Aliniere arbore (motoare, metode de instalare) teze gratuite pe

Reconcilierea și ajustarea vitezelor de legătură arborele motorului și a mașinii sunt necesare pentru funcționarea normală a unității. Acestea sunt executate în instalația electrică și sunt pentru a realiza dispunerea dorită a motorului în raport cu aparatul de lucru fix. Pozițiile lor relative determinate de tipul de transferuri. Diferite transmitere se verifică în diverse moduri.

Este destul de consumatoare de timp alinierea conexiunilor directe ale arborelui motorului și a mașinii de operare sau mecanism cu ajutorul articulațiilor. Pentru funcționarea normală a dispozitivului de acționare este necesară aici este poziția relativă a ED și mecanismul de producție, în care axa arborelui va fi plasat într-o linie dreaptă. O astfel de reconciliere a transmisiei este adesea numit de centrare. Realizarea punerea în aplicare precisă a acestor cerințe poate fi dificil, prin urmare, a permis unele abateri de la ei. Pentru mare viteză transmisiunilor electrice și compuși dure (de exemplu, prin cuplarea poperechnosvertnoy) a impus cerințe mai stricte decât unitățile electrice cu viteză redusă și elastic conexiunea (elastică).

Legături directe se verifică în două etape: înainte și în cele din urmă. Pre-aliniere poate fi realizată printr-o linie de metal (fără unelte speciale) după cum urmează. Linia de margine este aplicată pe janta la jumătatea superioară a cuplajului pe arborele mașinii și verificați dacă există un decalaj între linia de margine și a doua jumătate de cuplare. Atunci când există un decalaj sub laba motorului incitând grosimea garniturii din oțel de 0,5-0,8 mm, înainte de eliminarea acestuia. Dacă aceste tampoane necesită trei sau patru, ele sunt înlocuite cu o singură grosime adecvată, deoarece un număr mare de distanțiere conferă motorului de centrare atunci când se fixează. deplasare axială este determinată prin aplicarea unei linii pe suprafețele laterale ale jumătăților de cuplare și a elimina rotație golurile motorului axial într-un plan orizontal.

Când centrarea mare precizie folosiți paranteze speciale, care sunt fixate pe butucii celor două jumătăți de cuplare cu șuruburi și cleme (Figura 8a). Lacunele A și B este măsurată cu sonda la patru puncte de circumferențial 90 °, pornind de la punctul de sus. Schimbarea poziției arborelui motorului, pentru a realiza egalitatea de lacune similare la orice unghi de rotație.

Figura 8 - alinierea arborelui motorului și a mașinii în cazul conectării mînecile:
și - cu ajutorul acolade; b - folosind fire îndoite; 1 - un arbore al mașinii; 2 - capse; 3 - arborele motorului; 4 - fire; 5 - jumătate din cuplaj.

Alinierea cuplajelor compușilor arbori cu motor și a mașinii acționate într-un mediu de producție este adesea realizată prin intermediul a două fire rigide atașate butucii celor două jumătăți de cuplare. Capetele libere ale firelor conically pre-ascuțiți sunt îndoite una către cealaltă prin litera T (Figura 8b). Între vârfurile de săgeți lăsa un decalaj mic (până la 1 mm). Ambele șuruburi de jumătate de cuplare (nu tare) și este rotit manual. Schimbarea decalajului dintre firele ochelari la 0 °, 90 °, 180 ° și 270 ° sau măsură sonda definește vizual. Atunci când jumătățile de cuplare atinge o astfel de poziție de rotație a motorului în punctele de mai sus, că decalajele nu se schimba.

Motoare electrice cu o transmisie calibrat atașează bazei de suport cu ajutorul buloane și peste o precizie de plasare se verifică, ca atunci când se fixează alinierea poate fi compromisă.

Atunci când alinierea centurilor asigură că unitățile arborii motorului și mașina acționată sunt paralele, iar axa transversală a scripeților sunt aliniate. Nerespectarea acestor condiții în transferul plat duce la degradare a curelei, și cu un V-curea - uzura prematură.

În funcție de distanța interaxiala aliniere poate fi efectuată riglă de metal (la scăzut) sau printr-un fir sau un fir subțire (pentru orice distanță față de centru). Pentru aceeași lățime a scripeților pentru a deplasa motorul până când firul întins nu va atinge simultan patru puncte diametral opuse la capetele celor două pulii. Dacă distanța centru este mic, atunci în acest scop, este mai convenabil de a folosi o riglă de metal, care este aplicată pe suprafața laterală scripeți (margine) se ating și atinge patru puncte diametral opuse ale scripeților.

Dacă lățimea rolei este diferită, linia de margine vyverochnuyu este aplicat la două puncte diametral opuse pe fața frontală și pentru a atinge un scripete mai mare la golurile dintre rigla și punctele extreme de la capătul rolei mai mici sunt egale cu jumătate din lățimea fuliei diferență. Dacă distanța pe osie este mai mare decât lungimea liniei, apoi aliniați transmisia poate fi folosind linii PLUMB aruncate peste axa transversală a scripetelui, sub care șirul alungit.

După alinierea motoreductorului fixat pe baza de suport, transmisia este carcasă de protecție închis, înfășurarea este conectată la circuitul corespunzător și conectat la o sursă de alimentare a motorului.

Figura 9 - setarea Reconciliation motorului cu scripeți de antrenare curea la lățime variabilă

Înainte de fixare finală trebuie să fie verificată poziția orizontală a motorului, iar coincidența axei sale cu axa arborelui mașinii acționat (ax linie de aliniere). Atunci când o astfel de transmisie prin curea de aliniere este realizată cu linii de oțel, aplicate la capetele scripeților (la aceleași lățimi lor). Dacă lățimea rolei este diferită, face reconciliere Corded plumb (Figura 9). De la roata de curea antrenată la podea de întâlnire doi Plumb A și B și dantelă stretch, formând o linie dreaptă între ele. De la mijlocul scripetelui motorului este coborâtă doi cu plumb și D și pentru a muta motorul pentru a se potrivi șira rola fir cu plumb.