Alegerea o masina cu un corp de semne de kilometraj revopsite

Inspecția vending auto folosit - o știință mare. Și una dintre cele mai importante secțiuni - evaluarea stării corpului. Determina parti ale corpului repictate pe ochi.

Identificate părți repictate - un argument pentru a aduce în jos prețul sau chiar renunța la cumpărare, în cazul în care repararea a fost gravă. Această examinare este mai ușor să picteze gabaritul grosime, dar acest dispozitiv nu este ieftin. Binecuvântarea are mai multe motive pe care repictate element poate determina dintr-o privire, și un laic.

Nu toate magazinele pot lovi cu precizie culoarea. Nu este ușor. Colorist este foarte dificil să se ia în considerare toate nuanțele de la alegerea vopselei. Cel mai bine este să raznoton cu elementele adiacente ale corpului este vizibil la o distanță de aproximativ 10 metri. Este important să se examineze elementul suspect sub trei unghiuri: 45, 90 și 110º. Diferența de captură sigur, mai ales pe email gri. Este important ca, atunci când este privit din razele soarelui nu se încadrează exact perpendicular pe suprafața inspectable a masinii - este un puternic efect de netezire raznotona.

cratere mici de pe capacul spunând că, atunci când pulverizarea pe suprafața picăturilor de ulei lovit sau silicon: aceste substanțe îl resping. Ca urmare, există o groapă în care lacul nu este - în cazul în care curge în jurul acestuia. Corect acest defect este extrem de dificil, astfel încât, în cele mai multe cazuri este lăsat așa cum este.

A se vedea cratere nu este foarte dificil. Principalul lucru - nu se grăbesc. Ele sunt cel mai bine văzute dintr-un unghi. De obicei, dacă există una, undeva pe detaliile vor fi altele.

Chiar și într-o vopsea de steril fumatori posibil pătrunderea prafului și a altor particule mici pe părțile corpului. Media poate fi de cinci sau șase intruziuni pe suprafața vopsită a unui element.

lucruri mult mai rele sunt în servicii. Chiar și în cazul în care există o cameră de pictură, depus pe suprafața de „gunoi“ abundă. Cu abordarea corectă, aceste defecte sunt șlefuite și lustruite la etapa finală. Cu toate acestea, acest lucru nu deranjeaza este peste tot, iar condițiile de piese pictate nezavodskih de multe ori sunt distinct incluziuni eterogene.

Șagrin - valuri în strat de vopsea, suprafața care seamănă cu o coaja de portocala. nu poate fi evitată, în principiu, acesta poate fi minimizat numai. Potrivit determina modul în care cade piele de rechin vopsea - textura sa este dependentă de mai mulți factori. De exemplu, la fabricarea fabrica - pe echipamente si tehnologia de acoperire. Prin urmare, fiecare brand diferit nativ piele de rechin.

Atunci când se colorează când pictor depinde piele de rechin experiență - de exemplu, dacă el continuă să atomizor strânsă și o presiune de pulverizare expuse. În cazul în care situația de biți maestru greșită a îndrepta strat suplimentar de lac. Apoi, piele de rechin dur reuși zapolirovat și mai aproape de fabrica.

Atunci când este privit din aparatul șagrin nonnative este ușor să se determine pe fundalul elementelor corpului adiacente. Cel mai adesea, suprafața parte, pictată când seamănă coaja de portocala, si cu o culoare fabrica - lamaie mai putin dur. Dacă un element suspect, dimpotrivă, mai elegant decât celălalt, atunci elementul este lustruit. Acest lucru poate fi determinat și de atingere, care rulează o mână pe suprafață.

Cel mai bine este o diferență vizibilă în șagrin de reflecții și efectul de orbire - de exemplu, la fel ca în fotografia prezentată mai sus (vopsea fabrica de dreapta, a părăsit serviciul), - precum și în vreme tulbure. Cel mai important lucru atunci când este privit din stradă - pentru a inspecta partea a mașinii nu este poziționată perpendicular pe razele soarelui (în mod ideal - la un unghi de 45 °). Pentru părți învecinate nu ne uităm înapoi pe frunte și un pic lateral.

