Așa cum am fost schimbarea lifters @ Niva 4x4
Ibn să fie pornit de trei ori în interval de două secunde fiecare la aprindere. În cazul în care aparatul nu a început, cu atât mai mult nu va porni, trebuie să resetați cablul bateriei, atunci va fi mai mult de trei încercări.
Hopa. Este chiar și în timpul iernii, cu care nu sunt lansate trei încercări, apoi ori bornele? Și am un fel de avansat o dată, dar cu numărul mare de încercări m. Este adevărat că a fost dat sfatul stoarce complet pedal'ku de gaz.
N-ar trebui să le instalați singur.
Cu sinceritate, Michael.
P-II, piticule, 2500D, superselekt. +
shnivy
Sam
Nu știu, nu a observat diferenta, e la fel ca un lanț de fosnet a devenit, iar IMHO acestea ar trebui să fie ajustate după rularea. Am știut că voi trage arborele gidriki 37 la vzal.
La această oră umplut de spălat moale, voi conduce și 300 km se va schimba din nou, dar, probabil, la tobe a venit de la.
Spălarea podea bine. Mai rău nu vor fi spălate atunci când am început pe bubuitul dviglov gidriki la cald (uneori).
Potrivit unui prim ulei 5W40 în valoare manuală, iar aici este de lei sa de la început ca fiind timpul ajunge la gidrikov mai repede. Am un 10W40 Lil asa lângă ca aproape un minut (bine, poate priverayu) cu 5W40 aproape 5-10 secunde și apoi nu zguduit deloc. Mai multe filtre de ulei afectate, și chiar și nivelul de ulei (face un maxim).
Adăugat după 9 minute 57 secunde:
Oh, cum (eu încă o dată onorat), care este contrar Noonan ulei mai gros dacă aparatul am doar un astfel de
Ibn să fie pornit de trei ori în interval de două secunde fiecare la aprindere. În cazul în care aparatul nu a început, cu atât mai mult nu va porni, trebuie să resetați cablul bateriei, atunci va fi mai mult de trei încercări.
Din fericire, aceasta nu a fost niciodată așa!
ECM includ Ibn încetează în cazul în care de trei ori în cazul în care contactul nu este pornit arborele cotit - nu a existat nici un semnal de la DPKV
Adăugat după 4 minute 19 secunde:
Re: Cum am ajuns în schimbare GK
Am scos palavrageala de sub capotă, și m-am dus în serviciu. Un CC mâinile deșurubează împrăștiate lanțuri + suzeta. Temporar pune toate 8 buc GC, care ar testa modul în care va Hopa ... nu începe. Fără compresie, TK nu este umflat. Consultarea 4 persoane futut masina mea timp de două zile. Și creierul perforat și pompa de benzină direct kontachit, etc si etc În timpul sărit maneta de acționare supapă de pe lateral și atunci când combinarea etichetelor împingând mașina înainte și înapoi ... bzdynk, supapa de îndoit. Shot capul de pe mine ... din nou nu începe. Două zile cerșit pentru a reveni toți în fund! Aceasta este desurubat GC, pentru a încerca să reducă cuplul așa cum a fost. Am vorbit în a doua zi, de lichidare și a plecat.
Un maestru nu va înțelege de ce nu poate întârzia foarte mult GC și celălalt nu înțelege de ce BN buzzes o dată, și ulterior se transformă cheie tăcut.
I-am dat 2700rub pentru 8pcs GC și 1500 de ruble (în locul 4500rub pentru îndepărtarea capului) la locul de muncă.
Sunt șocat.
Pe o mașină rece toate același GC detonație.
Ce să faci atunci? Verificați-vă cuplu?