Asigurare ca metodă pentru a minimiza riscurile în timpul transportului, publicarea în colecția internațională

Descrierea bibliografică:

Cuvinte cheie: logistica, transport de risc, sursele de risc, asigurare de marfă

riscul poate apărea în orice domeniu de activitate umană. Domeniul de aplicare al transportului nu este o excepție. Activitățile umane în transportul însoțită de un înalt simț de responsabilitate și # xa0; prin urmare, # xa0; de probabilitatea de risc. Pentru a # xa0, riscurile sunt evenimente neașteptate care pot afecta negativ atât integritatea mărfii, vandabilitatea acestuia, și # xa0; pe reputația companiei.

dezastre naturale, accidente industriale, conflicte internaționale, situația geopolitică, aceasta este doar o mică parte a evenimentelor neprevăzute care reprezintă o amenințare constantă pentru funcționarea eficientă a lanțului de aprovizionare. [2]

O sarcină importantă pentru fiecare companie este de a livra marfa la destinație în # xa0, integritatea și # xa0; siguranță.

Riscurile au un impact asupra parametrilor fluxului de trafic, care, în # xa0, rândul său, conduce la # xa0; întreruperi în # xa0; consumabile. Pe lângă pierderile evidente, cum ar fi pierderi, daune punitive din cauza încălcării termenilor de livrare a bunurilor sau de deteriorare a bunurilor, consecințele pot fi mai critice: discontinuitate a procesului de producție și # xa0; degradarea calității serviciilor serviciului, modificarea sau încetarea relațiilor cu # xa0, parteneri, reducând nivelul de rentabilitate. Astfel, companiile străine practică studii arată că, în # xa0; întreruperi medii de aprovizionare duce la # xa0; vânzări se încadrează 7 # xa0;% în # xa0, an, profitul operațional # xa0; - 42 # xa0,%, și # xa0; ROA # xa0; - 35 # xa0;%. [1]

Fig. 1. Efectul întreruperii aprovizionării cu performanța eficienței întreprinderii

Riscurile posibile în timpul transportului mărfurilor de la furnizor la # xa0, există o mulțime de consumatori. De exemplu, defectarea sau deteriorarea vehiculului, starea tehnică, condițiile meteorologice, ambalarea defectuoasă a mărfurilor, plasarea incorectă a mărfurilor în # xa0, de transport, mișcare bruscă, încălcarea condițiilor de temperatură în interiorul vehiculului, accident, furt de bunuri fără înregistrare adecvată a datelor # xa0; itinerarul.

Astfel, pe baza celor de mai sus, vom forma o masă. Există patru grupuri principale de influențe externe, care sunt de obicei aleatorii (riscante) natura.

Sistematizarea riscurilor în tranzit

Grupurile de influențe externe

alegerea greșită a traseului, modul de transport, plasarea pe vehicul

Multe evenimente (cum ar fi dezastrele provocate de om) nu poate fi prezis, adică, societatea nu este în # xa0, capabil de a controla o mulțime de riscuri # xa0, ei se confruntă. Cu toate acestea, unele companii răspunde la evenimente adverse mai eficiente decât altele. Ei sunt capabili să supraviețuiască, să se întoarcă la pozițiile lor anterioare sau du-te la # xa0; calitativ nouă stare.

Luați în considerare situația riscurilor în # xa0, aerian, maritim, feroviar și # xa0; transport auto.

Airfreight: circulația mărfurilor pe calea aerului este un mod relativ sigur. De # xa0, în principal, în transportul aerian pentru a muta bunurile care nu au dimensiuni mari. Pentru obiectele de dimensiuni mai mari utilizând zboruri charter specializate. De # xa0; riscul de transport aerian nu este mare, deoarece transportul este unul dintre cele mai sigure. Riscul unui anumit transmisie va fi depășită masa admisă de sarcină, ceea ce poate duce la # xa0, zbor nesigur și # xa0; mișcarea mărfurilor. De # xa0; conexiune # xa0, acest lucru poate duce la deteriorarea vandabilitate sau a pierderii, există riscul de furt, mai ales în cazul în care transportul este de multe ori în # xa0; puncte intermediare pe drum.

transport la mare: ea riscă adesea apărea din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, ceea ce duce la # xa0, daune de transport și # xa0, deteriorarea încărcăturii. Dar, uneori, este un mijloc de transport maritim de excepție prin livrarea mărfurilor. Nu uita # xa0; contaminarea apei în timpul transportului în acest mod. La urma urmei, există o probabilitate mare de a provoca daune sănătății animalelor care populează # xa0, oceane ale lumii. [3]

Rail: de obicei, apariția riscului # xa0, acest domeniu este legat de # xa0; eveniment de colectare tren cu # xa0; feroviar tulburări de vagoane hermeticity # xa0; transportat bunuri furate.

Transportul rutier: Cea mai comună metodă de bunuri de transport și # xa0, având riscuri mari, și # xa0, și anume, accidente rutiere, condițiile meteorologice, acte intenționate ilegale ale unor terțe părți, și # xa0; astfel încât să nu excludă vina transportatorului.

Pentru a minimiza riscul în timpul transportului, multe companii folosesc servicii de securitate, în cazul în care acestea constituie o garanție care să acopere pierderile în cazul producerii riscului. Până în prezent, de asigurare # xa0; - este o parte integrantă pentru orice transport al fiecărei companii.

Prin urmare, asigurare de marfă pentru transportul de mărfuri este o soluție de actualitate. Asigurare # xa0; - un sistem de măsuri pentru a crea un fond de asigurare din contribuțiile membrilor săi, înseamnă că deteriorarea este compensată, cauzate de dezastre naturale, accidente, și # xa0, plătit de asemenea, alte sume de bani în # xa0; conexiune # xa0; debut anumite evenimente. Scopul de asigurare # xa0; - posibilitatea furnizorilor de a primi compensații în # xa0; suma de bani pentru pierderea sau deteriorarea bunurilor. Asigurare cargo în # xa0; transport este cauzată de un proces multi-nivel, # xa0, care pot fi implicați unii participanți pe piață. Participanții pot fi furnizori, operatorii de transport de marfă și # xa0; consumatori. De # xa0, realitatea tuturor părților interesate, la mărfurile au fost livrate la # xa0, integritatea și # xa0; siguranță. asigurare de marfă va fi benefică:

1. # Xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; În cazul în care furnizorul a luat în considerare toate caracteristicile mărfii, caracteristicile sale și # xa0; regulamentele de transport;
2. # Xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; În cazul în care consumatorul a studiat toate metodele posibile de protejare a intereselor lor în # xa0, în cazul în care mărfurile livrate la el nu poate # xa0, vandabilitate sau bunurile care nu au fost livrate la timp;
3. # Xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; # xa0; În cazul în care transportatorul a alocat corespunde tuturor normelor de transport pentru transportul de mărfuri furnizate.

Deci, în scopul de a minimiza riscurile în # xa0, transport, trebuie să fie în măsură să identifice risc și # xa0, pentru a avea grijă de # xa0; siguranța produselor prin sistemul de asigurări, care va ajuta la protejarea intereselor patrimoniale ale participanților de transport.

Cuvinte cheie

Logistică. riscuri în timpul transportului, sursele de risc, asigurare cargo