amortizor de zgomot în stare de faliment
În cazul în care creșterea zgomotului de evacuare în cabină este însoțită de mirosul gazelor de eșapament, pentru a fi sigur - a ars prin toba de eșapament. Sistemul de evacuare elimină nu numai dincolo de produsele de combustie ale corpului și amortizează evacuare automată a zgomotului, dar, de asemenea, echilibrează fluxul de aer în camera de ardere cu amestecul de combustibil controlează compoziția gazelor.
Cu o astfel de misiune importantă, este sistemul de evacuare se află în poziția de neinvidiat. Din interiorul metalul se încălzește, acoperite cu funingine, vaselină, combustibil nears și condens. Afară pe suprafața părților afectate de fluxul de aer, apa din bălți, zăpadă, murdărie, praf, nisip și pietre care zboară din roți. Nu este necesar să se scrie în afara din conturile de vibrații severe constante.
Nu este surprinzător faptul că, din când în când pe fisuri tobei de eșapament, fracturi, zone extinse de coroziune, inclusiv prin intermediul. Cel mai simplu mod de a rezolva problema - pentru a cumpăra piese noi și să înlocuiască, cu toate acestea, costul acestor reparații poate fi prea mare.
bice amortizor de sunet. Ce să fac?
Apariția unor mici fisuri în „butoi“ a tobei de eșapament, țevile și rezonatorului demonstrează caracteristica de sunet „Hush“. Despre toba de eșapament spune că sechot. Găsiți doar prejudiciul - format întotdeauna o pată neagră în jurul defectului. Aceste fisuri tind să apară în zonele de îndoire țevi, în care metalul este accentuat, de-a lungul cusăturilor de sudură. Cu puncte de mici dimensiuni începe loc rugina.
„Trata“ astfel de daune în mai multe moduri. În acest caz, trebuie să știți că indiferent ce a fost selectat, zona din jurul zonei deteriorate se curăță cu perii de metal, hârtie abrazivă, se spală cu un solvent. În cazul în care localizarea defect permite toba de eșapament nu poate fi eliminat.
- sudare (clasice). Reparare utilizarea berii repararea de sudură este considerat cel mai bun atunci când locul deteriorat și permanent blocat bine. În cazul în care nu se obține o sudură cusătură, plasturele poate fi făcută mică.
- sudare la rece. sudura la rece - este un material compozit cu două componente speciale care, atunci când frământarea conduce la amestecarea ingredientelor și închegarea treptată a amestecului.
Pentru a prepara adezivul de etanșare trebuie să ia o bucată de material (vândut deja gata de utilizare), pentru a întinde brațele în stare de lut și uniform amestecarea lor pentru a închide până la locul deteriorat, spatula neteda. O zi mai târziu, toba de eșapament este gata de funcționare. O astfel de metodă poate, de asemenea, extinde în mod semnificativ durata de viață a sistemului de evacuare. Este important de a alege tipul corect de sudare la rece (metal la temperaturi ridicate).
- roll up loc material izolant. Grabă poate pentru a repara toba de eșapament, cu un pachet de izolație specială, care multe pot fi găsite în automobil. Pentru a face posibilă pentru tine. Pentru a face acest lucru necesită foaie sau strat de azbest, fire de azbest, un fir de cupru.
Azbestul macerate mai bine cu adaos de sticlă de apă, și o gaură în toba de eșapament zaleplivaetsya rezultată în masă. fir de azbest bine rana loc de reparații. Pe partea de sus este fabricat din fire de azbest sârmă de cupru de ambalaj. O astfel de metodă poate ajuta pentru a rezolva problema pentru un timp și să se pregătească pentru o reparații mai radicale.
În cazul în care toba de eșapament în stare de faliment pe un teren mare
Se poate întâmpla ca zona afectată este insuficientă pentru a aplica metodele descrise mai sus, astfel încât proceda la demontarea tobei de eșapament și căutarea unui sudor bun. Porțiunea de suprafață deteriorată este tăiată folosind polizor. Metal aproximativ 1 mm foaie tăiate groase, care este tăiat deschidere puțin mai mare și o cusătură continuă sudate repararea locului.
Această metodă este bună prin faptul că se poate evalua starea componentelor interne ale tobei de eșapament. Dacă este necesar, se taie corpul în două părți sau de a face fereastra de proces și de a restabili amenajarea interioară și partițiile. Poziția de întreținere este curățată, degresată, vopsite cu o vopsea speciala, care este rezistent la temperaturi ridicate.
Ce se întâmplă dacă toba de eșapament a explodat?
Foarte des, dar există cazuri în care amortizorul de zgomot se transformă într-un dispozitive explozive periculoase. Motivul principal pentru care se produce picătură - această acumulare de vapori de combustibil în carcasă vrac și contactul acestora cu sistemele de amestec de aer de alimentare și de aprindere dezechilibru.
În cazul în care suflate țevile de eșapament, este adesea renovat pentru a face nici un sens. vigoare a exploziei este atât de mare, încât complet daune corpului și toate componentele interne ale tobei de eșapament. Singura cale de ieșire - pentru a cumpăra un nou amortizor de zgomot. dar înainte de călătorie, ar trebui să contactați un vatman cu experiență și de a elimina cauzele care au dus la astfel de daune pe scară largă.