Adăugați claritate în mecanismul unui schimbător de viteze

Mult timp nimic nu a avut de a face cu mașina. Ultima jumătate de an, și doar a făcut ca mașina de zbor redus. Din moment ce masina mi-a luat cu fidelitate în tot acest timp, am decis să-l acorde atenția cuvenită. Fără ezitare, ce se poate face pentru a imbunatati masina, am găsit o legătură slabă, care nu dau odihnă după ce am instalat schimbătorul de viteze cu pendul MK1 Audi TT. Privind la partea din față ar dori să menționez faptul că, înainte de această revizuire nu am avut în HD la trecerea de la prima la treapta a doua, ceea ce nu este adevărat astăzi.

Cumpărat în avans vtulochek butonul mandrină și bilă de plastic de viteze, m-am dus la locul de muncă. Primul lucru pe care a înregistrat PPC pendul special de blocare în formă de L, de pre-scufundare pendul schimbătorului de viteză în jos, împingându-l din mâna de sus.

Reparăm pendul din plastic în formă de L de fixare

După aceea, este necesar să se fixeze maneta de transmisie care se află în cabină, este fixat prin instalarea unui ac, așa cum am folosit diametrul hexagon corespunzător.

Deschideți aripi Case

După aceste manipulări, îndepărtați un pendul de viteze blochează cablurile de viteze. Pentru a le deconecta, ar trebui să comprime arcul și rotiți mecanismul de blocare, apoi prinde trebuie să se angajeze în stare zhatom. Fiecare suport de blocare este menținută.

Scoateți cablurile clip

Spălat pentru a scoate o clemă în benzină

Odată scos încuietori, a decis să se toarnă soluție de etanșare din poliuretan lor.

etanșant din poliuretan pentru a umple clipuri pe care le-am folosit

Pe parcursul anilor de funcționare și o pârtie de la 280K km, una dintre ele o fisură, în sine, să devină un cauciuc foarte elastic.

O fisură într-una dintre opritoarele

După ce materialul de etanșare a uscat, apoi proprietăți filele sale în opinia mea, să devină mai bine decât noi, deoarece în ele nu există nici un joc.

Umplute cu elementul de prindere de etanșare

Umplute cu elementul de prindere de etanșare

Umplute cu elementul de prindere de etanșare

Umplute cu elementul de prindere de etanșare

Înlocuirea 2-ve mânecă pe unul dintre elementele pendulului, care devine cu ușurință folosind șurubelnița.

2-ve bucșe mecanism PPC pendul

Mai departe sa mutat în interiorul vehiculului, în care șurubul 2 prin desurubarea capacului superior scene TORX bile.

Cele mai îndepărtate scene PPC acoperire

Același lucru doar mai aproape

După tragerea în sus rocker, a luat de linie în culise prin instalarea noi si lubrifia atat, incidental schimbat maneca dreapta scenei, din stânga, din păcate, modificați ștecherul nu a funcționat ca o consecință a faptului că el nu a putut deșuruba întregul ansamblu de viteze, după cum Multilock instalat și întregul mecanism este asamblat pe șuruburi anti vandalnyh.

Ambele care a intrat în faliment de înlocuire

Bush, care a continuat să înlocuiască mecanismul schimbătorului de viteze în cabină

Asamblarea tuturor mecanismelor efectuate în ordine inversă.

După testarea activității lor, am fost foarte multumit. Uneori a devenit o claritate mai bună transmitere lipirea, ca a redus timpul de transfer de transfer toate IMHO drepturi.

Toate comutator clar.

tag-ul Preț: $ de 15 Kilometraj 179000 km