Conținut legat

Neplăcut defect - surpare de teren. care decurg din nerespectarea tehnologiei de reparații cu chit.

Faptul este că înainte de a aplica suprafața de grund preparat în mod necesar degresate și aplicat de fluid este reținut în riscurile și brazdele de pe chit.

În cazul în care elementul nu este uscat, a cauzat sol pentru a umple golul atunci când Degresantul se usuca. Și materialul de umplutură grosier tratată, cu atât mai mare va fi surpare. Terenul nu a reușit trage vopsea și pe suprafața elementelor din domeniul patch-uri de reparații apar cu limite zimțate care seamănă cu răsuciri Grand Canyon atunci când fotografiați de la un satelit. Efectul posibilei surpare și suprafața de pregătire competentă. Uneori se întâmplă înainte de emiterea mașinii la client, și se întâmplă că defectul apare după câteva luni de utilizare (de exemplu, în vreme foarte caldă). De multe ori, chiar și în acest stadiu, sagging secțiunea gestionează zapolirovat. Fotografia arată o săgeată în surpare la sol zgârieturi adânci încorporate.

Pe lângă modelele de suprapunere MESTA chit descris mai sus conferă uneori linii verticale care seamănă cu mici urme de lovituri. De fapt, acesta este granița stratului de reparații, care sunt slab nivelat în curs de pregătire.

Toate surpare de a inspecta la diferite unghiuri, privit părți ale planului și sclipiri prinderea de refracție și de reflecție. Un strat gros de chit poate fi detectată printr-un magnet convențional - desigur, în cazul în care organismul nu este din aluminiu. Magnet slab aderă la suprafață? Deci, reparația a fost gravă.

DE LA UN BARREL

Chiar și pe modelele premium barele de protectie un pic, dar diferă în tonul de restul parti ale corpului. Aceste elemente din plastic de aprovizionare aliat producătorilor de OE deja vopsite. Raznoton vizibil mai ales pe argintiu, gri și albastru. În cazul în care barele de protecție sunt vopsite metalice sau perla, ele sunt un pic mai întunecat și plin de noroi restul corpului. Nuante de alb pe componentele din plastic sau un pic mai galbene sau mai întunecate. Distinge barele de protecție fabrica raznoton de la serviciu este de a compara cu elementele învecinate piele de rechin: pe de plastic l rugoasă. Bare de protecție sunt rareori lustruite în jurul articulațiilor la părțile adiacente.

Cine nu ascunde ...

Cel mai bun dintre toate defecte de culoare vizibile pe negru. Masina de aceeași culoare pot fi plasate în mod arbitrar cu privire la soare și uita-te la detaliile de pe frunte - ulóvite toate nuanțele. Puțin mai puțin să se comporte în mod deschis în alte culori închise, cum ar fi albastru închis și violet.

Alb - complet opus. În lumina puternică a soarelui, culoarea ascunde aproape toate defectele. În vreme tulbure foarte bine se ridică doar detalii raznoton. Cel mai bine este de a inspecta aparatul într-o cameră cu lămpi fluorescente sau cu LED-uri. Dacă trebuie să inspecteze masina pe stradă, trebuie să urmăriți o bucatica, alunecare o privire la aripa din față la pupa (la un unghi!): Suprafața trebuie să fie netedă.

Printre așa-numitele culori intermediare - un argint popular. Pe vreme însorită, particule spumante vedere plictisitoare, dar toate defectele sunt vizibile mult mai bine decât în ​​ansamblu alb.

Vă mulțumim pentru ajutorul acordat în pregătirea suportului material al corpului de reparații locale «AvtoTOTEMM la Volgograd“.