Alarma auto, sfaturi opțional în diferite segmente de preț
Dacă aveți nevoie de o alarma auto, consiliere cu privire la alegerea de același tip poate arata ca: set de echipamente care protejeaza masina impotriva furtului, ar trebui să fie 5-10% din pretul masinii. vehicul la prețuri accesibile nu are nici un sens pentru a proteja prin mijloace de comunicare prin satelit, în timp ce masina scump arata indicatorul ridicol care răspunde doar la deblocarea ușilor. Alegerea corectă a alarmei auto - nu este o sarcină banală. Cum de a evita greșelile într-o astfel de chestiune atât de importantă?
imobilizare Lineman și o alarmă adecvată
Toate tipurile și soiurile de echipamente de securitate pot fi împărțite în două clase:
- Semnalizare - dispozitivul informează proprietarul cu privire la tentativa de furt;
- Imobilizare - echipamente de clasă, care previne pornirea motorului sau circulația mașinilor în absența unei etichete transponder.
În toate mașinile moderne, dispozitiv de imobilizare instalat în mod normal. Este întotdeauna necesar să „trișeze“ să pună în aplicare autostart, iar procesul este lansat automat inițiază semnalizarea. Astfel, modulul de semnalizare este conectat la crawler care se declanșează în momentul pornirii motorului. Dar ei crawler, la rândul lor, sunt împărțite în mai multe clase.
Controla comportamentul crawler poate fi alimentat sau putere deconectare. Această clasă de echipamente este cel mai vulnerabil și mai frecvente (vezi. Fig.). Fie lineman operat vine primit de la un cod de semnalizare definit. Alegeți codul pe șenile din dreapta al atacatorului nu poate, deoarece este folosit algoritmul, codul utilizat pentru a controla releul. Costul echipamentului, care se spune aici, doar 50-60% mai mare decât prețul unui lineman electric „normal“. Problema se află în altă parte.
Când cumpărați orice hardware, gestionate cu ajutorul codurilor, trebuie să acorde o atenție la compatibilitatea sa cu semnalizare pe care le-ați ales.
De exemplu, DI-03 modul (Pandora) nu este compatibil cu multe alarme acest brand, inclusiv Pandora DXL-4300. Și după ce a citit comentarii proprietarilor, este ușor de înțeles următoarele: o grămadă de «Pandora DXL-3000 + DI-03,“ nu poate furniza autostart motorului pe unele modele (dar nu toate) de mașini. Cu toate că echipamentul menționat în mod oficial este pe deplin compatibil.
Criteriile să fie conștienți de
Forumurile sunt adesea întrebat: alarma recomanda având o bună gamă, adică, distanța maximă de comunicare. Este clar că alegerea ar trebui să ia în considerare nu numai datele de pașaport, dar, de asemenea, compatibilitatea hardware. Și, de regulă, sunt rareori luate în considerare parametri cum ar fi consumul de curent. Puteți selecta alarma auto are o performanță mai bună pe mai multe criterii în același timp, doar costul unei astfel de kit nu este ieftin.
Modele de buget, în același timp, a crescut valoarea curentului consumabil. Acest lucru este vizibil mai ales dacă utilizați conexiunea magistrala CAN.
amperaj real
Să spunem, ceea ce face alarma de selecție, au luat în considerare toate opțiunile, inclusiv consumul de curent. conectarea în mod corect toate echipamentele pe care le poate întâlni o surpriză neplăcută. Securitatea Consumul de amperaj al complexului, poate fi 250-300 mA. Deconectați unitatea de cap, iar valoarea va scadea la 150 mA. Că prea mult.
Răspunzând la întrebarea dvs., cum de a alege alarma, puteți fi ghidat de datele adecvate pentru un anumit model de semnalizare. De fapt, trebuie să luăm în considerare că:
- amperaj consumată de un cod releu poate fi mai mare de 100 mA. Valoarea specificată pentru modul atunci când contactele normal deschise sunt închise.
- Extern CAN-modul, în cazul în care este folosit, „adauga“, la valoarea curentului de intrare 20-30 mA.
- În plus față de complexul de securitate în mașină poate fi și cu alți consumatori de energie.
