aer condiționat Automotive sistem de spălare de sistem

Flushing un sistem de auto

Sisteme de spălare este doar necesară în cazul în care compresorul de aer blocat auto. înlocuire simplă nu este suficient. Produsele de uzura compresorului vechi - pistoanele acoperite cu teflon, așchii de aluminiu, grafit a reușit deja să intre în sistem. În cazul în care, înainte de instalarea unui compresor nou pentru a salva și procedura de sistem de spălare neglijat, noul compresor va dura mult timp, nu. Având în vedere costul unui compresor nou - o economie foarte discutabilă. Deci, dacă auzi un zgomot sau zumzet al compresorului de aer condiționat, atunci nu întârzie vizita centrul nostru de servicii. Procedând astfel, veți economisi o mulțime de timp și bani.
De obicei, un sistem de poluare a aerului auto apare ca un ulei, înnegrite prezența de particule sau fragmente străine, inclusiv pilitură de metal, coroziune de aluminiu (de obicei sub forma unei pulberi albe) sau particule cu piston inele compresorului. Orice particule din rezultatele sistemului în filtrul de intrare sau tubul de accelerație, indică faptul că sistemul este murdar și trebuie spălate.

aer condiționat Automotive sistem de spălare de sistem

Grease închis: Aceasta este, de obicei, o indicație de uzură a inelelor de piston compresor. uzura prematură a inelelor de piston compresor realizate, de obicei, din teflon, este motivul pentru care uleiul din sistemul este negru. Particulele de metal: O indicație a deteriorării compresorului.
Particulele negre: semne de deteriorare a inelelor de piston, care lasă mici particule de negru de la intrarea tubului de accelerație.
pulbere albă: sign coroziune de aluminiu.
Sistemul de climatizare este expus la un nivel de umiditate ridicat. Umezeala refrigerent amestecat generează acid corodează componente din aluminiu. În astfel de situații, ar trebui să caute posibile scurgeri în schimbătoare de căldură (condensator și evaporator), deoarece acestea sunt componentele metalice subțiri, și, de obicei primul pentru a da o scurgere. particule de cauciuc: un semn de poluare gravă și aer condiționat de întreținere a sistemului inadecvat. Structura inelelor de etanșare pot fi ușor distruse, și se rup în afară în cazul în care sistemul utilizează aditivi neautorizați, solvenți sau sigilii chimice.

Sfaturi utile pentru clienții noștri:

  • instalația de aer condiționat în mod regulat (chiar și în timpul iernii este de 2-3 săptămâni pe 2-3minuty).
  • 3-5 minute înainte de a vă parcați, opriți instalația de aer condiționat. Acest lucru va preveni formarea condensului pe evaporator (la urma urmei, am văzut o picătură de apă depozitate pe suprafața rece a sticlei, se scoate din frigider). Condensul pe evaporator este periculoasă, deoarece creează un mediu excelent pentru creșterea microbiană (și pentru apariția sursei malodor).
  • necesară o dată pe an, schimbați compartimentul filtrului, atunci când glisați avtokonditsionirovaniya sistem complet de dezinfecție. Amintiți-vă că aerul care intră în interiorul mașinii, trebuie să treacă prin compartimentul filtrului (chiar dacă instalația de aer condiționat este oprit). Ai grijă de sănătatea ta!