Alterarea șurubelniță baterie pe Li-ion, live și excursii!

Nimic nou în acest articol nu voi spune, dar vreau doar pentru a împărtăși experiența de a actualiza bateria vechea mea șurubelniță Makita. Inițial, acest program a fost proiectat pentru baterii nichel-cadmiu (care sunt morți de mult mort și cumpărate pentru a înlocui la fel). Ni-Cd dezavantaje cunoscute: capacitate redusă, perioadă scurtă de viață, preț ridicat. Prin urmare, pentru o lungă perioadă de timp producătorii de scule de baterii au trecut la baterii litiu-ion.

Ei bine, dar ce despre cei care au un instrument vechi? Da, totul este foarte simplu: arunca băncile Ni-Cd și să le înlocuiască cu un format de popular Li-Ion 18650 (denumire reprezintă diametrul de 18 mm și o lungime de 65 mm).

Deci, aici e bateria mea de la 9,6 V și o capacitate de 1,3 Ah. La nivelul maxim de încărcare, el are o tensiune de 10,8 volți. Celulele litiu ion au o tensiune nominală de 3,6 volți, maxim - 4.2. Prin urmare, pentru a înlocui vechile celule nichel-cadmiu în litiu-ion mi element cerut 3, tensiunea lor de funcționare este de 10,8 volți, maximă - 12,6 volți. Depășirea tensiunea nominală a motorului nu doare, nu arde și este o diferență mare, nu este nevoie să vă faceți griji.

Acum, două puncte importante pe care am experimentat de mai multe ori, fără succes, până când au ajuns la alegerea potrivită. Acest lucru - care operează celule Li-Ion maxime curente proprii și curentul maxim de funcționare BMS-bord.

Șurubelnița de lucru la curenți de sarcină mari ajunge la 10-20 A. Prin urmare, elementele necesare pentru a acoperi cele capabile de a da curenți mari. Personal, am fost folosind elemente de producție 30-ampere 18650 Sony VTC4 (capacitate de 2100 mAh), și și 20-ampere Sanyo UR18650NSX (capacitate de 2600 mAh). Ei lucrează bine în șurubelnița mea. Aici, de exemplu, TrustFire chineză 2500 mAh, iar japonezii nu se potrivi cu curenți de lumină verde Panasonic NCR18650B 3400 mAh, acestea nu sunt calculate. Deci, nu este nevoie să-și alunge capacitatea elementelor - chiar 2100 mAh este mai mult decât suficient; lucru important atunci când aleg - nu miscalculate cu un curent maxim de descărcare.

În același mod, BMS-bord trebuie să fie proiectate pentru curenți mari de operare. Am văzut în YouTube, ca națiune colectează baterii de la plăcile cu circuite 5 sau 10 amperi - nu știu, personal, am astfel de carduri atunci când porniți șurubelnița a mers imediat la apărare. În opinia mea, acest lucru este eliberarea de bani. Voi spune acest lucru, că firma Makita se pune în sarcina sa a bateriei de 30 de Amperi. De aceea, folosesc un 25-amp BMS, cumpărat la Aliekspresse. Ele costa aproximativ 6-7 $ și a căutat la cererea «BMS 25A». Având în vedere că necesitatea de a plăti pentru asamblarea de 3 elemente, ar trebui să caute o taxă, în numele care va fi «3S».

Un alt punct important: unele carduri de încărcare (simbolul „C“) și sarcina (notată cu „P“) pot merge contacte diferite. De exemplu, placa poate avea trei contacte: «P-», «P +» și «C», ca în makitovskoy bord său nativ litiu-ion. O astfel de taxă, nu va funcționa. Încărcarea și descărcarea (încărcare / descărcare) ar trebui să fie realizată printr-o singură atingere! Adică, ar trebui să existe 2 contacte de lucru pe placa: un „plus“ și „minus“. Deoarece vechi încărcătorul nostru, de asemenea, are doar două.