Din cele de mai sus ar trebui să fie o concluzie interesantă. Nu are nici un sens să ceară următoarea întrebare: Este recomandat de alarmă cu un consum redus de energie. În realitate, o mulțime depinde de ceea ce vă conectați la semnalizarea și modul în care va funcționa.
Toate tipurile de controlere, care furnizează o conexiune la CAN-BUS, se împart în două categorii: cele construite în unitatea principală și „externe“. Citind comentarii, puteți înțelege următoarele: Modulul «CAN F5» consumă 32 mA atunci când este conectat la orice complex de securitate Starline, în timp ce acesta este în modul de protecție. În lipsa activității pe valoarea CAN-bus este redus la 7 mA, dar informațiile pașaport - în general, de 0,5 mA! Trage propriile concluzii.
Ei nu preferă să cumpere
Uneori, șoferii pot auzi: alarmă sfătui cu modul GSM. De multe ori, în astfel de cazuri, răspunsul este că orice dispozitiv care utilizează GSM-conexiunea poate fi făcută pentru a „pierde“ semnalul de bază este obligatorie. Aici problema nu este în circuitele electrice, și în tehnologia GSM. Gama este utilizat singur, și să lucreze în mod eficient „jammere“ sunt deja create pentru el.
Poate că alegerea de alarmă pentru opțiune de auto «GSM» poate fi considerat unul dintre completărilor care simplifică operarea, dar nu mai mult. Este mai bine să acorde o atenție la modul în care modulul principal comunică cu un inel cheie standard:
În general, „problemele“ descărcate cât mai repede echipament baterie pentru un buget - destul de caracteristic. Ceva trebuie să dea.
De regulă, nu sunt recomandate semnalizarea fără feedback-ul la achiziție. Costul de astfel de echipamente este scăzut, și este adecvat ca o protecție la nivel de intrare. Atunci când se face o alegere, să acorde o atenție la următoarele: butonul de armare și îndepărtarea vehiculului nu trebuie să fie aceeași protecție.
Set complex de opțiuni de securitate
Intrebarea care vine de la proprietarii de mașini, de obicei, este după cum urmează: Este recomandat alarma pentru o masina a unui anumit model. În termeni generali, considerat deja răspunsul la ea. Aveti nevoie de comunicare în ambele sensuri cu un breloc, cod interactiv, ci ca o completare - GSM-modulul și GPS-navigatoare. Dar, pentru a decide care să aleagă alarma, ar trebui să se bazeze pe parametrii echipamentului deja instalat în mașină. Este, în special, sistemul de închidere centralizată.
Conectați la semnalizeze sistemul de închidere centralizată poate fi una dintre cele trei moduri:
- Folosind ieșiri low-curent cu polaritatea „plus“ sau „minus“;
- Uneori ai nevoie pentru a comuta lucrat, comutare de mare putere pentru blocarea și deblocarea de blocare;
- În exemplele de realizare complexe utilizate două etape de deblocare conexiune.
Echipamentul modern, construit pe un principiu modular, nu are în nici un releu design (Starline A94-D94), iar ieșirile de control au polaritate negativa. Deci, acum face alegerea potrivită de alarme auto nu va fi ușor. Poate fi necesar să vă conectați și un modul suplimentar care conține 2-3 relee electrice și alte elemente necesare.
Dificultățile pot apărea nu numai din conexiunea cu blocare centrală, dar și cu alte sisteme. Comutator ușă în mașină inclusă între „masă“ și lampa, dar, uneori, între lampă și „putere“. Nu-i rău, în cazul în care pentru fiecare dintre cazuri, un știft separat, situate pe conectorul principal.
Problema se poate cere acest lucru - sfatui alarma auto, setul de funcții corespunzătoare, echipamentul de clasa „premium“, dar care pot fi atribuite la „clasa 3“. Fiți conștienți de faptul că există astfel de soluții, dar au dezavantaje: cu conexiune la CL este uneori necesar să se joace, este necesar să se adapteze sensibilitatea senzorilor, și așa mai departe. Și despre setarea alarmelor auto sfaturi pot da gratis. Doar nu folosesc aceste recomandări pentru echipamentul premium.