Amortizoare FF3 (cu

La Hatch cu 11tys kilometraj curs înapoi ammortizator stânga. Mașina se află în garanție, astăzi a fost la oficial, după o scurtă prirekany pe tema - „E în regulă, dar nu original discurile“ - a fost de acord să se schimbe de garanție muniție.
Totul ar fi bine, dar nu muniție în stoc vor fi comandate din capitală. în general, de două săptămâni, să aștepte.
În același timp, în mașină pentru a conduce foarte frustrant, deoarece discuțiile pe drumul pur și simplu pipete și fiecare bubuiturile cucui. Pentru cel mai apropiat distribuitor pentru a conduce 170 kilometri.
Ie Dacă este așa, și apoi totul se va rupe. Am scuturat astfel de reparații de garanție.

Așa că vreau să se clarifice pentru viitor - cine știe - în cazul în care există la FF3 piața pieselor de schimb muniție? Interschimbabilă dacă cel puțin înapoi la FF2 muniție?

Multumesc anticipat pentru orice informație!

FAQ / post-uri utile:

amortizoare. suspensie. rack. muniție. primăvară. suspensie

Scump va fi pe 3 1buc 6 trilioane. fedotov610. pe al doilea se gândească la acest lucru este

maguta Știu. 6200 original, pe al treilea. pur și simplu substituie accentul 2 sunt semnificativ mai ieftine decât cele 3 caută. cu siguranță, cineva a schimbat deja. așa că aici și cere ajutor. în cazul în care este posibil să se colecteze.

fedotov610
Și în ceea ce o problemă pentru a vizita site-ul de aceeași sau Monroe și SACHS aleg?

Monroe zheskovaty spune ca Sesh mai aproape de original. el a pus din nou numărul de mai sus kayabu 2mya posturi, cum ar fi regulile, cum ar fi modul de a lucra după ce poliția 5300 prețul pe pereche, sticla nativ și se potrivesc amortizorul original.

Nu trucuri pumn-piloni, mai degrabă decât partea din spate. E timpul. Izvoarele au fost căzuți nu este de două! Aflați pentru a reduce o masina mai buna, mereu mare - este de trei! Am vrut o suspensie normală de lucru, care nu este salvat înainte de conducere rapid, atât bune și pe drum accidentat. Asta e ceea ce am primit, de fapt crea, de asemenea, o distribuție a greutății ușor diferită. În general, stima mai bine link-ul, există mai mult.

Și apoi a venit minusery. și-a exprimat punctul de vedere

care nu este salvat înainte de conducere rapidă atât de bună

Iată o altă concepție greșită. Cu cât viteza. mai puțin probabil ca proces stativ. Dacă da du-te la 150 km pe oră și în același tronson de drum. atunci când această viteză este mai mică decât defalcarea la 90 km pe oră.

Ei bine, domnilor, să minusery incidentul. De asemenea, nu am cuvinte. Numai contra și sunt în măsură să pună în Chiharu.

Toată lumea la fața reflexul Monroe privet.postavil. Înainte de a le afla b4.srazu observat că Monroe mai greu și minciuna sunt mai rău decât b4.v general, piesa nu a călătorit, dar orașul nu este plăcut în special modul în care îndeplinesc Monroe

Mă întreb cum b4 comparativ cu KYB.

și cât de mulți au fost bilshtayny?

maguta
dacă este interesat
corp univarsal numai pe CF
pentru gustul meu:
1.V6- la scurgerile de primăvară, dar aspru (set rotund)
2.KYB- pe set de trei diferite focare, fluxul de ceva mai bine
3.stok
4.V4 - OK, dar se scurge mai repede decât nativ
B6 - cea mai plăcută, mai mult de 40 TCM. atunci eu nu știu.

Lucrul interesant este că, uneori, se pare ca o loterie - eu (la fel ca aproape toate) a schimbat amortizoarele fără a ține cont de caracteristicile lor și caracteristicile arcului și în continuare suspensia, roțile. și apoi toată lumea are subiectiv lui (și a mea) aviz

KYB în mod clar mai greu de pus iubit-o o săptămână mai târziu a început să curgă pentru a înlocui articolul menționat la garanția de auto-înlocuire 2 săptămâni. Am un motiv sau altul, nu părea legitim?

maguta
Acesta este considerat a fi mai scumpe decât amortizorul 1 după 14 zile și 2 săptămâni de lucru aproape întotdeauna zzpp

Alb-focus
le Condus 190, dar chiar a apărut undeva în 180000, aceasta nu a avut timp de încălzire pomenyat.zhdu - nimic nu se poate supara, dar nu par a fi foarte nepoliticos