Articol de fixare special motor 2114
Pregătirea pentru motor montează sfaturi de înlocuire
Pentru a efectua perfect fi necesară o procedură de înlocuire de susținere a motorului VAZ prezența unor elemente cum ar fi pasaj suprateran sau groapă de observație obișnuită. Dacă nu aveți acces la oricare dintre aceste instrumente pentru a efectua reparații la un nivel confortabil, înlocuind suporți ai motorului se poate face fără ele, dar munca va fi mult mai dificil.
Pentru a efectua mounts motorului de înlocuire competente VAZ, va trebui să achiziționați un suport sau cum este numit, o pernă, un set de chei și buton, mijloace pentru îndepărtarea ruginii și zuruitoare cu placa. După ce toate materialele necesare sunt colectate, aparatul trebuie să cheme pe partea de sus a gropii și cu atenție pentru a asigura vehiculul cu ajutorul dopurilor de înaltă calitate. Acest lucru trebuie făcut pentru a se asigura că, în procesul mașinii nu se clinti.
După aceea, pentru a se efectua în condiții de siguranță suporturile motorului de înlocuire VAZ, va fi necesar pentru a elimina terminalele situate pe baterie. Mai mult, prin intermediul suportului de lemn pe motorul este instalat sub cric palet, și începe elementele de îndepărtare care protejează motorul.
Pentru a sprijini motorul 2114 este ușor de retras de la producătorul spațiul alocat, ține cont de faptul că este necesar pentru suportul frontal prin intermediul unui cric manipulează motor cu ardere internă de pe palet. Și pentru a înlocui partea din spate și laterale motor mounts VAZ, folosind mufa este necesară pentru a lucra cu PPC. Vă rugăm să rețineți că suportul din față toate pernele înlocuite, în cele mai multe cazuri, sunt crăpate, iar comportamentul trebuie să fie înlocuit.
cel puțin la calitatea drumurilor în mediul urban plin cu un număr mare de nereguli la, motorul nu trebuie să bată cu privire la detaliile. În acest caz, ar fi mai bine să-l înlocuiască. Atunci vei primi încrederea că toate mounts motorului VAZ sunt complet reparate. Atunci când scrise de mână efectuarea lucrărilor trebuie să fie pregătiți pentru faptul că suportul motorului VAZ înșurubat prea strâns.
Din acest motiv, atunci când slăbirea șuruburilor, împreună cu ei și poate deșuruba știftului. Și dacă se oprește la demarorul, prea va trebui să fie eliminate. În timpul acestei operații, ține cont de faptul că muntele lui se face prin intermediul a trei șuruburi și înainte de a începe slăbire, este necesar să se elimine toate detaliile inutile.
Demontare motor mounts
În caz contrar, va trebui să dea bani în plus pentru reparații atunci când ceva de piese auto de calitate. Mai mult, cap de fata sparge elemente de fixare, și începe procesul de creștere a motorului cu precizie. După că toate lucrările referitoare la motor mounts VAZ, va fi mai ușor să efectueze, folosind butonul și rattle. Cel mai simplu mod de a începe procedura de înlocuire a unui șurub, care este situat pe corp cu suportul.
Este demn de remarcat faptul că a fost datorită lui care leagă suportul situat acolo. După aceea, este posibil să înceapă deșurubarea treptată a șuruburilor care fixează perna în blocul motor. Dacă procesul a avut loc fără complicații, putem începe demontarea locașele de cauciuc vechi. Acum există doar instalarea imediată a unui nou perna la locul vechi.
În acest caz, toate piesele sunt înșurubate în ordine inversă. La efectuarea acestei operații, ar trebui să acorde o atenție: buloane de momeli numai după absolut sigur că ați adunat toate detaliile de design Rose drept și perfect, în locul său. În plus, înainte de răsucire reală este util să se prelucreze suplimentar elemente de fixare de rugină.
