Aer condiționat padzhero4 înapoi în buclă - variante de tuburi de înlocuire - pagina 6

PAJERO IV - Părți și Reparații> Aer Padzhero4: bucla spate - opțiuni tub de înlocuire

Am venit acasă de la locul de muncă și a început să putrezesc tuburi buclă din spate. cum să se înece conturul posterior al prețului în 500 de ruble? Am găsit această variantă:

I-am cumpărat un dop în compania furtunuri și accesorii de înaltă presiune. La un cost de 500 de ruble. Una din aceste zile, puse în tuburi. Cu tub-14mm-lea este mai ușor - este blocată sub capota, dar cu al doilea complex de 8mm. Sub partea de jos a frunzelor, este necesar să se îndepărteze de protecție. Pe scurt decolare, atunci când tubul va da pentru fabricarea de furtunuri, și a pus capace. Nu știu va păstra sau nu. Tuburile sunt sigilate cu inele de etanșare și dopuri conice, dar îngustează tub. Pe scurt, va fi vizibil.

Postat de Bison:
Sunt, probabil, primul care a schimbat a doua oară un tub subțire.
Mai puțin de un an ca zasoplivilas tub subțire din nou. A apărut un loc de scurgere în cazul în care telefonul nu este asociat cu locul său de fixare pe corp. Absolut drept secțiune linia părului format fisura invizibil pentru ochi.
În acest moment, tubul turnat din cauciuc-bitum bandă rana de mastic și plasează intorsaturi și contactul cu corpul, apoi pus pe un onduleu.
Totul făcut în SIC. Preț Tub + muncă + dressing 7300r.

Așa că ți-am spus despre master în SCI, despre tub re-înlocuire pentru un an! Ca o lume mică
Sam va merge duminică pentru a înlocui, de asemenea, cumparat banda de izolare si anticotroziune. Fluxul ca tine, pe o linie dreaptă, și nu la fixare

La un an după reparație mea, freon a fost plecat din nou. Am scuipat și a mers pentru a pune furtunul Goodyear. Am luat telefonul și ea a fost acolo înainte de mine a fost preparată de 4 ori, iar acum are o nouă gaură mică la noua locație. Repararea a fost lansat în 8400, cu sos.

Astăzi a schimbat ambele tuburi de la furtunuri. La un cost de 10.000r. Furtun sa făcut pe sine, au fost tratate în 7500. Restul stație de benzină a preluat umplerea și instalarea. Să vedem cât de mult este de ajuns.

Postat de welltester:
Astăzi a schimbat ambele tuburi de la furtunuri. Să vedem cât de mult este de ajuns.

Am 4 sezonul de călătorie uitat despre problemele cu kondeem

Postat de vlaivan:
Am 4 sezonul de călătorie uitat despre problemele cu kondeem

așa că am făcut tot ce începe, atunci cred că a devenit, și ceea ce pentru mine conturul din spate. 90% pe bancheta din spate - este posesia fiului său, și forehand său și rece Woo. Pe scurt, doar face în mod normal. Apoi, el poate vinde va fi mai ușor.

Oamenii, de asemenea, am o problemă cu conturul din spate a urcat.
Doar a venit cu diagnosticul, astfel încât câteva întrebări au apărut imediat rafinament.
1. Diagnosticul făcut la oficial, a declarat că acestea ar putea face doar o înlocuire a ambelor (!) Tuburi cu altele noi, dar este un hemoragic sălbatic, deoarece aproape întreaga suspensie spate este necesar să demontați, altfel tuburile metalice, deoarece nu trebuie prosunesh. În primul rând, nu a înțeles de ce nu am putut spune ce fel de tub sifon (probabil, nu de mult și uitat), dar a spus că, în zona punții din spate. În al doilea rând, Che nu este foarte greu de crezut despre nevoia de atât de multe și greu să demontați totul în urmă. Pentru activitatea sa a sunat la aproximativ 10 ruble, nu sunt sigur că ei vor face bine, să fiu sincer. Cine a făcut-o și conștient, educe, asa ca totul?
2. Articolele tubok atât doar în cazul, vă rugăm să dați. Și ce este acolo în afară de tuburi încă necesită înlocuire.
3. Vara este aproape, o decizie trebuie luată chiar acum deja, pentru că kondeya plimbare fără probleme. Este posibil să se înveli într-un fel de contur din spate, astfel încât să puteți mai târziu tub prokinut? furtunuri despre aceasta, de asemenea, nu înțeleg destul, am dat seama că cineva făcea, dar ce dimensiuni si ce accesorii dimensiune, Che nu a găsit informația. Dacă ați pus furtunurile, primul pentru a aborda? Pentru cei cu echipament de refrigerare este problema? Ei cumpără furtunuri cu racorduri și pot presurizarea? Din nou, lungimea nu este foarte clar, după cum este necesar.

În general, ajuta, băieți. Am nevoie de sfatul tau!

