Auto-diagnostic de amortizoare

de conducere continuă pe un rău „surprize“ drum vor devreme sau mai târziu auknetsya.Ved, după cum știm nimic nu este pentru totdeauna, iar mașinile nu fac excepție. Datorită sarcinilor mari și munca intensivă primul lucru începe să se prăbușească auto șasiu. amortizoare auto, suspensie, articulații sferice, bară stabilizatoare, articulații CV - toate acestea se datorează condițiilor de funcționare extreme încep să eșueze.
Având în vedere relevanța acestui subiect în articolul său de astăzi am decis să vorbesc despre acest element al șasiului, amortizorul mașinii. La urma urmei, este datorită amortizoarelor, munca lor grea, șoferii care nu pot să călătorească pe distanțe lungi, pe drumuri de calitate proastă. Amortizoare auto absorbi toate „umflaturi de drum“ și mișcările corpului, permițând pasagerii sunt în mașină să se bucure de călătorie. Dar nu spune - nu există miracole, și mai devreme sau mai târziu, ei, de asemenea, să nu se ridice în picioare și să devină inutilă. Pentru a afla mai multe despre aceasta, trebuie să monitorizeze în mod constant starea lor și de a face diagnosticarea precoce a amortizoarelor.

Deci, vă oferim patru metoda cea mai comună de diagnosticare de șoc cu care proprietarul mașinii va fi în măsură să determine în mod independent, starea lor.
diagnosticare de amortizoare
Metoda una - inspecție vizuală. Nu este ciudat, dar cel mai simplu, cel mai fiabil și ieftin, astfel, acesta este un diagnostic vizual de amortizoare. Datorită inspecției vizuale pot fi ușor și echipamente speciale pentru a determina dacă este nevoie de un șoc de reparații. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să aibă vizibilitate bună și să înțeleagă ce amortizorul auto. De exemplu, dacă observați în timpul inspecției petelor de ulei de pe suprafața amortizorului sau scurgere, puteți concluziona cu siguranță că amortizorul auto se scurge. Prin urmare, se bazează pe durabilitatea amortizorul nu este necesară. Dar noi nu ar trebui să sari la concluzii, chiar și pentru a elimina orice șansă, și cu siguranță uscat absorbant de șoc dumneavoastră mașină și să facă o re-examinare câteva zile de munca sa.
În plus, în timpul inspecției amortizoarelor trebuie să se acorde atenție și din cauza tampon de rebound antere. În cazul în care aceste detalii sunt urme de ulei - șoc de automobile încetează destul de repede pentru a-și îndeplini sarcina.
Anvelope auto - indicatorul de defecțiune absorbant perfect. In general, un amortizor de șocuri a eșuat determinată ușor de pete uzură neuniformă pe suprafața laterală a cauciucului automobile.
Trebuie să existe pentru a inspecta tija de șoc absorbant. Există adevăr în această procedură, un dezavantaj major - trebuie să fie sigur pentru a elimina amortizorul. Dacă sunteți pe suprafața lustruită a tulpinii găsit urme de escoriații, cleme sau pete de rugină - este necesară înlocuirea amortizorul.

Metoda numărul doi. Testul pentru legănatul auto. Vreau să avertizeze imediat că această metodă nu poate fi considerată completă, deoarece ne permite să identificăm deja complet „mort“ amortizor masina.
Această metodă este, după cum probabil deja dat seama numele în legănatul. Vehicul balansoar primul într-un colț, și apoi eliberat brusc și să respecte în continuare comportamentul mașinii. În cazul în care autovehiculul este încă destul de o lungă perioadă de timp nu se oprește fluctuațiile sale - acesta este un semn clar că amortizoarele „mort“, au nevoie sau repararea amortizoarelor sau înlocuirea lor completă. Prin modul în care aceasta nu este necesar, de asemenea, să creadă că instantanee oprire de șoc absorbant - un semn de cât de puternică este sau de calitate, în cele mai multe cazuri, această lipsă de ezitare înseamnă că amortizorul blocată la toate. Pe scurt, aici este important așa-numita „medie de aur.“
Metoda numărul trei - Evaluare în timpul conducerii manevrabilitatea. Pentru a înțelege starea amortizoarelor vehiculului, este necesară pentru a dispersa masina de până la 70-80 km / h, și pentru a vedea cum se comportă pe drum. „Panda“ mașină pe neregularități mici ale drumului, pendularea longitudinale sau transversale, reacție întârziată la volanul vehiculului, și o rezistență scăzută, amortizoarele indică o defecțiune. Cu alte cuvinte, o reparație de șoc absorbant sau de înlocuire completă.
Numărul metoda de diagnosticare a patru - poster diagnostic, adică, verificați amortizoarele cu dispozitive speciale de utilizare.
Această metodă implică utilizarea de vibrații speciale, precum și bancuri de testare. Acesta din urmă Testul forței de amortizare, și verificarea pentru standul de vibrații va oferi o imagine completă a unei axe diagramă vibrațiilor.
La finalizarea testare și diagnosticare a amortizoarelor, experții vor fi prezentate de tine la rezultatele și să dea recomandări sensibile privind viitorul dispozitivelor de amortizare. Dezavantajul acestui tip de diagnostic este costul și complexitatea punerii în aplicare.

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.