Antigel roșu, verde și albastru - care este diferența dintre ele
Proprietarii de automobile trebuie să cunoască elementele de bază ale funcționării lor, în caz contrar vehiculul lor nu va dura mult timp. Dar, există astfel de momente în care dezbaterile sunt la rândul lor răgușit în ziua de azi. De exemplu, roșu antigel, verde și albastru - care este diferența și dacă este posibil să le amestece? Răspunsul simplu este greu de găsit, și chiar angajații stațiilor au poziții diferite.
Ceea ce se utilizează
Înainte de imaginind ceea ce este diferența dintre antigel roșu, verde și albastru, trebuie să se înțeleagă, ce este făcut și care este scopul ei. Doar două cerințe. Chill sau congela. Prin urmare, antigel posedă astfel de calități:
- Temperatură ridicată de funcționare;
- lucrează la temperaturi scăzute (-30 până la -60);
- prevenirea coroziunii.
Numele provine din funcțiile cheie ale lichidului. Cuvântul «congelare» (congelare) cu prefixul «anti» forma simpla valoare - care nu se congela. De asemenea, nu trebuie să uităm că motorul este încălzit, temperatura ajunge la 100+, cu toate acestea fără a corecta răcirea „fierbe“. operarea în continuare devine dificilă.
În plus, în cazul în care iarna pentru a utiliza apa obișnuită (acest lucru se întâmplă, de asemenea,) sub forma de răcire, se îngheață la minus. Încercarea de a porni motorul în astfel de circumstanțe poate cauza daune critice la motor. Prin urmare, achiziționarea de anti-îngheț previne problemele uymy și facilitează utilizarea vehiculului.
Ce este în
Principalul ingredient activ în lichid - etilenglicol. Uneori, utilizați în schimb propilen glicol, dar cu componenta de antigel sunt mult mai scumpe și a fost început relativ recent. În general, procentul de etilen glicol aproximativ 30%, restul compoziției este ocupată de apă distilată și aditivi care previn coroziunea selectată.
Aditivii pot fi diferite si variaza ca procent. Deși au similare și funcția, dar sunt utilizate o varietate de substanțe. Acestea pot fi aditivi chimici, de tip organic sau mixt.
Concluzionăm că toate antigel au același ingredient cheie (etilen glicol sau propilen glicol). Raportul dintre aceste substanțe în apă este, practic, la fel. Deci, ce este diferența dintre agenți de răcire? Dacă analizăm întreaga compoziție a elementelor chimice, diferența poate fi găsită doar în aditivi. Dar, la ce culoare atunci? Pentru a răspunde va fi nevoie de mai multe informații.
Ce tipuri de lichid de răcire sunt
Din păcate, albastru antigel, roșu sau galben, în unele cazuri, au aceleași componente, dar în alt complet diferite. Mai degrabă confuzie gravă. Fiecare producător potrivit pentru fabricarea de antigel în felul lor. Prin urmare, o singură clasificare pe bază de culoare nu există. De fapt, nu există nici o diferență între ele. Desigur, după citirea acestei propoziții, mulți să renunțe și nu doresc să termine înainte de sfârșitul anului. Dar adevărul nu poate scăpa. Red poate fi turnat în verde și albastru de sus pentru a adăuga. Dar pentru a face acest lucru, de asemenea, nu este întotdeauna posibil. Încercăm să căutăm în continuare problema.
După cum sa menționat deja mai sus, antigelul roșu, verde și albastru au o componentă cheie și o mulțime de aditivi diferite. Este pentru ei, și ar trebui să se facă distincția între lichidul de răcire. Acestea sunt împărțite în următoarele grupe principale:
Faptul că mulți folosit pentru a apela gândire antigel că există o diferență între antigel, și - este o greșeală. Antigelul nu este o substanță, dar numele. Faptul este că, atunci când se utilizează „zhiguley“ motor medie ajunge la 105 de grade. De aceea, în special pentru această temperatură, a fost turnat în sistemul de răcire al antigel dumneavoastră. Producătorii interni în URSS a fost inventat lichid, numit Tosol.
