat din tuburi de aluminiu de culoare aurie. Pentru peretele de capăt al sălii centrale sunt amplasate halele de service auto.
Sala de stația de metrou este iluminată de lămpi de formă prismatică, sunt montate deasupra deschiderilor dintre coloane. Lămpi au pătrat bază secțiune de aluminiu și aur nuanțe de sticlă mată alb.
Desigur înclinat
accident vascular cerebral Oblique (ieșirea din stația) este situată în capătul de nord al sălii subterane. În ea există patru tipuri de scări rulante ET-2. Sala de Jos scara rulanta, decorat cu marmură gri deschis, iluminat cu lămpi fluorescente, dispuse pentru muluri speciale pe pereții sălii și deasupra arcului între scara rulantă și sala de stație.