Arată-mi cum te călărească, și să-ți spun cine ești

Ai Institutul biliv mașină g / mushshiny

Din modul în care omul conduce, o mulțime poate fi spus despre el. Eu spun la o dată: nu întotdeauna. Ei bine, se întâmplă ca asta e ceva complet diferit omul însuși și mașina exprimă pentru el, astfel - o necesitate forțată. Dar totuși, indiferent cât de rece, și foarte des aparatul - o jucărie preferată pentru bărbați, atitudine specială pentru ea, și modul de conducere - un astfel de indicator mare de tot felul de caracteristici diferite, care nu au nevoie de nici de psihopați.

Am prins recent o roabă. Masina a fost - VAZ 12-lea model. Și squeaks, cambulă, se aruncă. Un conducător auto - el a fost foarte ascuțit. Și eu joc muzica foarte tare. Dramatically depășire, beeping. Ei bine, aș spune că acest om este impulsiv, emoțional, uneori nestăpânită, nu deosebit de aromate. Scorcher Minded și risc.

Am un prieten - conduce, astfel încât vreau să merg cu ochii închiși. Scary din cauza. Acolo oamenii se exprima. Simțiți-vă în interiorul mașinii la F1. Capul are nevoie de o casca. Incetineste accelerează dramatic brusc, batausi, astfel încât nu se va găsi. Caracter zburdalnice, sperios, cu o înclinație spre macho.

Și, uneori, tu stai jos cuiva în mașină și știu - omul nesigur de sine. În prezent, în driver. Chiar dacă pentru conduce o lungă perioadă de timp. Dar aici într-un fel m-am simțit. Chiar dacă toată lumea este de a face bine, îți dai seama dintr-o dată că este, de fapt, același loshara, ca tine, care este așezat în compartimentul pentru pasageri.

Fratele meu conduce un elegant și totul. Într-o grabă, nu un tip extravagant. În cazul în care se rupe, este necesar doar pentru cele mai extreme. Sancțiuni pentru ea - de la zero. În timp ce conduceți, bine, 10 de ani, cu toate acestea, și în lateral este neagățându. Despre aceasta odată ce ați înțeles - tatăl a doi copii. Calm. Pentru a trenului.

Prietenul meu. Oh, acest cântec! Ei bine, despre celălalt, știi, eu pot fi o poveste lungă. El. El devine atât de îndată ce a primit în spatele volanului. Nu-mi amintesc perioada de adaptare. La sase ani el a fost la fel ca și coreenii. Aceasta nu este o mașină, este temperamentul. În special, anumite pedanterie și ordonat. Chiar și în bună vechi de șase Neantul și scârțâiau zguduit. Și nu a existat niciodată nimic prea mult sau în torpedo sau în portbagaj sau pe bancheta din spate. În compartimentul pentru mănuși sunt foarte atent. Și încerc ceva diferit pentru a pune - riscul de a lăsa o viață. Oportunitati. Ei bine, plimbari. Dar nu în mod dramatic. mișcări bruște, în general, nu. Întotdeauna înainte de toate. Eu întreb de ce, vom salva de la aceste constante depășire un maxim de 3-5 minute. El spune, nu înțelegi, este o unitate, este necesar să fie în primul rând, în caz contrar nu este nevoie de a trăi. În general, ce? Predilecția pentru conducere. Dacă drumul dacă trebuie să cedeze? Da, inferior. Adică ajutor străin colegi să-l. Face fete abuzuri din spatele roata? Da. Prezența constata șovinismului. Cu toate acestea, de altfel, a mustră la locul de muncă. Bibikalkoy nu este utilizat nici măcar o dată. Adică, cu răbdare totul este în regulă. La votarea pe drum nu răspunde. limbaj vulgar? Da, se poate. În general, unitatea și acuratețea, emoție și de reținere coexista. Am fost așezat în scaunul său, se uită la ea și sufletul se bucură. Aici, în acest totul. Ei bine, la fel ca palma. Mă uit la gesturile lui, rânjet, asupra modului in care se îngustează ochii la soare, cât de încrezător că comută viteza. La naiba, e un cântec în cele din urmă! Am câteva imagini din seria „Un prieten la volan,“ și am folosit să se uite la ei. Îmi place că este așa conduce.

