Am o puncție - poate ajuta materialul de etanșare
Materiale de etanșare pentru pneuri destinate pentru a restabili integritatea anvelopei, prevenind astfel căderea de presiune în aceasta din urmă. Acesta se aplică atât în camera, și pe roți tubeless.
Se pare ca un balon cu un material de etanșare
tipuri de materiale de etanșare
Materiale de etanșare pot fi astfel:
- Prevenirea. Acesta reduce riscul de defectare roți și reduce uzura anvelopelor. Cu toate acestea, în cazul unor mici fisuri și acest lucru înseamnă defalcare pe suprafața anvelopei poate ajuta, de asemenea, la eliminarea lor. Compozitia se intinde pe magistrala (de-a lungul canelurilor benzii de rulare) și se solidifică. sealant preventivă nu va fi în măsură să ajute cu o puncție semnificativă din cauza incapacității de a conține presiunea ridicată la ieșirea pneului
- Repararea (de urgență). Este destinat pentru integritatea recuperare anvelope de urgență la momentul defalcare, și prezența gaura străpunsă. Principiul se bazează pe aplicarea sa la valva de conectare (bobina) a roții și umplerea suprafeței interioare a pneurilor - deci, o gaură este sigilată și presiunea crește în roata. Există două tipuri - lichid sau aerosoli. Ultima este mult mai convenabil de a utiliza și va părăsi în curând tuburile de piață și sticle cu o formulare lichidă.
Distinge etanșanți și compoziție. Latex și, fibre și granule naturale pe bază sintetice. cauciuc latex este o origine naturală, care se întărește sub influența aerului, dar sintetic pur și simplu scoruri crack și o gaură în greutate.
Cum se utilizează un material de etanșare
Pentru a fixa roata de care aveți nevoie:
- Se agită recipientul cu compoziția.
- Conectați materialul de etanșare la mamelonul roata.
- Faceți clic pe valva.
- După aceea se va umple structura pneului.
- Proiecția anvelopei spumă - un fenomen normal, care ar trebui să fie gata. După rularea placa ștearsă de pe suprafața roții.
- Se măsoară presiunea aerului în pneuri și, dacă este necesar - pentru a ridica / coborî ea. Presiunea poate fi variată în jos, în funcție de calitatea materialului de etanșare, astfel încât roata perforate trebuie să fie verificate periodic.