Alegerea dimensiunilor rulmentului

Cum de a alege dimensiunea de lagăr

dimensiunea selecției se efectuează în conformitate cu directorul unde numărul specificat. Toate piesele sunt standardizate și au un marcaje bine definite.

Prin urmare, trebuie să știți atunci când aleg un marcajele din fabrică. În cazul în care nu se poate găsi, selecția are loc pe companiile de distribuție a bazei de date de unități de producție interne și externe.

Am dat un tabel cu principalele dimensiuni, utilizate în mașini, dar în cazul în care o copie a unei rare sau nu înlocuite de multe ori, este necesar pentru a căuta în bazele de date ale acestor producători. De multe ori știu doar dimensiunea nu este suficient pentru a căuta un înlocuitor, așa că ne petrecem un tur al lagărelor motorului. Produsul poate fi distrus, marcajul poate fi șters, iar apoi vor exista opțiuni numai de plantare.

Ce este Rulmenți auto

Orice instanță utilizată doar pentru anumite scopuri, și strict în funcție de sarcina de proiectare. Practic, toate a mașinii constă dintr-un rulment de diferite tipuri, și ele sunt după cum urmează:

garnituri de lagăr de alunecare reprezentate de arborele cotit și o varietate de arbuști, adică acele părți care susțin rotirea alunecare. De obicei, datorită utilizării lor sau de încărcare mare, sau nu se justifică utilizarea de rulmenți scumpe, cum ar fi manșon sau manșon de balama de pornire.

rulmenți - grupul cel mai comun, care include un set de subgrupuri. Acestea vor fi luate în considerare separat. O astfel de colivie de lagăr constă din două - exterior și interior, flotare (bile sau role) separator. Separatorul este necesar pentru o distribuție lină a elementelor de rulare de-a lungul canalului, în cursele interioare și exterioare. Elemente de rulare - se rostogolește sau bile. Totuși, există ca un ac, ele sunt aceeași rola, dar cu un diametru mic și o lățime mare a rolei. Există nu numai un singur rând, dar, de asemenea, cu mai multe rânduri.

Tipuri de rulmenți auto

Dacă ne sistematiza mental toate lagărele, stând în mașină, este mult mai ușor să efectueze selectarea dimensiunii, este cunoscut pentru designul și stilul său. Toate acestea sunt împărțite în primul rând pe sarcină. Este radială sau hard - în funcție de direcția unității de sarcină și le perceput, elementul poate fi luat ca sarcină numai forța de tracțiune, dar radială și de sarcină radială mixt, tracțiune.

Sunt momente când doriți să setați automat alinierea celor două părți, arborele și carcasa, apoi, în aceste cazuri, se aplică modelul la nealinierea. Ei pot seta alinierea ambele au în mod independent, modele care necesita ajustarea alinierii.

De asemenea, toate lagărele pot avea laturi deschise, și poate fi cu capace. În acest caz, au pus marcajul:

• mai jos de metal - Z;
• cauciuc de mai jos - RS;
• ZZ - două metale antere;
• 2RS - două din cauciuc antere.

Antere instalate în acele unități care au un pericol sau risc de poluare nu au deschidere la lubrifiere externă. Bellow deține, de asemenea ipotecat lubrifiantul din fabrică. Există, de asemenea, versiuni cu componente electronice, acestea sunt numite mecatronic.

Clasificarea în funcție de destinație

Masina - un organism destul de complicată, astfel încât lagărele în ea se găsesc în aproape toate tipurile posibile, chiar și cele din care nu le-am menționat. Dar principalele tipuri de pe site-ul și care sunt destinate să ia în considerare trebuie să știți ce fel de poartă acolo unde este cazul, și în cazul în care interoperabilitatea este exclusă, chiar dacă aceeași dimensiune. Condițiile de lucru unele sunt diferite.

1. Hub. Este obligatorie rulmenți. dar poate fi instalat ca un radiale rulmenți cu role și cu bile. Unele mașini utilizează forța de tracțiune radială cu role conice de design reglabil. Ei mai mult sau mai puțin clare, deoarece de multe ori înlocuirea acestora. Unul a cerut numai pentru modelul și anul al mașinii, în cazuri extreme, elementul există nici un punct de vânzare.
2. Referință. Acestea sunt utilizate în lonjeroanele de suspensie față McPherson tind. Aproape toate masinile pe care le împinge mingea, dar unele sunt forța de tracțiune rulmenți. Trebuie să reziste la temperaturi ridicate.
3. Rulmenți pini. Stabilit, de obicei pe vehiculele Ciolan și roțiile au o configurație cu role de împingere. Poate rezista la sarcini ridicate.
4. Generator - sigilate rulment radial.
5. rulmenți cu două rânduri electromagnetice de aer conditionat ambreiaj. Aceste detalii sunt speciale pentru un singur motiv - servicii de multe ori nu le schimba, și a forțat proprietarii să cumpere noi cuplaje. Este destul de scump, deci este logic și mai ieftin pentru a aduce comandantului noul rulment, care este în valoare de un ban, înainte de a cumpăra ambreiaj doroguschy.
6. Transmitere. Acest grup este cel mai misterios, deoarece accesul la ele este închisă, ele lucrează în transmisii, cutii de viteze, handout și alte mecanisme.
   

Cine caută, care se va găsi întotdeauna rulmenții. Ia role de îngrijire și de succes peste drum!