Ansamblu motor Chevrolet Aveo
Pagina 1 din 2
Veți avea nevoie de: o cheie dinamometrică, un ciocan (de preferință cu percutorul de un metal moale sau poliuretan), un dispozitiv pentru pistoanele din cilindrii, aceleași chei ca pentru demontarea motorului, un ansamblu de lame de șurubelniță.
1. Se introduce tija în piston, bolțul pistonului lubrifia uleiul de motor și presare fixați-l în biela pe același dispozitiv pe care este extrudat un deget sau cu un ciocan și un dorn adecvat este introdusă în alezajul interior al unui deget. Pistonul trebuie să fie presat papuc la capul de sus a unei tije în direcția degetelor de presare, ceea ce îi va permite să ia poziția corectă
Degetul este introdus în capul superior al unei tije cu o potrivire interferență, astfel încât să faciliteze asamblarea și să mențină plantare încălzit tijele sale recomandate de punerea lor pe capul superior 15 minute încălzit la 240 ° C, cuptor electric. Temperatura tijei de încălzire poate fi controlată prin creionul termocromic. Pentru presa degetul corect în legătură cu un deget tijă cât mai repede posibil, pentru că după ce se răcește schimba poziția degetului nu mai este posibilă.
2. Setați inelele pistonului în ordine inversă, aranjarea lor așa cum se arată în figură.
H
Marcajul «Y» la inele de compresie trebuie să fie îndreptate în sus.
Se pune inelele de pe alte pistoane. Blochează inelele superioare și inferioare inelul racletă compozit trebuie să fie amplasate la o distanță de 25-30 mm, respectiv, la stânga și la dreapta de blocare expandor.
4. Lay în cilindru pat foi libere de top de rulmenți radicale.
In mediu B (a treia) a stratului de rulment pedalier zăceau grosime crescută cu nervuri de susținere.
Inserturile sunt stabilite astfel încât instalarea antenei de linie este aliniată cu canelura de pe pat.
5. Ungeöi urechea cu ulei.
6. Setați arborele cotit în blocul motor.
