Aeronava in casa - cum să facă o mașină care zboară acasă blogmy mea

Dorința de a acoperi nu este furat de către o persoană vreodată. Chiar și astăzi, atunci când călătoresc cu avionul spre cealaltă parte a planetei un lucru destul de comun, vreau să ridice mâinile lor chiar și doar avioane și dacă nu se acoperi, atunci cel puțin pentru a acoperi în prima persoană de către aparatul de fotografiat, acest lucru se face folosind vehicule aeriene fără pilot. Vom lua în considerare cele mai simple de design, planuri, și, probabil, realiza visul ...

Cerințe pentru microlight
Cerințe pentru proiectarea aeronavei
Cum de a construi vysokoplan. Desene și modele de diagrame
Design-ul de-lonjeron braced de mare
PMK3 aeronave Youngster

Cerințe pentru microlight

Uneori, emoțiile și dorința de a acoperi poate bate bunul simț și capacitatea de a proiecta și de a efectua calcule și lucrările de instalare în mod competent și nu se ia în considerare. Această abordare este fundamental greșită și așa câteva decenii în urmă, Ministerul Aviației a fost prescris cerințe generale pentru microlight de casă. Nu vom da întregul set de cerințe și să ne limităm la doar cele mai importante.

Homemade LA trebuie să fie ușor de utilizat, ușor de pilotirovanii la decolare și aterizare, cu utilizarea unor metode neconvenționale și sisteme de control aparate sunt strict interzise.
În cazul defectării motorului aeronavei trebuie să mențină stabilitatea și să asigure planificarea și plantarea în condiții de siguranță.
aeronave Decolarea înainte de decolare și otryva de sol nu este mai mare de 250 m, iar viteza de decolare de cel puțin 1,5 m / s.
Stick forță - în termen de 15-50 kg, în funcție de manevră vypolnyaemogo.
Fixatore avioane de direcție aerodinamice trebuie să reziste o suprasarcină de cel puțin 18 unități.

Cerințe pentru proiectarea aeronavei

Având în vedere că aeronava - aceasta înseamnă risc ridicat, atunci proiectarea proiectării aeronavei nu îi este permis să folosească materiale, oțel, cabluri, componente hardware și ansambluri de origine necunoscută. În cazul în care designul este folosit lemnul, acesta trebuie să fie nici o deteriorare vizibilă și noduri, iar acele compartimente și cavități, care se pot acumula sunt necesare umiditate și condens să fie echipate cu orificii de drenaj.

Folosirea conductelor și tije îndoite este extrem de nedorite, în special în cazurile în care acestea reprezintă o sarcină mare pe compresie / tensiune. Toate elementele de fixare filetate trebuie să aibă o blocare, un articulații mobile trebuie neapărat să fie echipate cu un opritor mecanic. sunt utilizate Growers și piulițe autoblocante. Cablurile nu pot avea noduri și daune trăit și trebuie tratate cu compoziție anti-corozivă.

Cum de a construi vysokoplan. Desene și modele de diagrame

Cea mai simplă versiune a motorului de aeronave - monoplan motor cu o elice de tragere. De conducere destul de vechi, dar testată în timp. Monoplane Singurul dezavantaj este că într-o situație de urgență pentru a părăsi cabina este destul de dificil, împiedică un singur cristal de. Dar, prin design, aceste dispozitive sunt foarte simple:

Aripa din lemn pe schema dvuhlonzheronnoe;
cadru din oțel sudat, unele utilizarea nituit rame din aluminiu;
lenjerie de cabină combinată sau complet;
cabină cu o ușă, care funcționează pe sistemul de auto închisă;
simplu șasiu piramidal.

Figura de mai sus arată Kid monoplan cu 30 de cai putere motor pe benzină greutate la decolare de 210 kg. Aeronavele dezvolta viteza de 120 km / h și are un filtru interval cu rezervor desyatilitrovym aproximativ 200 km.

Design-ul de-lonjeron braced de mare

Desenul prezintă un singur vysokoplan Leningradets construit modele de avioane de grup Petersburg. proiectarea dispozitivului este, de asemenea, simplu și nepretențios. Aripa realizate din placaj de pin fuselaj sudate țeavă de oțel, placare lenjerie clasică. șasiu pe pneuri - de la mașini agricole, pentru a fi în măsură să efectueze zboruri de început de la sol nepregătit. Design-ul motorului se bazează pe motocicleta MT8 motor de 32 de cai putere și unitatea de decolare greutate - 260 kg.

Aparatul sa dovedit admirabil în termeni de manevrabilitate și ușurința de manevrare și timp de zece ani, a funcționat cu succes și au participat la slotah și concursuri.

PMK3 aeronave Youngster

De asemenea, performanțe excelente de zbor a arătat tselnoderevyannaya aparat PMK3. Avionul a avut o forma originala a arcului, șasiu mundane cu roți de diametru mic, ușa cabinei a avut o mașină. Avionul fuselaj complet din lemn, cu un înveliș de material și aripa singur spat de placaj de pin. Aparatul este montat motor exterior răcite cu apă Vihr3.

După cum puteți vedea, în anumite competențe în proiectarea și planificarea, nu puteți face doar un model de lucru al aeronavei, sau drona, dar, de asemenea, mai simplu aparat de zbor destul de plin cu propriile sale mâini. Fii creativ și du-te pentru ea, zbor de succes!

Aeronava cu propriile lor mâini - supervizor nostru Asigurați-geantă de mână pentru copii