asamblare motor de motocicleta Dnepr, reparare, reglare
„Dnepr“ de la Kiev Motoplant produse de la mijlocul secolului XX. În perioada sovietică a fost popular pe picior de egalitate cu tehnica Urali și este concurentul său direct. Acum, fabrica Irbit a încetat producția de motociclete sale, și Kiev este în continuare eliberarea de noi modele, cum ar fi Solo și KM38. Ei au meritat popularitate, datorită fiabilității și capacității. motor de reparare Dnepr este destul de simplu, care permite chiar și călătoria.
Toate bicicletele din fabrică Kiev dinamică bună și un sunet plăcut, care este adesea comparat cu Harley. Pentru cea mai mare parte a fost posibil să cârlig cărucior, dar din cauza declinului producției în modelele disponibile în prezent fără scaune sau echipamente suplimentare pentru agricultură.
Cel mai popular model este Dnepr 11, de tuning motor reprezentat 11M model, ușor modificat cu performanțe superioare. Tip motor - patru timpi cu carburator, răcit cu aer-OHV. Dnepr cilindru geamăn al cărui volum este 649 cc motor. Ea produce foarte bună putere de 32 de cai putere. Viteza este de 105 km / h pe un pașaport, iar în practică, aproximativ 120.
roata biciclete sovietică are, ambreiaj uscat, cu două discuri și patru etape. Ansamblu motor Dnepr 11 cu transmisie nu este o problemă. Mai mult decât atât, este un foarte fiabile și rareori cauzează probleme.
Când operati motorul creează zgomot suplimentar, așa că a luat unele probleme care trebuie rezolvate imediat. Cu problemele din motor experimentat totul și mai mult de o dată confruntat cu faptul că acest motor de asamblare Dnepr. Cu toate acestea, o problemă cu fața în caseta câteva. Așa că hai să vorbim despre ce ar putea apărea probleme în funcționarea PPC și cum să le rezolve.
În cazul în care primele simptome de auto-turn-off, unelte de pescuit excesive de zgomot sau de a nu include transmisii regulate apar labagii sau lovituri de motociclete. Face reparații care nu pot avea. Detalii ar trebui să fie păstrate curate, deoarece murdăria și praful de impact foarte negativ asupra performanței motorului.
Reparare motor Dnepr motocicleta este direct legată de PPC. Cu toate acestea, spre deosebire de multe dintre motociclete, nu neapărat să ia ambele unități. Cutia este îndepărtată separat. În acest scop, roata, arborele cardanic cu puntea din spate, separa firul de ambreiaj și conductorul neutru. Apoi deconectați vozduhofiltr și de evacuare a uleiului. Apoi, puteți deconecta unitatea de la motor.
Procedura de demontare
- Bun detergent PPC spală și a stabilit pe o suprafață dură.
- În primul rând, trebuie să resetați Kick de primăvară întindere.
- Decuplați maneta ambreiajului și îndepărtați glisorul cu inelul de cauciuc.
- Acum, trebuie să eliminați Kick, cu toate aplicațiile sale (capace de cuplare, rulmenți și pană).
- Scoateți shpilint, apoi deșurubați piulița de pe ambreiaj disc de cauciuc.
- Desfaceți șuruburile de fixare a capacului din spate al cutiei.
- Când cutia este dezasamblat, rămâne de a găsi părțile problematice și produc înlocuirea acesteia, iar apoi efectuați ansamblul de pre-spălare PPC în interior.
După cum puteți vedea, analiza principalelor elemente ale unui foarte simplu și rapid. Dar ce se întâmplă dacă ai vrut să facă motorul Tuning Nipru 11?
Forțarea motor
Mulți fani cu motor ca să lucreze la îmbunătățirea motorului și au întotdeauna ceva de oferit pentru creșterea capacității. Astfel, finalizarea motorului Dnepr are mai multe opțiuni. Unul dintre ele: înlocuirea pieselor uzate si consumabile care reduc puterea motorului. Realizarea unor astfel de manipulări nu sunt puternic creste performanta, dar au ca rezultat îmbunătățiri semnificative.
Pentru un efect mai mare, mulți proprietari pun pe biciclete piese de schimb de la autoturisme. De exemplu, motocicleta Dnepr 16, rafinamentul motorului, care este foarte dificil de a fi katabatic primeste carbohidrati de la alte mărci. Chiar și o simplă înlocuire a țevii de eșapament pentru orice motor, va permite să adăugați un minim de putere pentru dvs. preferate. Nu-ți fie frică să experimentați, dacă aveți o mare dorință. Aborda înlocuirea sistemului de aprindere și alimentării cu combustibil. Acest lucru va îmbunătăți nu numai performanța, dar, de asemenea, schimba în mod semnificativ dinamica, precum și manipularea de biciclete.
Recomandat:
