Am nevoie să se încălzească mașina în timpul verii, și da și nu
Multe șoferii care cumpără mașini nu cred prea multe despre unde vor fi stocate și cum să servească. Dar aceasta este un link-uri constituente într-un lanț numit durata de viață a mașinii. șoferi experimentați vor fi de acord că nu este suficient pur și simplu pentru a conduce o mașină, nu contează, orice ar fi, este necesar să se arate și să funcționeze în mod corespunzător pe ea. Tinerii de astăzi ascultă această mică și folosește aparatul nu este întotdeauna în conformitate cu normele, ceea ce duce în cele din urmă la defecțiuni frecvente.
Componente și unități auto
Am nevoie să se încălzească mașina în vara? Pentru a răspunde la această întrebare trebuie să înțelegem mai întâi structura mașinii.
Motorul cu ardere internă este alimentat cu un amestec combustibil care este format din combustibil și aerul sunt aprinse, eliberând căldura în consecință. În acest fel, prin transfer de căldură se încălzesc toți sateliții și lichide, inclusiv ulei. Ultima. sub influența temperaturii, ea pătrunde prin canalele cămășilor și lubrifiază motorul și părțile sale, prevenind uzura prematură. După cum puteți vedea, fără ulei de căldură nu va fi în măsură să îndeplinească pe deplin funcția sa de lubrifiere.
Pe de altă parte, ce s-ar întâmpla dacă nu încălzi motorul? Se pare, de temperatură joasă, un ulei vâscos, și, prin urmare, nu se poate lubrifia în mod eficient toate componentele și ansamblurile. În consecință, creșterea coeficientului de frecare, piese de uzură, pană de motor.
Acest lucru este de înțeles, dar în timp să se încălzească motorul pentru a arde mai mult combustibil. Și dacă tipul carburatorului. este, în general, mai bine să rămână tăcut. În orice caz, trebuie să se încălzească, numai în fiecare caz, timpul va fi diferit:
- Pe vremea geroasă stradă: încălzire are nevoie de aproximativ 5-7 minute, iar apoi patina pe primul transfer de ordinul a 1-2 km. În acest caz, motorul și transmisia sunt încălzite uniform și frecare este redusă la minimum;
- În afara ferestrei, temperatura de zero: motorul, exact ca un om, este greu de grade se mișcă mai mari, dar încă mai are nevoie de încălzire. șoferi experimentați a recomandat ordinea de 1-2 minute. nu mai mult. In ciuda „+“, uleiul este răcit până la starea și vâscozitatea scade cu fiecare grad. Pentru reluarea proprietăților, ar trebui să fie cald.
În ceea ce privește opriri scurte
În acest caz, se înțelege că motorul a fost incalzit. dar șoferul este obligat să facă o oprire pentru cumpărături sau realimentare. In astfel de cazuri, re-încălzire nu este necesară, important ca temperatura nu are timp să scadă sub 40 ° C (dacă este iarnă).
De exemplu, în practică Europa pentru a instala pe un mecanism cu motor, care, sub acțiunea energiei electrice de la bateria se încălzește motorul. În mod avantajos, pentru că în acest fel a economisi combustibil pentru încălzire. În plus, înainte de dimineață de rețea în mașină și unitatea, puteți utiliza telecomanda pentru a începe să se încălzească.
În acest fel, au recurs că, datorită revoluțiilor reduse ale motorului creează o presiune suficientă pentru nivelul minim de lubrifiant. Cum ar fi un răspuns rezonabil, și el are un loc să fie.
Ca rezultat, putem răspunde la întrebarea dacă sunt sau nu mașina să se încălzească în timpul verii este necesar, astfel încât să facă întotdeauna, și în ciuda identității mașinii. Astfel, îi va oferi viață lungă și o bună reputație ca șofer profesionist.
- Lichid se scurge de țeava de evacuare? Nu intra in panica - acest condens
- De ce lumânări umple injectorul? Principalele motive
- De ce aveți nevoie de ulei de motor pentru Chevrolet Niva? Privire de ansamblu asupra
- Cum se configurează alarma Starline la autorun? + Alte cipuri