Codul de confirmare (caracterele din imagine) *

. Întotdeauna înainte de toate. Eu întreb de ce, vom salva de la aceste constante depășire un maxim de 3-5 minute. El spune, nu înțelegi, este o unitate, este necesar să fie în primul rând, în caz contrar nu este nevoie de a trăi. În general, ce? Predilecția pentru conducere. Dacă drumul dacă trebuie să cedeze? Da, inferior. Adică ajutor străin colegi să-l. Face fete abuzuri din spatele roata? Da. Prezența constata șovinismului. Cu toate acestea, de altfel, a mustră la locul de muncă. Bibikalkoy nu este utilizat nici măcar o dată. Adică, cu răbdare totul este în regulă. La votarea pe drum nu răspunde. limbaj vulgar? Da, se poate. În general, unitatea și acuratețea, emoție și de reținere coexista.

Bravo cârnați. Sunteți toți cârnați cârnați din lume.

Am copia liniile.

Și dacă toate acestea se aplică pentru mine? Controlați-vă îndeaproape. nr. nu omul am fost.

dar unitatea este despre mine. Soțul, uneori, mânerul ușii are loc. și am observat imediat. și am fost liniștit furios. Nu aveți încredere. excursii singur sau cu trusturi de fire pe cineva.

Men. colegii din întreaga parcare. cu respect despre mine asa. Concluzia lor: „Cu Ksenia pot merge în condiții de siguranță să aibă încredere sută la sută.“.

Karoch am fost plin de mândrie. Iată comandat noul Mitsu Lancer cu carne completă. podea care polusportivny. și trunchiate. Voi exprima, dar astfel încât ceilalți nu au fost urmate exprimate. pilot:

Chichas și exprimați-vă pe nimic?

Lancer pe identitate. 1.6

dar nu suficient pentru a fi

Dar meu de plumb așa că taie toate, târăște înainte, nu poate sta blocaje de trafic, mama. Ce înseamnă?

Ei bine, da, un fel de

în general, plută nimeni nu îi place.

dar, în cazul în care reducerile, asa ca nu se inteleg intr-un grup, pentru că interesele lor sunt puse mai presus de interesele altora, la fel cum a făcut-o. Și acolo pe drum din motive evidente n-au apreciat.

Du-te toată lumea vrea ceva, și toate cu întârziere. Depăși un fel de rău în detrimentul altuia este permisă numai conducătorilor auto de motoare de urgență și de foc. IMHO.

Sunt de acord cu faptul că modul de conducere - acesta este omul. Și la fel fac. mașină - acest personaj. Toți băieții mei erau mașini. Chiar și în acele zile, când era aproape un lux - și chiar ucise fără roți)), dar a fost.

Primul a condus och bine. Foarte calm și superreliable. Îmi amintesc că am mers pe Lenin, și au fost astfel de blocaje de trafic lungi. Și avem le face în liniște rundele de pe liniile de tramvai - gratuit. Nimeni nu deranja, fără a se rupe nimic. Și încă întrebat de ce nimeni altcineva nu - pentru că nici tramvaie și aproape. (A fost acum 7 ani, atunci nu a fost o manie)

El a avut o astfel moale, încrezător mișcarea-foarte masculin. Era evident că el kayfvovo: pentru a transporta în mașina lui prietena lui, fumat și rânjind palavrageala ei. M-am simțit atât de confortabil că eu nu cred că fac ceva periculos, alpinism din față spre partea din spate a încărunțit: maimuță:

Soțul ei, de asemenea, chiar acum, a devenit un bine condus - pe care l-am învățat)) Dar există încă multe de învățat)) el nu trebuie să fie în primul rând, și el poate merge în condiții de siguranță înapoi atvobusa. Și voi geme - vin să treacă, dl Che cum ne e dor toate loshara. Dar el pusk5aet toți cei care zâmbește, dar dacă unii țărănoi urcă fără semnale rândul său, în fața noastră - el va fi odihnit, dar nu va porni. Și va fi lovind tot drumul.

După ce am fost impulsionati pe drum cu un fel de călăreț. Și complet împins în detski - nu vom lăsa să meargă pe un drum rău înainte (nu a fost doar o parte normala a drumului), și este, în perspectivă, a găsit o băltoacă și frânat în ea înaintea noastră. Și noi am fost atât de chiiistenkimiii))) Și el e atât de fericit am semnalat. Și apoi, dintr-o dată am înțeles de ce nu am porni - atunci când partea stângă cu gropi. Și în spatele. Și tot drumul, ne-am depășit unul pe altul. Pe scurt, nici el, nici nu am fost plictisit. Și când ne-am dus la colțul lui, el a semnalat la noi pentru o lungă perioadă de timp. la revedere)

și eu nici măcar nu știu ce să adăugați.

o mulțime de nuanțe. nu definește numai natura omului departe, dar mașina.

