Auto înlocuirea plăcuțe de frână față Lada Priora

Auto înlocuirea plăcuțe de frână față Lada Priora

Din eficiența sistemului de frânare - depinde de siguranța pe drum,, discuri de frână uzate rupte sau plăcuțe de frână de fricțiune crește distanța de frânare și probabilitatea unui accident.

Înlocuirea plăcuțelor de frână față se face în următoarele cazuri:

  1. Când grosimea garniturilor de fricțiune este mai mică de 1,5 mm.
  2. În cazul în care garniturile de suprafață sau gras „ling“ și eficiența de frânare este foarte scăzută.
  3. În cazul în care plasturele este jupuit de pe baza de metal.
  4. Atunci când sunt garnituri de așchii și aprofundarea.
  5. guițat constantă în timpul frânării.

Înlocuirea plăcuțele de frână Lada Priora vă va cere să aibă următoarele instrumente:

  1. Tastele de pe "13", "17".
  2. șurubelniță plată mari.
  3. Daltă sau șurubelniță groasă puternic.
  4. Ciocan.
  5. mâinile directe și timp liber.

Dacă toate cele de mai sus este prezent, sunteți gata să înlocuiască plăcuțele de frână față Lada Priora.

  1. În primul rând susține vehiculul, pentru a strânge frâna de mână și locul calelor sub roțile din spate, sau blocuri de lemn.
  2. Apoi, scoateți roata din față, cu privire la modul de a face acest lucru poate fi găsit aici.
  3. Folosind o perie cu peri lungi sau cârpă uscată, face purificarea mecanismului de frânare.
  4. În cazul în care rezervorul cilindrului principal (GTZ), nivelul maxim al lichidului de frână trebuie să fie pompat în afara lichidului din rezervor, în caz contrar în timpul instalării noilor plăcuțe de frână, se poate trece peste partea de sus și pot provoca eliberarea parțială a tuturor roților.
  5. Set șurubelniță între etrier și papucul exterior și apăsați pistonul în cilindrul de frână.
  6. Trageți etrierul până la limită, în repaus în pantof.
  7. Folosind o șurubelniță, îndoiți șurubul de spălare de jos blocare unghi, în cazul în care este imposibil să se respingă colțul dalta.

Auto înlocuirea plăcuțe de frână față Lada Priora
8. Ia cheia de la „13“ și deșurubați șurubul de fixare inferioară a corpului de suport, astfel încât acesta să nu derulează blocare degetul direcționarea cu o cheie de la „17“.

Auto înlocuirea plăcuțe de frână față Lada Priora
9. Ridicați etrierul și scoateți tampoane.

Auto înlocuirea plăcuțe de frână față Lada Priora
10. Curățați toate părțile mecanismului de frânare de rugină și murdărie, să acorde o atenție deosebită loc pentru plăcuțele de frână. Fii extrem de atent pentru a nu deteriora capacul de protecție al buteliei.

Înlocuirea plăcuțelor de frână față Lada Priora. Instalarea de pantofi noi

1. Pregătiți-vă pentru a instala noi plăcuțe de frână.

2. Instalați-le, asigurându-vă că arcurile de compresie sunt paralele cu marginea de sus a pad-ului.

Auto înlocuirea plăcuțe de frână față Lada Priora
3. Întoarceți corpul suport în jos, înșurubați șurubul inferior, din nou, în timp ce țineți șurubul de ghidare cu o cheie.

Auto înlocuirea plăcuțe de frână față Lada Priora

  1. Indoiti mustață de spălare de blocare.
  2. Acum puteți purta roata din spate și l-au coborât la sol.
  3. Câteva clicuri de pedala de frână readuce pistonul în poziția de lucru.
  4. Adăugați lichid de frână și verificați nivelul, ar trebui să fie între mărcile «MIN» și «MAX».
  1. Fiecare plăcuțe de frână de schimb Lada Priora ar trebui să fie însoțită de verificarea stării sistemului de frânare, în general, să acorde o atenție la capacul de protecție din cauciuc bolț de ghidare și verificați mișcarea de sprijin în legătură cu plăcuțele de frână feroviar. În cazul deplasării strânse, utilizați unsoarea specială, tratarea ei direcționând degetele unui suport și a pus un pic de capacul interior.
  2. Înlocuiți capacele de protecție nou în cazul în care există semne de „oboseală“, din cauciuc. Este mai bine să utilizați un lubrifiant - UNIOL-1, dar dacă nu se poate găsi - vaselină de temperatură ridicată, după consultarea cu vânzătorul.
  3. După înlocuirea plăcuțelor de frână față se face, nu va grabiti imediat pentru a începe verificarea lor activă, măcinarea trebuie să fie treptată, în plus, trebuie remarcat faptul că, în timp ce blocul va obține o performanță de frânare la sol va fi mic. Nu uita despre asta și de a face „rezervă“ în timpul decelerării, luând în considerare această funcție, în caz contrar nu poate pur și simplu să aibă timp să încetinească. Funcționarea normală necesită lepuit frâne plăcuțele de frână pe discuri, ceea ce face necesară pentru a selecta o secțiune de drum, cu un debit minim de mașini, atunci ai nevoie pentru a face câteva cicluri de accelerare - frânare lină. Încercați inițial ca noile plăcuțe poate fi mai mică decât sarcina, există o bună șansă de a supraîncălzi sau arde tampoane tampoane din stratul superior, apoi frână pentru o lungă perioadă de timp va pierde eficienta 10-15%.