În general, așa cum a fost deja posibil să se ghicească, eu și experimentele mele au aruncat o mulțime de bani, atât pe elementele greșite, iar pe bord greșit, după ce a făcut toate erorile care ar putea comite. Dar pentru a câștiga experiență de neprețuit.

Cum să demontați bateria veche? Sunt baterii în cazul în care se înșurubează jumătăților de carcasă, dar există lipici. Bateriile mele sunt doar una dintre ultimele, și am făcut-o lungă perioadă de timp a crezut că acestea nu pot fi demontate. Sa dovedit că este posibil, dacă aveți un ciocan de lemn.

In general, folosind șoc intens în perimetrul marginii inferioară a carcasei (capul nylon cu un ciocan, bateria trebuie să fie păstrate în mână de greutate) lipire punctiformă cu succes deconectat. Locuințe în acest caz, în nici un fel deteriorate, am 4 piese demontate asa.

Suntem interesați în parte.

Din vechiul sistem trebuie doar plăcile de contact. Ele sunt ferm sudate la primele două elemente ale sudare. sudare Otkovyryat poate fi o șurubelniță sau clește, dar este necesar pentru a alege cele mai cu atenție pentru a nu rupe plasticul.

Totul este aproape gata de lucru în continuare. Apropo, senzorul de temperatură regulată și breaker am plecat, deși acestea nu sunt deosebit de relevante.

Aici sunt noile elemente ale Sanyo UR18650NSX (în acest articol pot fi găsite pe Aliekspresse) capacitatea de 2600 mAh. Pentru comparație, bateria veche a avut o capacitate de numai 1300 mAh, jumătate la fel de mult.

Este necesar să se lipi firele la elementele. Fire trebuie să ia o secțiune transversală de cel puțin 0,75 milimetri, deoarece curenții trebuie să fie considerabile. Conductor cu secțiune transversală funcționează în mod normal, cu curenți de peste 20 A, la o tensiune de 12 V bănci sanitar litiu-ion posibil scurt termen supraîncălzire nu strica să-l verifice. Dar ai nevoie de un bun fast-flux. Eu folosesc TAGS glicerină flux. O jumătate de secundă - și ați terminat.

Solder celălalt capăt al firelor la bord conform schemei.

conectori cu pini de la baterie am trage întotdeauna mai multe fire mai groase de 1,5 mm ² - deoarece site-ul permite. Înainte de a fi sudat la contactele de împerechere, placa de pus pe un segment de tub contractă la căldură. Este necesar pentru bord izolație suplimentară din celulele bateriei. În caz contrar, muchiile ascuțite de lipire se pot șterge cu ușurință sau puncție o celulă litiu-ion film subțire și cauza închiderii. Nu puteți aplica psihiatru, dar cel puțin izolare ceva sandwich între bord și elementele absolut necesare.

Acum totul este așa cum ar trebui sau izolate.

porțiunea de contact poate fi îmbunătățită în carcasa bateriei o pereche de picături de super-lipici.

Bateria este gata de asamblare.

Ei bine, atunci când doar corpul cu șuruburi, dar nu e cazul meu, așa că am jumătăți sunt lipite împreună din nou „moment“.

bateria se încarcă încărcătorul regulat. Cu toate acestea, algoritmul se schimbă. Anterior de încărcare a bateriei dispozitivului în sine controlat. La atingerea capacitate maximă, se oprește procesul și a semnalat completarea indicatorului de încărcare verde. Dar acum, nivelul de reduceri de control și de putere a fost instalat de contact schema BMS. Prin urmare, la sfârșitul încărcării LED-ul roșu pe încărcător pur și simplu opri.

modernizarea totală a bateriei costa aproximativ 1.000 de ruble. Noul makitovsky Makita PA09 este în valoare de două ori prețul. Și am terminat cu de două ori capacitatea și reparațiile ulterioare (în cazul de mult timp de eșec) va fi doar pentru a înlocui celulele litiu-ion.