Am devenit avtoyuristom

Odată ce am fost tânăr și naiv, în mașină, a condus toate și diverse, în mod constant în fiecare an. Am fugit pe de asigurare și a cerut bani pentru a le renoveze, de obicei, nu au suficient și a trebuit să fie reparate în limba chineză sau în garaj, la Unchiul Vania, pentru noi bani de rezervă este, de asemenea, nu este suficient, asa ca a fost toate b / y.

adversarul meu în instanță - avocat al companiei de asigurare SOGAZ, era o fată tânără, a spus că ea a apărat cu înverșunare interesele companiei sale - să nu spun nimic, ea musca cu înverșunare în fiecare banut, ceea ce este logic, în principiu, pentru o mică fisură în bara de protecție, și înlocuirea luminări I am pus mai departe 22 TR El a cronometrat, plus penalități, amenzi și penalități, ceea ce a dus la 20 tr pentru că nu a vrut să fie chinezi sau la unchiul Vanea și dorea pentru dreptate. Avocatul a insistat pe exploatație a treia examinare, încercând să se stagneze pentru timp, dar argumentele mele au fost convingătoare în instanța de judecată. În cele din urmă, apărarea inamicului a fost spart și de asigurare catadicsesc să „voluntar“ da-mi partea pe jumătate primit de la plata de asigurare.

Acum, la detalii. Cum, plățile de asigurare subestima clienții dumneavoastră?

1. Asiguratorii efectuează expertiza tehnică „independente“ de genul: pe tipul fota masina si trimite fotografii la Moscova. Și acolo megaeksperty - utilaje VISUAL pe foto determina gradul de deteriorare.
2. Niciodată nu ia în considerare pierderea de valoare a mărfii, deoarece legea nici o referire directă la acest fapt. Ca rezultat, restaurat și pictat masina mai dificil de a vinde, dar asigurătorul pe tambur.
3. În continuare, luând ca bază costul mediu pentru lucrările de reparații în regiune, în ciuda faptului că noile mașini aflate în garanție în conformitate cu contractul sunt necesare pentru a fi servit în reprezentanțe oficiale, prețurile la care uneori depășesc costul stațiilor rămase.
Dacă toate cele de mai sus a fost efectuată de către societatea de asigurare, atunci presupunem că am avut noroc, pentru că există ticăloși care nu iau poze cu masina ta, nimic nu este trimis la Moscova, și pur și simplu refuză să plătească de asigurare.
De exemplu, pentru că nu a existat o confuzie în bazele de date ale acestor polițe de asigurare ca un agent uitat accidental sau nu au avut timp să furnizeze informații cu privire la politica lor de asigurare realizate.
Puteți obține, de asemenea, o derogare, în cazul în care, la momentul accidentului mașina condusă de o persoană care nu este menționată în cocă de contract.
Sau cel puțin așa: vinovatul de client accident Rosgosstrah, eu sunt un client de orice altă societate de asigurare, atât teritorial asigurat în Irkutsk, potrivit legii au dreptul de a merge la vinovat de asigurare, sau, atunci când se referă la compania sa mi-a trimis peste 420 de km. în Tulun. În clarificarea se dovedește că numai clienții Rosgosstrah pot contacta biroul sucursală în Irkutsk.

Toate acțiunile ilegale menționate mai sus din partea societăților de asigurare poate fi contestată prin instanțele de judecată, și ce fac destul de bine.

P.S. Cine în mass-media, precum și în umplutura poliției rutiere este, că în 90% din cazuri, proiectarea unui accident este posibilă fără participarea reprezentanților poliției rutiere. De fapt, e adevărat, dar numărul de în acest caz, puteți doar 25 TR maximă, face viața mai ușoară pentru companiile de asigurări, precum și a angajaților înșiși. Mai târziu, în timpul examinării tehnice poate dezvălui faptul că valoarea daunelor este mult mai mare, dar chiar și prin intermediul instanțelor de recuperare judecătorilor nu va reuși, va plăti 25 TR

Vă mulțumesc pentru atenție. Pune întrebări, voi fi bucuros să răspundă.