Stilul de conducere nu trebuie să vadă uneori. în cazul în care un tip este un taaakennym vyhlopnikom și discuri Subaru Impreza din metal galben - clar, care arată off ageamiu. chiar dacă ucenic la patruzeci de ani. de la Greenhorns, de obicei, nu au un apartament în proprietate, dar există Subaru lui și mucos sigur de el însuși, el deține ferm roata face mișcări spasmodice mici. Această impresie imaginară de încredere pe drum cu oameni experiență de conducere, dar fără experiența unui accident.

Apropo, am observat că oamenii termina curs ekstrimvozhdeniya anti-eșec, care ar fi cea mai - Scorcher (care a fost scopul) - pentru a merge mai calm începe.

Aparatul schimbă atitudinea față de conducere. și că, atunci când e la volanul Impreza au plantat. Se va schimba stilul meu de conducere. Știu. și am acest prost „de sine imaginar.“ care va merge la cursuri)))

și în jeep Sunt calm. Ei bine, dacă aș aici acest tonifiata mârâie Mazda pentru a dovedi ceva? Nu. și așa mai departe totul este clar. xy xy. într-un jeep, mă simt calm, calm, respectuos, chiar condescendență toți ceilalți. respectabil, dacă doriți.

Che a spus despre noi.

Numărul unu - soț. Stilul de conducere tapiterie, dar îi place să-și asume riscul atunci când există o posibilitate. In masina, deci nimic mai mult, iar când în colectarea de ciuperci de pădure, el mi-a spus cu tediousness extremă ori de câte ori seamănă - vă ștergeți picioarele Ei bine, înainte de a urca! Se termină cu faptul că nu doar șterge, dar, de asemenea, sufla praful cu un coș de ciuperci, cu atenție inspecta îmbrăcăminte și curăța tot ceea ce nu a fost planificat de către producător, îndreptați-mat și de a lua în mașină nu mai devreme de a citi rugăciune de trei ori Domnului. Ambele rzhem.

Numărul doi - I. In masina ultima comanda a heap adresa neanalizată și resturile de cumpărături anterioare, în funcție de starea ta de spirit. Întotdeauna - două sau trei cărți. încrezător stilul de condus ascuțit, astfel încât înjurând ei soț, stând lângă mine și șoptește că cu mine la risc pentru a merge la cer, mai devreme decât era planificat. Corect liniștită. Dacă am auzit ceva înapoi îndoit peste el un astfel de viraj vin repede la.

Numărul trei - Fiu. Am moștenit ambele stiluri, dar mi se pare a fi mai mult, deoarece cu el eu rareori sunt calm, jur imposibil. Graba nepăsare mai mult de evaluare robuste ar putea rupe cealaltă mașină, dar, în general, iubește această afacere și el este foarte norocos, el a avut această infecție, știe.

Numărul patru - cat. În spatele roții nu m-am așezat, dar nu a aprobat ideea, în general, cu toate că o schimbare rapidă de loc este curiozitatea lui. Desigur, ca un conducător auto este aproape fără speranță, dar cine știe?

Py.Sy. Mașini ceva uitat! Nissan X-Ttrail si Toyota Echo.

Antar, numai eu pot spune unchiul. Femeile absolut orice altceva, de la tineri - prea. Ei încă mai cresc și stilul se pot schimba.

Un mod de conducere soțului tău, descrierea ta, îmi place)). La fel ca meu. Meu încă spune mereu, „Nu trânti o ușă.“

Și pentru mine, șoferii de sex masculin sunt clasificate după cum urmează. În conformitate cu stilul de conducere este într-adevăr absolut clar putem determina ce omul pe mai multe criterii.

1. În minte. Prostule, Smart.

2. În reproducție. Ham, intelectual.

4. responsabilitate. Cu un sentiment de auto-conservare. Cu lipsa totală a acesteia.

Nu este încă foarte mare importanță este masina, urmat de un om.

În cazul în care șapte sau nouă - nervos și plini de resentimente.

În cazul în care mașina este în afara de lux - putere și mândru.

Dar există încă excepții. Aici sunt observațiile mele.