Adunarea instrucțiuni catamaran

Va invitam sa kayak apa pe râurile și lacurile din țara noastră. drumeții cu apă și caiac-canoe - aceasta este o mare oportunitate. "

Probabil despre orice canoe, nu ar fi în afara întrebării, dacă în 1907 cizmarul german Johann Klepper nu a primit o licență pentru fabricarea de barci pliabile. "

Cum de succes va activitatea companiei dvs. pe piață depinde, în primul rând, din partea personalului, ci mai degrabă de la druzhnosti și coerența lui în lucrare. Având o echipă în. "

Catamaran reprezintă două nacelei cadru interconectate gonflabile. Gondola constau din două plicuri structurale exterioare (care sunt pe laturile buclelor pentru montarea de lemn sau cadru metalic) cilindru interior etanș la aer (2 sau 4, în funcție de model). cilindrii interni sunt umflate prin tubul de umflare (ventilul) cu ajutorul unei pompe. Când ansamblul cadrului, lățimea catamaran recomandată 190-220 cm (în funcție de complexitatea râului). Din față și din spate a catamaran, se recomandă de a consolida capetele lungimea de acostare de 10-20 m.

secventa de asamblare Catamaran

Ia gondola de la saci de ambalare și să le implementeze pe teren uscat, nivel fără nisip, pietre și obiecte ascuțite.

Spread înveliș structural extern pe întreaga lungime.

Lay cilindrii interiori pe întreaga lungime a tubului de încărcare (ventil) în sus.

Cilindrii de putere sunt apăsați ușor cilindrii interiori, evitând răsucirea și distorsiona (introduceți în fantă la capătul pupa al anvelopei structurale, întinde balonul din fanta centrală, capătul anterior al plicului structural). Asigurați-vă că capătul interior al cilindrului coincide cu capătul plicului structural, un tub de suflare (valvă) a cilindrului interior aliniate cu orificiile corespunzătoare din plic structural. Această operațiune este mai ușor și mai eficient pentru a efectua împreună.

Pune cilindrii paralele între ele și să le umfle până la aproximativ 50%. Păstrați tubul în timpul de pompare pentru a umfla (supapa) nu este înclinat sau întârziată în interiorul cilindrului

Apoi asambla catamaran cadru. Acesta poate fi din metal sau realizate independent de stalpi din lemn. Rama de lemn este mai bine să facă următoarele specii de arbori:

• poli longitudinale - zada, brad, molid;
• cross-poli - din mesteacăn.

La poli trebuie să fie atent taie toate nodurile și apoi șlefuite cu hârtie abrazivă.

Ansamblu cadru cu o bandă de cauciuc

Cadrul 2 este format dintr-un catamaran locale 4 tuburi longitudinale și transversale 3; 4 paturi - 4 longitudinal (prefabricat) și 4 ale tuburilor transversale.

Se taie banda de cauciuc de pe tubul interior (benzi de lățime ar trebui să fie de 2 - 3 cm, lungime - 100-120 cm). Bandă tăiat într-un diametru spirală al camerei, fără tăieturi și bavuri, sau se va rupe în timpul asamblării cadrului. Asigurați bucla de sarma de 2-3 mm grosime de 20-30 cm lungime.

Pune pe sol paralel una față de cealaltă pe lungimea țevii 4. De sus, perpendicular pe acestea, a pus cadrului tubular transversal în funcție de mărimea și structura catamaran. Trageți punctele de conectare ale tuburilor de cadru longitudinal și transversal cu benzi de cauciuc, după cum urmează:

1. Puneți un capăt al benzii ștergător pe un tub longitudinal în loc și apăsați în jos țeavă care unește tubul său transversal. Du-te în jurul banda longitudinală a țevii, trăgând banda, face două ture în jurul tuburilor contractabile diagonale. tub Mai mult contractabile banda de cauciuc în cruce.

2. Când piesa liberă de bandă pe cele două sau trei revoluții, a pus bucla de sârmă pe cravată de cauciuc și dându-i două rotații ale benzii. Apoi introduceți capătul liber al benzii ștergător în bucla de sârmă și prodernite banda prova prin cauciuc (vezi. Figura).

Figura - tub longitudinal și transversal șape cu o bandă de cauciuc.

Apoi, instalați cadrul în nacelei și prishnuruyte la acesta țevi longitudinale coarda hexanoic (kill-line), trecându-l prin bucla de alimentare laterală coajă.

Umfla catamaran la presiunea dorită. Verificați cum cilindrii interne a stat la prova și pupa. Dacă este necesar podspustite catamaran corecta buteliile interne prin fantele și umfla din nou catamaran.

Ai grijă la tubul de suflare pompat (valvă) nu este înclinată sau întârziată în interiorul cilindrului.

recomandări:

1. Nu pompa gondola prea, mai ales în vreme caldă însorită. După pomparea gondolă ar trebui să prominaetsya atunci când un deget este apăsat timp de câțiva centimetri.

2. Tub de umflare (valvă) trebuie să fie exact în afara deschiderilor din plic structural.

3. Încărcați numai catamaranul în apă, fixându-l cu capătul debarcaderului de pe mal.

4. În timpul aliajul nu se mișcă din balon pe balon, nu sari de la catamaran în apă.

5. Nu merge la catamaran oprit complet.

6. În timpul opririlor și catamaran de parcare gondolă ușor sufla off, pentru a evita supraîncălzirea în soare și ruptura ulterioară a articulațiilor și a cilindrului.

7. Nu permite umezelii în interiorul compartimentelor nacelei.

8. Nu trece catamaran pentru umflarea tubului (ventil).

9. Nu sta pe catamaran, care este situat pe plaja.

10. Nu utilizați catamaran fără a vestelor de salvare.

11. După utilizare, învelișul exterior și cilindrii de suflare rezistență interioară trebuie să fie bine uscat. În acest scop, îndepărtați cilindrii interiori ai plicurilor structurale.

Returnează sunt acceptate DOAR catamarane uscate și curate.