Aplicație, FFI

După utilizare, rezervorul 1 poate migra la 1,5 ml per 10 litri. 3-5 m-rezervor poate încerca, de asemenea, la 1,3 ml per 10 litri vedere consumul de combustibil. Se dizolvă în 10 minute.
Se toarnă din seringă înainte de umplere (dozare combustibil Ucraina).

1 galon = 3.78 litri
uncie 1 fluid (oz) = 29,56 ml (cc)
1/4 oz = 7.39 ml
1,85 ml = 10l (dozare europeană pentru calitatea benzinei)

Dozajul pentru MPG-MEGA-crumbs (diesel):

1 capsulă (5 grame) 600 - 750L în timp ce fiecare realimentare. MPG folosesc tehnologia și vă sunt garantate pentru a obține o creștere de 7 - (. Ofits FFI date privind evrobenzinah) 14% pe unitate de combustibil a raliului. Rezultatele reale în Ucraina în medie cu 15 - 30% pre-curata sistemul de combustibil .Rekomenduem prin intermediul unui produs MPG-MAX-PRO .Vazhno amintit că utilizarea produsului este necesară pentru a continua să mențină acoperirea catalitică. Dacă continuați să utilizați această tehnologie unică, veți vedea o creștere kilometraj per unitate de consum de combustibil și reducerea emisiilor nocive. Cu toate acestea, în cazul în care aplicarea produsului pentru a opri, acoperirea catalitică se va risipi treptat, iar efectul benefic va înceta.

Ascultați recomandările noastre:

Depășirea dozei nu va afecta motorul, dar este imposibil de a face - nu va salva! Vreau să reamintesc faptul că produsul poate să nu funcționeze! De fapt, problema nu este produsul în sine, ci în modul în care folosim și suntem capabili să înțelegem motivele.

Ce se întâmplă dacă nu există rezultate vizibile?

Asigurați-vă că pentru a lua o excursie la stația de serviciu și verificați scânteia. Dacă este necesar, spălați o supapă de accelerație și injectorul (după 30 -. 40 mii este necesar), înlocuiți aer și filtrul de combustibil, ulei. Pentru efect a fost de a salva mașina ar trebui să fie într-o stare normală.

Gâtul are o supapă rezervor de combustibil (sau ochiuri).

Puteți testa cu ușurință acest lucru prin introducerea unui furtun de cauciuc subțire în gâtul rezervorului până când se oprește. Dacă valva este prezentă, trebuie să se dizolve mai întâi MPG-CAPS in benzina sau motorina în flacon și gata de utilizare concentrat înainte de realimentare sau toacă și se toarnă în gâtul rezervorului și apoi umple din nou.

Doza necorespunzătoare (supradozaj).

În diferite țări, compoziția și calitatea combustibilului este întotdeauna diferit. În cazul în care aparatul este nici un rezultat sau de a începe consumul de combustibil - poate reduce utilizarea MPG-caps 25 - 50%, pentru a vedea dacă rezultatele îmbunătăți. În cazul în care rezervorul este de 40 de litri și este plin, apoi folosind 10 - 15 litri de benzină, puteți turna benzină de până la un rezervor plin fara MPG-caps. În cazul în care nu există rezultate vizibile - dor de utilizarea produsului pentru 1 - 2 rezervoare de combustibil. Apoi, utilizați produsul la o doză mai mică. Nu vă grăbiți cu rezultatele. Încearcă să conduci 400-600 km, înainte de a face orice concluzii, și apoi să efectueze o evaluare a rezultatelor.

In camera de ardere este strat foarte mare de cocs.

Continuați să utilizați MPG-caps. Puteți utiliza MAX-PRO. Este recomandabil să se ia o plimbare la o viteză bună pe autostrada 300-500km.

Reglați supapa în mașină.

În cazul în care diagnosticarea motorului să acorde o atenție la supapa. Faptul că MPG-CAPS îndepărtează depunerile de carbon din supapele, respectiv, clearance-ul crește consumul de combustibil și, în cazul în care supapa este reglabil - trebuie să-l facă. Asigurați-vă că pentru a utiliza MAX-PRO, pentru că există un depozit se extinde inegal, iar diferența poate fluctua. Astfel, consumul de combustibil. Mai ales, în cazul în care aparatul este în funcțiune cele mai multe ori într-un mod oraș.

Verificați compresie.

În cazul în care este semnificativ mai mică decât norma din cauza pierderii excesive de căldură și de compresie - masina poate fi un puternic și dinamic, dar economia nu va.

Schimbarea pansament.

Acesta poate fi puternic combustibil Nedolya, mai ales dacă vă simțiți că dinamica masinii sa schimbat sau este benzina de calitate foarte slabă. Verificați Nedolya se poate alimenta la acest 20L de umplere. canistră.

rezervorul este apa.

Dacă apa este prezentă în partea inferioară a rezervorului de combustibil, MPG-CAPS poate cădea înapoi și cade în capcana, ca MPG-CAPS este practic insolubil în apă. Soluția este să fie îndepărtați apa sau dizolvarea MPG-CAPS înainte de adăugarea la rezervor. Atunci când nu există nici o posibilitate de capsula pre-dizolvare, tocate la o frunză de hârtie și se toarnă în gâtul rezervorului și apoi umple din nou. În cazul în care aparatul a devenit mai dinamică - deci exact în rezervorul de apă este, și trebuie să fie eliminate.

Consumul de combustibil necorespunzător de măsurare.

Conducătorii auto nu au întotdeauna o idee exactă a consumului de combustibil al mașinii sale. Prin urmare, rata de reducere nu este percepută ca un fapt. Dacă mașina dvs. a devenit mai puternic, mai dinamic, mai moale și mai moale pentru a lucra la pornirea mașinii de la un loc mai puțin apăsați pe accelerație, apoi MPG-CAPS, funcționează. Puteți vedea acest lucru de revers - rezervorul de tren 2-3 fara MPG-CAPS, iar consumul de combustibil va fi din nou la fel, adică mari (nu a fost testat pe aceeași mașină) AVERTISMENT: Nu vă bazați pe distanța calculatorul de bord.! Cel mai bine este de a face un record de distanța parcursă - pe vitezometru, iar cantitatea de combustibil adăugată. Calculați cel mai bun pentru a conduce manual (folosind un calculator, creion și hârtie).

Stilul agresiv de conducere.

Dacă vă confruntați cu o creștere a capacității și de a îmbunătăți dinamica de dispersie, dar nici o reducere semnificativă a consumului de combustibil nu sunt, este, probabil datorită stilului foarte agresiv de conducere, blocajele de trafic intens sau chiar du-te curăța camera de combustie și economiile veți observa un pic mai târziu. Se poate observa de conducere de-a lungul 100-300km autostrada. Rezultatul va apărea imediat

Utilizarea MPG-CAPS la frig extrem.

De obicei, șoferii nu iau în considerare încălzirea autovehiculului, anvelopele de iarna, alunecare, zăpadă, etc. În modul oraș în economii medii de iarnă de 10-15%, iar la o pornire la rece masina de 5-7 ori pe zi poate fi de 5-10%. Un șofer de taxi poate fi un an de consum de combustibil, fără MPG-CAPS (trebuie să utilizați MPG-eXtreme). Intervalul de schimbare a uleiului este crescută la viață km, iar motorul de 30 de mii. de 2-3 ori, facilitează foarte mult începe de iarnă și scade în timp ce motorul se încălzește.