Acumulator (vehicul baterie)

Baterie auto - o sursă cheie de alimentare a vehiculului, fără de care nu pornește ulterioară a motorului. Acest detaliu este, de asemenea, cunoscut sub acronimul abreviat pentru baterie - baterie sau așa cum este numit „accum“.

In interiorul carcasei bateriei sunt plăci din material plastic 6 din plumb, cu o capacitate de 2 volți fiecare, care sunt acoperite cu o acțiune activă substanță acidă. Aceste plăci sunt acoperite cu un electrolit special. Fiecare placă are o anumită polaritate: pozitivă acoperită cu dioxid de plumb, negativ - fin poros molecule de plumb.

Capacitatea bateriei este un indicator cheie al părții. Se măsoară în amperi-oră. Corpul principal al bateriei, capacitatea sa de a indica indicele Ah. De exemplu, în mașină este în valoare de capacitatea bateriei de Ah 60, ceea ce înseamnă că este capabil să genereze o capacitate de curent de 1 amper timp de 60 de ore. Nu presupune că capacitatea dispozitivului depinde de dimensiunea bateriei. Unele baterii de dimensiuni mici sunt în măsură să genereze o capacitate mai mare.

În cele mai multe cazuri, bateria este instalată sub capota unei masini, în apropierea motorului său. În unele vehicule, de exemplu, VW Touareg, bateria se află sub scaunul pasagerului din față. Sunt momente când bateria este instalată în portbagaj. Acest lucru se datorează faptului că bateria uzură afectează în mod negativ atât la temperaturi ridicate și scăzute, precum și plasarea componentelor din interiorul masinii reduce acest efect.

Bateria funcționează în tandem cu masina de pornire si generator. După pornirea motorului, întregul electronice auto este alimentat de un generator care reîncarcă, de asemenea, bateria.

Cauze si simptome de defalcare

îngrijire și întreținere necorespunzătoare poate duce la defectarea bateriei. Cele mai frecvente cauze ale defectelor, precum și metodele de îndepărtare a acestora sunt după cum urmează:
1. Sulfation
La începutul încărcare are loc la o baterie mai mare tensiune. Până la sfârșitul de încărcare a electrolitului are o densitate scăzută și o lipsă de capacitate. Bateria nu primește curent ca urmare a unor depozite cristaline mari pe plăci.

1) În timpul funcționării, bateria devine instabilă încărcare sau insuficientă.
2) bateria este inactivă într-o stare descărcată.
3) cu baterie cu un nivel insuficient al electrolitului.
4) În loc de lichid distilat a fost completat în electrolit baterie.
5) Bateria funcționează constant în condiții nefavorabile - la temperaturi ridicate.

Folosind 1-5 taxe de egalizare poate elimina sulfatare minore. Dacă aceste acțiuni nu oferă efectul dorit, este necesar să se efectueze o reparație mult mai consumatoare de timp, care este descris în detaliu în pașaportul bateriei. Din păcate, sulfatarea este un proces ireversibil, astfel încât aceasta este doar o soluție temporară la problema.

2. Terminale puternic pol de oxidare

Starter nu fie răsucită și nu pornește motorul, dar tensiunea la bornele bateriei este. Continuând terminalele încălzite care neenergizat sau ridică rezistența întregului circuit. Această problemă poate provoca chiar și probleme de-a lungul instalația electrică în mașină.

Motivul este foarte simplu - o lungă perioadă de timp nu pentru a curăța bornele.

În primul rând, trebuie să eliminați și curățați terminalele. Nu uita bateriile pinilor - au nevoie, de asemenea, să fie curățate. După curățare - pus din nou terminale și asigurați-vă că pinii de terminale vin pe hard și nu se deplasează. Pentru a preveni în continuare o astfel de problemă, puteți lubrifia terminalele speciale cu vaselina sau un înlocuitor corespunzător.

3. scurt-circuit în baterie

În timpul încărcării nu crește densitatea electrolitului în baterie. Există o puternică degajare de gaz și electrolit temperatura crescută. Periodic electrolitul scade densitatea.

Acest proces este cauzat de un scurt-circuit, a apărut în baterie. Ea încetează să provoace varsare masei active și deteriorarea în continuare a plăcilor de plumb.

Acest defect nu poate fi eliminată. Este necesar să se schimbe bateria.

4. Creșterea autodescărcare

Bateria nu deține taxa, și descarcă rapid.

Foarte adesea, acest lucru se întâmplă atunci când plăcile de plumb contaminate sau în cazul în care electrolitul contaminat.

În primul rând, trebuie să vă curățați bine contactele bateriei, și verificați starea electrolitului. În cazul în care lichidul este murdar - se toarnă întotdeauna electrolit nou.

Atunci când bateria trebuie schimbată?

Nu te grăbi să schimbe acest detaliu important. Perioada de înlocuire a bateriei variază pentru o perioadă de 3 până la 5 ani. Este planificat de înlocuire, care este necesară pentru majoritatea bateriilor. Înainte de a înlocui această parte, ar trebui să citiți cu atenție cartea de service pentru masina, a fost acolo că trebuie să fie specificat parametrii de funcționare pentru bateria mașinii.