Atribuirea auto dispozitiv piedestal uzlapassazhirskogo - studopediya

Pentru a îmbunătăți siguranța traficului în timpul iernii, cu punctul de formare nu este permis să trimită mașinile în prezența slide-uri, Nawara și vyscherbin, indiferent de mărimea lor.

Pentru a transmite presiunea din căruciorul la gâtul axelor osiilor, precum și limita mișcarea longitudinală și laterală a osiei montate sunt cutie de unsoare (Fig. 14,11).

asamblare piedestalul este o parte a montat și demontat osii montate împreună cu perechea roata. Bush intenționează să se conecteze pereche roată cu rama boghiului prin nadbuksovye suspensie pe arcuri. Buxa asemenea, un rezervor pentru rolikovyhpodshibnikov lubrifiant și destinate să limiteze mișcarea laterală și longitudinală a osii montate în raport cu cadrul boghiului. Încărcarea este transmis prin caseta de jurnal din greutatea corporală pe osia montată cioturi osie.

Ansamblu postament este alcătuit din următoarele componente:

1. Carcasă cu mareele arc de suspensie arc de atașare. Capacul din spate al cutiei de jurnal sunt degajare inelară care, împreună cu inelul labirint formează un labirint, care împiedică scurgerea de lubrifiant și pătrunderea prafului și a murdăriei în interiorul lagărului de osie. Carcasa mareea are deschideri pentru trecerea shpintonov, iar bucșa carcasei superioare, găuri de montare SKNB senzori.
2. Un inel labirint este o parte integrantă a capacului din spate a lagărului de osie predpodstupichnuyu carcasă presată pe porțiunea arborelui.
3. Doi rulmenți cu role, care constau dintr-un inel interior, un separator cu role cilindrice, inelul exterior.
4. inel axial montat între rulmenții cu role.
5. Inel de siguranță pentru fixarea exterioară a lagărului.
6. fixare mecanică prin intermediul unei piulițe crenelate sau o placa de spalare.
7. montare a capacului.
8. Fetru și garnituri din cauciuc.
9. capacul de vizitare.

În interiorul carcasei este înfiletat cutiei de osie unsoare în cantitate de 3,5-4 x-kg.Buksy sunt parti mai ale masinii strica, iar în timpul funcționării necesită un control constant al stării tehnice a acestora.

nodurile podest transmite sarcini pe axele colului permit rotirea osiei montate și să restricționeze mișcarea longitudinală și transversală a osie montată în raport cu boghiu.

La autoturismele sunt utilizate numai cu lagărele de ax de rulare (cu role), deoarece acestea asigură punerea în aplicare a vitezelor mari și sarcini axiale, precum și mai fiabile.

Ansamblurile de rulare a lagărului de osie purtătoare sunt clasificate în funcție de tipul de rulmenți cu role, un procedeu pentru lor nici o axă de plantare gât cu carcasă de proiectare și piesele de fixare a lagărului de osie care poartă pe gâtul arborelui.

Prin compușii metodei cu rama caroseriei vehiculului și cutiilor de osii byvaeyutchelyustnymi-postament.

Agnatha autoturisme de pasageri, cu cutie de unsoare de locuințe blocuri spate și suport de lagăr din față are două părți de cazare nadbuksovogo suspensie pe arcuri. Clema are găuri pentru ramă shpintonov boghiului. Labirintul exprimate, împreună cu corpul. Partea superioară a carcasei cu exteriorul găurilor care nu sunt prevăzute prin intermediul pentru montarea unui dispozitiv de semnalizare SKNB- comandă încălzire cutie de unsoare. Inelul labirint în formă la porțiunea labirint a carcasei lagărului de osie și împreună cu ea asigură unitatea de osie etanșeitate, împiedicând scurgerea de lubrifiant și pătrunderea murdăriei în caseta jurnal. Inelul labirint presat pe axa porțiunii predpostupichnuyu sau set preîncălzire la 125-150 ° C în fața carcasei cutiei de osie este închisă și o vizualizare de montare capace cu garnituri de cauciuc.

De fixare capac cu inel de etanșare din cauciuc asigură locuințe etanșeității din exterior cutie de unsoare. În plus, de montarea capacului fixează inelul exterior al rulmentului în caseta jurnal, care în timpul instalării este necesară pentru a asigura un spațiu dintre carcasa și capacul cutiei revistei din cadrul 0.5- 2 mm.

Inspecția servește la acoperirea producției de audit intermediar, de cotitură perechea de roți, și pentru a controla starea de funcționare a lubrifierii, piesele de lagăr. Capacul este realizat prin ștanțare din oțel sau aluminiu și prin garnitura fixată pe capac prin intermediul montaj patru bolțuri M12 cu șaibe de blocare.

Din montarea capacului în funcție de tipul de asamblare piedestal este montat pe patru sau opt șuruburi M20 cu inele de siguranță.

Detalii ale lagărelor mecanice de fixare sunt utilizate pentru fixarea inelelor interioare ale lagărelor în direcția axială.

rulmenți RU1 pe axe fixe M11'4 piuliță crenelată placă de blocare 12 și bolțuri cu M de șaibe de montare. Șuruburile leagă moale cu diametrul (recopt) sârmă de 1,5-2 mm, a trecut printr-o gaură în capul șurubului, firul este fixat sub formă de „8“.

În tip labirint axă de comutație 1SH. și un inel de împingere interior fix mașină de spălat cu patru sau trei bolțuri M20. Mai de încredere este o variantă cu patru șuruburi de fixare. Pentru a proteja șuruburile de samootkruchivaniya sub capetele lor montate de spălare de blocare, care este îndoit muchie de căpușe pe marginea capetele șuruburilor.

În centrul discului de distanțare, o deschidere pentru instalarea centrului roți în mașină de strunjit, fără demontarea osiile cărți.