Acest material se caracterizează prin performanțe scăzute de temperatură de funcționare atât în partea de plus și minus o parte.
Pe lângă prezența componentelor agresive într-o cantitate mare (acid) în timpul utilizării prelungite conduce la faptul că o piese nemetalice toci.
Culoarea clasic de antigel este considerat a fi albastru. O etichetare acest tip este uneori menționată ca grupul G10. Din păcate, aplicarea sa nu este posibil, cu piese din aluminiu, care sunt distruse destul de repede.
Antigel, a indicat o marcată sau o abreviere a IAT, denumit silicat. Faptul că o astfel de aditivi anorganici lichizi sunt adăugate, cum ar fi:
Particularitatea acestui grup constă în faptul că aceste substanțe anorganice învălui strat gros de centre de coroziune, prevenind apariția acestora sau distribuirea ulterioară. Cu toate acestea, G11 are un dezavantaj major. Stratul protector, dar bine, și poartă puțin rău.
Rata de transfer de căldură este redusă în mod semnificativ. Mai mult decât atât stratul de sub influența vibrațiilor și temperaturile în continuă schimbare începe să se prăbușească în jos bucăți. Mai mult, aceste piese sunt preluate de fluxul de antigel și poate provoca daune chiar mai mult. Totuși, acest lichid rău aceste dezavantaje nu. Doar o dată este necesară o dată la doi ani, să-l schimbe. De obicei, G11 verde, deși există, de asemenea, antigel albastru și roșu și chiar galben. Ceea ce sugerează încă o dată că culoarea este doar confuz.
Care este diferența dintre G11 de lichid de răcire și G12? Antiîngheț în grupul douăsprezecea a devenit mai practic. Producătorii au luat în considerare toate neajunsurile mărcilor anterioare și le-a eliminat în noua.
Dar, fără dezavantajele care nu au reușit și aici. Apare Stratul protector numai atunci când există coroziune. Aceasta este nu există nici o prevenire. Aditivii acționează asupra.
Uneori, pentru a lua doi pași înainte, trebuie să luați un pas înapoi. Astfel, a existat un aditiv G12 +. O altă denumire HOAT. Esența este că tehnologia acizilor carboxilici în combinație cu silicați anorganici. Astfel, a existat o cale de mijloc. Dar, silicați a redus durata de viață a antigel.
Diferența dintre antigel roșu, verde și albastru, după cum puteți vedea, depinde numai în cunoașterea aditivilor. Grup Antigel G12 există în aceste culori:
După G12 + a aparut urmatorul grup G12 ++. Respingând silicații, acidul carboxilic a început să se amestece cu aditivi minerali. Denumire - SOAT. Astfel, utilizarea termenului a rămas la nivelul de 3-5 ani, și a existat o prevenire a coroziunii. De la diferiți producători sunt disponibile în roșu, și alte culori. Deși roșu este mai frecventă.
De fapt, acest lucru este diferența cheie se termină. În comparație cu G12 ++, apoi, în plus față de deja anunțate de diferența, alții nu vor fi găsite. Prin urmare, în cazul în care conducătorul auto în cauză este nu numai calitatea, ci și ecologia, G13 este o opțiune ideală atât pentru el cât și pentru mașină. Puteți găsi în roșu și verde. Diferența dintre ele lipsește, cu excepția culorii.
concluzie
Concluzia pe care o putem face - culoare - ceva care nu joacă nici un rol. Principalul lucru - aditivi. Dacă este necesar, puteți amesteca orice culoare, atâta timp cât acestea sunt conforme cu același grup.
Și dacă te iau sub mașina lui, atunci trebuie să urmați regulile simple. În cazul în care radiatorul de cupru, cu atât mai bine G12 alegere antigel, G12 +. Aluminiu - G11. Dacă vorbim despre G12 ++ sau G13, atunci astfel de fluide poate fi turnat în orice mașină.
Diferența dintre antigel și antigel
Ce este antiîngheț
Ce este antigel
Comparați antigel roșu și verde
Cât timp se schimba antigelul