Astra j mai bine honda civic)

Postat de Jolt

Cu câteva zile în urmă am luat un hondovodov pentru a testa conduce J1.6T lor zhopelka
. a recunoscut că Aster mai bine, mai lin, mai silențioase și mai vesel nou Civic 5D

Ei bine, toate modelele Honda sunt din ce în ce mai puțin și mai puțin sportive (din păcate): 142l.s. (174 nM) vs 180hp (230nm).
Un 5D Civic ce? (În cazul în care o transmisie automată cu 5 trepte, este doar 11 secunde la 9 secunde Aster - este doar o bătaie de joc de ei, în ciuda faptului că noul Civic, la 300 kg au mai ușor).

Da, mașina
Nu-mi plăcea civic, salon de rahat, suspensie rahat, singurul lucru pe care tchotchke, tot felul de ecrane, dar nu mă doare

deținută:
Astra J 1.6MKPP - 2 ani 3 luni
vorbite:

+100500 Civic în salon uitat-vaschpe nu impresionat (și nici măcar nu a vizitat.), Dar Accord frumos!

Postat de Dmitru

piața secundară este deja podtverdil- Opel cu kilometraj 100 miimi de nelichide, deoarece a epuizat aproape toate resursele și Honda doar tren după rularea

povești perekupskie nu mai este, Honda fiabilitate - ultimul mit, acest lucru nu este o Toyota, deși urechile cumpărătorilor de a lua o plimbare cu aceste cuvinte posibil, vezi pe cineva si musca)))) Opel probleme perene putrezea corpului (Kadett, Ascona, înregistrare Vectra) dar aceste probleme în trecut, Honda este mituit întotdeauna motoarele sale de resurse, dar este tot în trecut))))

Postat de hi_lex

povești perekupskie nu mai este, Honda fiabilitate - ultimul mit, acest lucru nu este o Toyota, deși urechile cumpărătorilor de a lua o plimbare cu aceste cuvinte posibil, vezi pe cineva si musca)))) Opel probleme perene putrezea corpului (Kadett, Ascona, înregistrare Vectra) dar aceste probleme în trecut, Honda este mituit întotdeauna motoarele sale de resurse, dar este tot în trecut))))

Adăugată pe site de Das Auto

+100 fiecare mod

Postat de Dmitru

nu vom fi distras de trivia și să ia numai motorul si transmisia.
Masina este, de obicei, „vin“ la 4-60 motorului 100, în cazul în care plimbare foarte elegant, Civic, cu o gama de 150 fin și du-te la vanzare la locuințe secundare, Aster încearcă să vândă orașul de 150 de mii, cu doar un discount foarte mare în preț și apoi cumpăra până la Twist distanță parcursă

Nu că patsansky x5! Aici este o masina atat de masina! 250000 va avea loc - nici măcar nu este necesar să se schimbe uleiul!

Automat vine la 40-60? Câte astfel de cazuri, pe tine acest raft forum? 10-20? Câte mașini vândute în acest?
Motorul vine la 100? Nu mai spune! Un motiv să te sun? Motoarele au asters - dovedit atmosfernik care prisobachit turbină. Există probleme cu detonare la srakerstvovanii, ci doar pur și simplu.

Dar, da! expert Monsieur preferă BChl, și toată lumea acolo nischebrodskie cărucioare de gunoi, și numai.

Adăugată pe site de Das Auto

La telefon ... în schimb ați scris despre feroviar cu 75 mii. (Ce este universal în aproape toate musca) Am un prieten în Insignia 2.0T (uleiul nu este schimbat pentru 31 000 km).

Fiabilitate după 150k probega- este ultimul factor pe care am luat în considerare atunci când cumpără o mașină
„Honda dupa 150k kilometraj pot fi vândute ca și cum ar fi un nou“
Ai console de la un televizor care nu poate stoca pachetele.

deținută:
Astra J 1.6MKPP - 2 ani 3 luni
vorbite:

Mesaj din J-Magic

Riding la Moscova, am spus că nu am văzut sedan restilizat al 9-lea genunchi (le cumpere pe toate dintr-o dată, sau furat?)), - modelul prezentat în ultimul an. Un dorestaylingovoy „nouă“ întâlni. Și plin de a opta Civic pe drum - câțiva ani, cred că va fi de a călători.

Eights sunt multe, deoarece acestea erau ieftine atunci, eu sunt ca un Sivko pe stick-ul pentru 540 TR a - și pentru motorul 1.8 140 CP a fost cea mai buna oferta - chiar vadurile în configurația au fost mai scumpe. Acum te uiti la eticheta de preț - și Ahhhhh. Ce femeie kakaaaaya femei.

Adăugat după 10 minute:

Postat de Dron909

La telefon ... în schimb ați scris despre feroviar cu 75 mii. (Ce este universal în aproape toate musca) Am un prieten în Insignia 2.0T (uleiul nu este schimbat pentru 31 000 km).

Am vorbit despre feroviar - dar sensul era acest lucru - că, sau ea zboară la 70.000 sau ezdiesh și nici măcar nu zboara la 150, iar caracteristica principală nu este faptul de eșec - și faptul că prețurile pentru înlocuirea 75 de piese ce este reechku + lucru.


Și ceva ce nimeni nu scrie atunci când se compară aceste chudopepelatsev despre clearance-ul scăzut nerealiste (în special cu protecție), și moale care suferă praguri nerealiste)))