Putrezește, de obicei, doar un strat subțire de contur tub spate. Dacă introduceți Rolfe, trebuie să-l instalați la jug inferior. Dar este posibil și așa împinge fără showdown. Si uita-te pentru instalarea furtunurilor de Google în orașul lor. La Moscova, o mulțime de birouri.

Postat de Bison:
Putrezește, de obicei, doar un strat subțire de contur tub spate. Dacă introduceți Rolfe, trebuie să-l instalați la jug inferior. Dar este posibil și așa împinge fără showdown. Si uita-te pentru instalarea furtunurilor de Google în orașul lor. La Moscova, o mulțime de birouri.

tub subțire, cu o montare de lucruri mici, poate cineva spune articol de însoțire?

Da, acestea ar trebui să fie incluse

tub subțire, cu o montare de lucruri mici, poate cineva spune articol de însoțire?

Wilderness nafig conturul din spate, în cazul în care un babosov strans sau dacă nu le utilizați.

Postat de welltester:
Wilderness nafig conturul din spate, în cazul în care un babosov strans sau dacă nu le utilizați.

Deci, faptul de a problemei este că am folosi. Copiii din bancheta din spate și plimbare spate kondeem adesea utilizate ca au vazut potrivit

Continuarea poveștii mele. Noul telefon a sosit, am venit să-l înlocuiască. Dezmembrabil tubul vechi de înaltă presiune, și era clar că conducta de joasă presiune este, de asemenea, acoperite în ulei, și în același loc, în același braț era o întrebare, de ce? Fie aceasta este o natekla tub subtire sau prea gros un sifon, sau, în general, de grăsime este cauza scurgerii. Cum de a verifica? Am decis să înceapă să verifice integritatea tubului subțire demontat este alimentat cu aer din compresor, iar în locul unde a fost să fie un progres, udate cu apă. Nimic găsit! Deși metoda, aceasta trebuie să fie admis, așa-atât. Dar nimic altceva în acel moment nu se conformeze
Ca urmare, pentru a nu risca, sa decis să înlocuiască tubul și mari prea. Capetele tubului de subțire nuci vechi muscat, și izolați conectorii fixate pe orice murdărie. De la o zi la alta, eu sunt de așteptare pentru un tub gros.

În acest sens, au existat semne de întrebare din nou.

În primul rând, judecând după cum scoate tubul vechi, împingeți-l extrem de dificil (deși este clar că tragerea vechi, este rău nici mare, dar este încă o îndoială îngrijorat).

În al doilea rând, și ca un tub gros? Dacă este prea subțire este împins atât de greu (sper că este împins), cât de gros? Ea a obținut prin fără să dezasambla nimic și totul?

În al treilea rând. Undeva am dat peste o pereche de posturi care rămân în sistemul depresurizat forma duce la un eșec al unor componente (nu în subiect, așa că nu mint). În legătură cu această chestiune. După înlocuirea cu succes a conductelor, verificarea și realimentarea, pot exista încă unele probleme? Sau ar trebui să funcționeze corect?

În al patrulea rând. Met este un aviz care nu konditsionerschiki înțeleg cu adevărat cât de mult din ceea ce trebuie să completați într-o astfel de situație. Este vorba despre gaz și petrol. Am înțeles că sistemul nostru cu bucla din spate atunci când umplere are nevoie de aproximativ 850-890 de grame de freon (presupunem o medie de 870). Și ce despre adăugarea uleiului, există foarte puține informații. Am fugit peste cel vechi, ca în cazul tuburilor de înlocuire este necesară pentru a adăuga 20-30 de grame de ulei, în timp ce înlocuirea compresorului poate avea nevoie de mai mult de 100 de grame. Ie în cazul meu, este necesar să se realimenteze Freon, de asemenea, 30 g unt? În general, am dori certitudine în această chestiune, de asemenea.

În general, în cazul în care cineva are preocupari cu privire la acest lucru, vă rugăm să vorbesc

P.S. Deja am decis după cum urmează. Înlocuiți receptorul până când site-ul original al cornierelor de fixare izolați de bandă sau bucăți de furtun de cauciuc. După setarea deversare toate tuburile antigravs din recipient. Sper că mă va salva o durere de cap cu conturul din spate al unei perioade mai lungi sau mai puțin.
În cazul în care, în viitor, problema va ieși din nou - mai multe tuburi de familie nu va pune! Probe ale tubului se termină voi rămâne pe împușcat, comanda doar le presuriza furtunul de înaltă presiune, iar acestea vor fi în cele din urmă livrate data viitoare, în cazul în care acest lucru „alte ori“ acolo.

Dacă schimbați ambele tuburi, trebuie să coborâți fasciculul din spate diferit tub gros nu se lipeasca.
La înlocuirea mașinii de freon, în primul rând există un sistem de evacuare, și anume a întregului sistem este pompat și freon și ulei și apoi pompe automate (pentru o cale dubla) 870 + _ 20 gr Freon și 180 c. ulei (p.74 Book Legiunea Avtodata)