Caracteristici ale suportului din stânga
Înainte de a începe, țineți cont de faptul că stânga suportul motorului VAZ este poziționat astfel încât, în scopul de a ridica o transmisie, veți avea nevoie de un cablu. Suportul din stânga este una dintre cele mai perne trudnoraspolozhennyh, înlocuirea care este foarte incomod. Acest lucru se datorează în primul rând din faptul că demarorul împiedică demontarea elementelor de fixare. Având în vedere că înlocuirea este încă necesar să se facă, puteți utiliza două opțiuni:
- îndepărtarea completă a starterului;
- inversând pini.
Rețineți că, atunci când selectați cea de a doua metodă, trebuie să scoateți perna suport de montare, situat direct în cutia de viteze. În cele mai multe cazuri, herghelia reușește să deșuruba fără complicații. Cu toate acestea, în cazul în care încă mai apar dificultăți în, în scopul de a elimina PIN-ul, utilizați construirea mai multor fructe cu coajă și deșurubați PIN-ul celor mai mici.
După aceea, trebuie doar să deșurubați șurubul care fixează suportul de fixare pe consola. Stânga de susținere a motorului VAZ, precum și altele, necesită pini de lovire atentă în locurile lor desemnate. Pentru a realiza cu ușurință această procedură, ridicați cricul cutia de viteze și profitul toate elementele de fixare necesare. Odată ce lucrarea este terminată, cutia este coborâtă în poziția de pornire și toate șuruburile sunt atent securizate.
Schimbare de sprijin din spate
înlocuirea ei se face pe același principiu ca și atunci când scoateți suportul din stânga. Va trebui să ridice printr-o transmisie prin cablu și obligatorie pentru a pune sub ea un jack că va sprijini din partea de jos. Acum, toate șuruburile de fixare suportul cu motorul oprit, iar unitatea începe cu atenție pentru a ridica. Numai după ce urmați acești pași, puteți fi suport complet îndepărtată a unei transmisii.
Pentru a instala un nou cauciuc de montare este de succes, acesta va trebui să utilizați mufa pentru a se adapta la reciproc toate găurile. Această procedură ar trebui să fie efectuată cu mare grijă pentru a instala buloane verticale au trecut fără dificultate.
În cazul în care intră oblic, sculptură este foarte delicată. Și nu uitați că toate șuruburile pot fi momeli numai după ce încredere deplină în potrivire atentă a pieselor. Atunci când acestea sunt complet strânse, trebuie să fie îndepărtate cu grijă de sub cric motorului și strângeți în continuare toate elementele de fixare.
Specificații Motor de 2114
Spre deosebire de modelele anterioare, 2114 este echipat cu un injector, mai degrabă decât un carburator. În plus, șoferii poate observa imediat că motorul 2114 a devenit mai puternic decât modelele anterioare. Este demn de remarcat faptul că calitatea funcționării și înlocuirea la timp a motorului montează VAZ, poate dura mai mult de 200 000 km. Rețineți că uleiul în mașină ar trebui să fie înlocuit după fiecare 15 000 km, este necesar pentru funcționarea normală a motorului.
Dacă întâlniți o defecțiune în mașină afișat un semnal pentru controlul motorului, nu amâne procedura de inspecție tehnică pentru mai târziu. Cel mai bine este de a merge la un centru de service și să rezolve problema în timp util decât să-și petreacă mult mai mult timp și bani pe un piese de schimb cuprinzătoare.
Desigur, motorul 2114 există dezavantaje semnificative. El, de asemenea, nevoie de timp pentru a regla supape, și să monitorizeze starea în care sunt părți care sunt responsabile pentru sistemul de răcire. În același timp, în mod constant necesar pentru a efectua înlocuirea filtrului de ulei și de rezolvare a problemelor asociate cu fluxul de ulei prin capacul de etanșare.
Rețineți că, pentru funcționarea normală a motorului impune ca temperatura de operare a fost de 100 ° C și să nu depășească această cifră. Dacă este necesar pentru a crește puterea motorului la compresorul 2114 este stabilit, care ar trebui să fie o presiune de aproximativ 0,5 bari.