Ampermetru la 2106, care a pus NID vizualizarea firului

De ce ți-a spus? Acesta prezintă o rezistență la aer exemplară experimentată de mingea în vid. Încă de la vârsta de 20-30 nu pun nici un dispozitiv unul, nici un bine acolo. Pune voltmetru mai bine. Pune în loc de ore.

Vrei să spui asta.
Si te intrebi voltmetru prezinta încărcare / descărcare instantaneu
și anume pe ampermetru imediat clar „în cazul în care fluxurile de curent“ a mea pentru gândire va da multe motive de reflecție.
Și pentru subwoofer colegi watt în acest fel pentru 500 :) primul caz!

La forum 14 ani

Locație :. UCRAINA, m-Vano Frank VSK?

Mi-ar făcut tak.Signal fotografiere curent de la două capete ale unei groase (+) sârmă (nu cel care a mers la starter) .Poskolku căderea de tensiune minimă nu va avea nevoie pentru a proiecta și fabricarea amplificator de curent continuu (de exemplu, pe baza oricărui operatsionnika) Semnalul .Usilenny este alimentat pe orice pokazometr adecvat (același voltmetru, de exemplu), într-un alt .Vopros dacă ampermetru ca atare necesitate? indirect, voltmetrul poate fi destul de exact judeca regimul nu ar deranja AKB.YA sincer.

Am vrut mult timp să se pună în 2105, dar nu pot găsi în vânzare într-un caz extern. Numai full-time pe Volga și moscoviții, și acolo sunt, fără capace. mana dreapta pe exterior, pur și simplu nu au fost luate - săgeată îndoit. O vânzare la distanță, extern nu a mai văzut.
Kirgudu: nu înțeleg nimic. unele mingea? un vid? tu chiar vorbești?

La forum 14 ani

Mașini: VAZ 21051 -> Renault 19 Europa -> Volkswagen Passat B3 -> Volkswagen Polo

Indirect, voltmetru poate fi destul de exact judeca modul de baterie

Interesant este ca și în cazul în care bateria nu este complet catenar, 2-3 secunde după începerea generatorului motorului va da 14B lor, care sunt afișate pe voltmetru. și ce? și cum știu, la un moment dat, dacă bateria este complet încărcată, și cum? pentru că, chiar și după oa doua operație pentru a încărca bateria de pornire la nivelul anterior de voința nu mai puțin de un minut. și după dimineața (dar încă rece, îngheț) începe timpul de încărcare completă nu este mai mică de 10 minute. Și dacă până la încărcare completă (sau chiar bun) ponavklyuchat încărcare clienți diferiți (aragaz, Luneta încălzită), atunci bateria nu se va încărca deloc (chiar dacă numai pentru câteva ore) Reamintește - voltmetru arată tensiunea generatorului și nu bateria! Pentru distracție tensiune Pomeroy la bornele bateriei și terminalele sale - acesta va fi complet diferit. A gene de stres - nu figura

La forum 14 ani

Locație :. UCRAINA, m-Vano Frank VSK?

Ușor off soglasen.Generator + + conectat la baterie direct. (Vezi schema electrica) .Zemli in mod natural prea.
Generatorul sunt diode redresoare, care nu lasa curentul de la baterie în gena. (Pe de altă parte, vă rugăm să) .Nado doar să fie clar cu privire la faptul că arată voltmetru, atunci multe lucruri devin clare din pokazaniy.A sale, el prezinta cel mai mare stres din două surse (baterii sau gena) .Dacă gena opereaza in naprugu sa vedem (14c), așa cum este și bateria în acest moment (există o taxă) .Dacă gena inactiv (sau rulează la viteză redusă) arată net bateria naprugu -voltmetr (este nivelul) (12V sau mai puțin).
Din mărturia voltmetrului de mult pentru a vedea, dar cu siguranță nu toate, sunt de acord.
Ampermetru nu pomeshal.No puțin sânge nu se dă.
Aș fi gata -I industrial nu ar ezita să pună.
Și să fie mulțumit cu un voltmetru.
De altfel volmetra diametru puțin mai mic decât diametrul ore 2106.No nu ne este frică de dificultăți purtat.

La forum 14 ani

Locație :. UCRAINA, m-Vano Frank VSK?

2 realist.
Dacă vrei să știi atât de bine toată starea bateriei, cel mai bine este de a plasa hidrometrul în cabină. densitatea electrolitului - o măsură.

l naprugu vom vedea (14c), așa cum este și bateria în acest moment (există o taxă) ..

