Articole și reportaje foto cu privire la repararea automobilelor Skoda

Articole și reportaje foto cu privire la repararea automobilelor Skoda

În Skoda a publicat articole și rapoarte de fotografii legate de reparații, reglare și întreținere de autoturisme Skoda Octavia (Octavia) și Skoda Fabia (Skoda Fabia). În viitor, lista de modele va fi extins. Toate materialele conțin descrieri detaliate și fotografii ale lucrărilor efectuate. Sper că informațiile colectate de pe paginile acestei secțiuni nu va fi doar interesant pentru tine, dar, de asemenea, util. Și, de asemenea, vă va ajuta în reparații auto independente.

Articole și reportaje foto cu privire la repararea automobilelor Skoda

Deci, eu nu înțeleg cum acest lucru ar putea fi una, în timpul instalării de sfaturi de direcție derutează locurile lor, în al doilea rând, rapid face deget de la picior, iar al treilea, apoi se duce și prostește acordă nici o atenție la un grețos de măcinare la exteriorizarea de direcție complet la partea din stânga sau dreapta . Cum este, atunci? Și? Neclar. Dar, de fapt, este de fapt. În ciuda simplității de înlocuire de sfaturi de direcție pe Skoda Fabia. nakosyachit încă posibil. În fotografii 1 și 2 va fi capabil de a contempla rezultatul muncii fără minte. De ce nechibzuit? Ei bine, ce altceva pentru a apela o astfel de activitate? Dacă o persoană pur și simplu îndepărtează și pune elementul, și nu acorde atenție faptului că vârfurile de direcție de formă curbată, fiecare fiind marcate. Cum altfel să numesc locul de muncă?

Citește chevron_right

Articole și reportaje foto cu privire la repararea automobilelor Skoda

Cât de des ar trebui să se schimbe compartimentul filtrului? Este o chestiune de îngrijorare pentru mulți automobiliști. Cele mai multe auto, inclusiv Skoda, în normele de serviciu indică faptul că ventilația aerului a filtrului de cabină în cabină filtru comun ar trebui să fie schimbat la fiecare 30.000 km. Dar, ca și pentru mine, această cifră este puțin prea scumpe. Pentru drumurile noastre, atât de precis. Poate că pe drumurile europene, curate și bine îngrijit, 30,000 km este normal. Dar, în funcție de terenul nostru dur și treizeci de mii - aceasta este o povară serioasă pentru filtrul de aer, și pentru filtrul de cabină. Numai în primul caz, din cauza filtrului contaminat suferă de sănătate a motorului, dar în al doilea, deja afectat sănătatea ta. Prin urmare.

Citește chevron_right

Articole și reportaje foto cu privire la repararea automobilelor Skoda

Citește chevron_right