Aspiratoarele ZELMER 919

Problemă: roboți oprit motorul de lucru, dar indicatorul de putere a lucrat și chiar a arătat ajustarea puterii. Când dezasamblarea, unitatea de control la bord (trei nomen. Vytrvlen 919.0316 \ s vopsea aplicata 919.0335, 919.0315 dar marcat de o cruce a fost 919.0315) Upow. În mod normal, U și exercițiile fizice. a participat. După îndepărtarea carcasei motorului, detectată de control triac BTA12-600BW, în care propanul nu este detectată. După ce motorul a pornit suduri, dar puterea nu este reglementată, cu toate că indicatorul arată în mod regulat. BTA12-600BW nu a fost găsit, înlocuiți-l cu BTB16-600BW, ea a lucrat.
Dezasamblarea: Deschideți capacul containerului, în locul găurilor pentru conectarea unui furtun la container 3 deșurubați șurubul, scoateți capacul de pe soclu țeavă ar trebui să fie guma de etanșare, nu-i pierd. Apăsați ușor în jos pe inchizatoare șurubelniță unitatea de comandă și ridicați priza. Scrie cât de mult sârmă. Scoateți firele și furtunuri, placa de control lateral. Apoi, scoateți capacul lateral al aspiratorului, aveți grijă să nu deteriorați la locul de atașare. Desfaceți cele 5 șuruburi, scoateți partea superioară a zăvorului din față și un alt furtun, care pot fi îndepărtate cu ușurință cu un clește. 4 Deșurubați capacul compartimentului motor al șurubului, se scoate. Tragerea motorului. Pe o batistă mică, cu radiatorul este triac nostru. Schimba-l și voila totul funcționează. Adunarea în ordine inversă.

Moderator

Mesaje: 12800

3novichok3. ai interzis sau ceva?

vizitator
Mesaje: 4

Îmi pare rău. Dar textul ultima dată introdus complet, ceva nu a funcționat.

vizitator
Mesaje: 4

În continuarea acestei teme Vreau să vă anunț că recent, după 2 săptămâni după operația de înlocuire și de propil triac el oprește din nou porni.
Motivul a fost nepropay în circuitul de comandă (care cu LED-uri). Circuite sudate pe placa de bază și unitatea de câștigat.
Așteptare sâmbete PCB-uri (geniu zi, de curățare generală) vor fi testate din nou.

nou venit
Mesaje: 15

M-am cumpărat un model de barter aspirator LG V-3300T. El a fost defect, sau mai degrabă a fost rupt tiristor M12JZ47. Scaunele de bord ars de cale, și a fost arsă din galeria de motor rupt terminalele conductoare de curent ale înfășurărilor. Am înlocuit motorul este nou, și apăsă tiristor triac înlocuiește BTB12 600. aspirator și tot de lucru ca noi. Autoritatea de reglementare funcționează corect. astfel încât același lucru în aspirator a fost rupt capac rezervor de colectare a deșeurilor, în sensul de fixare balama cârlige mici. Acesta poate fi fixat, trebuie să le taie din glande, plăcile îndoiți și fixați cu șuruburi. Mulțumesc. Dacă există probleme în reparații mi e-mail la Yandex. în contact Zhabyuk Ivan Vyacheslavovich. mă vei găsi.

vizitator
Mesaje: 2

În continuarea acestei teme Vreau să vă anunț că recent, după 2 săptămâni după operația de înlocuire și de propil triac el oprește din nou porni.
Motivul a fost nepropay în circuitul de comandă (care cu LED-uri). Circuite sudate pe placa de bază și unitatea de câștigat.
Așteptare sâmbete PCB-uri (geniu zi, de curățare generală) vor fi testate din nou.

Buna ziua, motorul de ras în timpul funcționării, dezasamblat, maruntita în bucăți de sprijin superior înlocuit. Dar nu este scris în jos în cazul în care există fire și dacă subțire clar negru și albastru, se pare că am confuz și lumina în apartament a ieșit (((. Într-adevăr nevoie de ajutor. În cazul în care blocat albastru, în cazul în care negru (grosime), iar acum nu este reglementată de putere și indicatorii nu arde (viduri la minim). Când este inclus a găsit lumina rezistor embosat R5 510 ohmi, R2 62 ohmi, Conder C3 470 mF și C5 100 pF modificat ca rezultat zero, deteriorări vizibile mai nu triace deteriorări vizibile nu. nu Dacă este necesar sape? Săpun

membru
Mesaje: 230