Aici eroare. Deși am scris-o, voi scrie din nou - voltmetru arată tensiunea generatorului și nu a bateriei. Da, tensiunea bateriei la bornele egală cu tensiunea generatorului, dar tensiunea bateriei este ÎNSUȘI scoasă la ieșire întotdeauna mai mică decât tensiunea care i se aplică. Ia tester, pornim masina si contactele conectate tester primele terminale baterie - 14V, iar acum am loc contactele tester pentru a face „lovituri“ pe care aceste terminale jocuri de îmbrăcăminte, nu atinge terminalele - si ce vedem - vedem ca o tensiune foarte mică acumulator începe să crească încet, foarte încet, deoarece bateria - nu este o bucată de sârmă, are o mare capacitate, pentru a completa o mulțime de timp! Bateria nu poate fi încărcată imediat. Aș dori, dar din păcate Și când bateria este încărcată - în funcție de personalul nu cunoaște voltmetru.

La forum 14 ani

Locație :. UCRAINA, m-Vano Frank VSK?

2 realist.
În cazul în care tensiunea la bornele bateriei și tuberculii diferă atât de mult, atunci pur și simplu, contactați fără valoare în cele mai multe dintre aceste terminale.
Le-am recomanda un bun curat și apoi să încercați un alt tester raz.I lo, aceste tensiuni vor RAVNY.Inache nu poate fi.
Pentru a face acest lucru, bornele bateriei și să la fel de mare cu o amprenta la sol mare.
Sper că înțelegi sub tuberculii + și - ale bateriei.

realist> Da, tensiunea bateriei la bornele egale cu tensiunea generatorului, dar tensiunea bateriei este ÎNSUȘI scoasă la ieșire întotdeauna mai mică decât tensiunea care i se aplică.

Aproape dreapta.
Naprazhenie pe cablu baterie (precum și la „lovituri“) egală cu tensiunea generatorului, cu condiția ca tensiunea generatorului este mai mare decât la ieșire sau egală cu „tensiunea bateriei SINE scoasă la ieșire“.
În acest caz, bateria dă afară nimic, dar consumă în modul de încărcare.
Dacă tensiunea alternatorului este sub „tensiune SINE baterie scoasă la ieșire“ sau nu la cablul bateriei este „tensiunea bateriei la ieșire SINE“ (Diodele din generator).
Este imposibil să spunem că „tensiunea bateriei SINE este întotdeauna scoasă la ieșire mai mică decât tensiunea care îi sunt furnizate.“ Nu ieșirile generatorului vsegda.Esli, de exemplu 9volt (viteză extrem de scăzută) pe bateria va oricum 12.
Să nu-ți spun că 9 este mai mare de 12, sper :).
AKB cu siguranță nu o piesă provoda.A reprezintă o sursă de tensiune (fără curent alternativ), cu o rezistență internă de câteva miimi de cota lui Ohm în modul de descărcare (o bucată de sârmă, cu o diferență de potențial la capete) .În alt mod de încărcare nu kompot.AKB sursă și rezistența consumatorilor în mod ideal la infinit, deoarece se apropie sfârșitul taxei și rezistență suficient de mică (pentru curent influentul) într-o stare descărcată la începutul încărcării.
În general, toate nu este atât de simplu.

Sunt în top șase, atunci când l-am cumpărat, a stat un ampermetru în loc de ore. Un decalaj a fost conectat plumb pozitiv se extinde de la baterie. Indicații am înțeles bine: rânjet. acul deviază în sens negativ - există o descărcare a bateriei, un plus - de încărcare. Apoi, el a scos totul nafik greșit într-un fel, că plus bateria fără siguranțele merge pe mașină.

La forum 14 ani

Mașini: VAZ 21051 -> Renault 19 Europa -> Volkswagen Passat B3 -> Volkswagen Polo

Niko06: nu ne vom înțelege unul pe altul doar pentru a face ceea ce am scris în mașină. că nu a existat nici o îndoială că o persoană de contact rău sau chiar un fir care nu este așa. trebuie să vadă că ei nu sunt egali, să se creadă mai puternic baterie descărcată și măsurarea timpului mai aproape de lansare, mai convingătoare va fi diferența.

vseravno: Da, bine, că, în cazul (care este vândut?). Este rău că o astfel de diviziune majoră, nu sunt foarte clare. Moscoviții -20A. 20A + și nat. mai distanța dintre capetele scalei.


Vândute în toate magazinele de unde puteți cumpăra piese de schimb pentru camioane.
Divizia poate fi modificat, șablonul pe computer ușor de făcut, ci despre distanțele, așa că cu siguranță va iubi nu va arăta ca orice senzor în mașină, astfel încât pentru noglyadnosti. Alege ce vseravno neizchego.

realistă> Niko06: noi nu înțelegem reciproc :)

Sper să găsească un consens :)

Noi omite toate elementele de bază teoretice de modul în care bateriile nu sunt legate de obiectul litigiului (diferența de tensiune de la poli și terminale).

Litigiile privind necesitatea unui ampermetru ostavlyaem.V, de asemenea, la sfârșitul anului aceasta este o întrebare personală kazhdogo.Komu ceva se vedea destul de becul de control de încărcare, și care voltmetrul cu ampermetru și nu spune nimic computer de bord.