Actualizarea gazelă de încălzire - Gaz Club Community

Din cauza deficiențelor în proiectarea sistemului de încălzire Gazelle (de exemplu, GAZ-3102), în timpul iernii este foarte frig acolo. Mai ales dacă te duci pe drum! Faptul că canalul central este în mod constant de aer rece. Mulți șoferi în timpul iernii sunt sigilate cu bandă adezivă sau sternului cârpe de conductă. Dar cum să facă acest lucru ar fi cald, nu numai că nu a plecat, ci „vine.“ De fapt, nu este dificil ...

Ideea este că - trebuie să instalați soba într-un radiator suplimentar full-time la intrarea.
Pentru aceasta trebuie să eliminați torpila, deconectați toate furtunurile și cablurile de control din cuptor, îndepărtați întregul ansamblu de încălzire și a stabilit un alt radiator (admisie aer) în ea. Locuri există suficient! Personal, am folosit radiatorul de la soba nivovsky! Adevărul a trebuit să fie scurtat tub (montaj).
Întregul proces este descris în detaliu mai jos, fotografii ...
După instalarea radiatorului suplimentar, pentru a completa efectul pe care doriți să instalați mai multe el.pompu! Acesta este instalat sub capota, după controlul de încălzire al macaralei la răcitorul de încălzire regulată. Buton pentru a porni, ne-am adus la panoul de instrumente.
Radiatoare (regulate și suplimentare) - conectate în serie! Când pompele suplimentare, crește circulația și antigel fierbinte care curge prin cele două radiatoare - foarte bun incalzeste interior. Ei bine, în cazul în care strada este foarte rece și vă simțiți că motorul începe să-și piardă căldură prea repede - rândul său, pur și simplu de pe pompa ...

După instalarea acestui dispozitiv, cabina a fost cald (chiar și atunci când a fost în afara -32).

Torpedo împușcat! Ansamblu de încălzire Wieden! El, de asemenea, trebuie să fie eliminate!

Încălzitor împușcat! ustanvlivaetsya radiator suplimentar sub acest capac (săgeată)

Aici ne-am stabilit radiatorul.

Radiator instalat și fixat la două puncte (stânga și dreapta)

Dreapta Montajul radiatorului se realizează în următoarele găuri forate în organism din cauza furtunuri rigide.

Suportul de radiator lăsat atașat la corpul încălzitorului. Acesta este realizat din resturi de materiale.

Unul dintre corpuri de clapa cablului de comandă - a trebuit să se mute un pic la o parte.

Ansamblul încălzitor cu un radiator suplimentar.

Încălzitorul este instalat în locul său! Săgeata arată furtunul de îndoire conductă datorată.

el.pompa suplimentare instalate în compartimentul motorului.

După instalarea acestui dispozitiv, cabina a fost cald (chiar și atunci când a fost în afara -32).

Torpedo împușcat! Ansamblu de încălzire Wieden! El, de asemenea, trebuie să fie eliminate!

[Attachment = 9] gazeli.jpg de control al încălzitorului [/ atașament]

Încălzitor împușcat! ustanvlivaetsya radiator suplimentar sub acest capac (săgeată)

[Attachment = 8] filmat încălzitor gazeli.jpg [/ atașament]

Aici ne-am stabilit radiatorul.

[Attachment = 7] Montarea gazeli.jpg radiatorului [/ atașament]

Radiator instalat și fixat la două puncte (stânga și dreapta)

[Attachment = 6] este fixat la radiator 2 mestah.jpg [/ atașament]

Dreapta Montajul radiatorului se realizează în următoarele găuri forate în organism din cauza furtunuri rigide.

[Attachment = 5] krupleniya radiator încălzitor gazeli.jpg [/ atașament]

Suportul de radiator lăsat atașat la corpul încălzitorului. Acesta este realizat din resturi de materiale.

[Attachment = 4] Suport de radiator otopitelya.jpg [/ atașament]

Unul dintre corpuri de clapa cablului de comandă - a trebuit să se mute un pic la o parte.

[Attachment = 3] kruplenie coarda otopitelya.jpg [/ atașament]

Ansamblul încălzitor cu un radiator suplimentar.

[Attachment = 2] Schimbător sbore.jpg în [/ atașament]

Încălzitorul este instalat în locul său! Săgeata arată furtunul de îndoire conductă datorată.

[Attachment = 1] instalare încălzitorului pe mesto.jpg sale [/ atașament]

el.pompa suplimentare instalate în compartimentul motorului.

diode ruchka PPC
Avem nevoie de:

1) LED la o culoare dorită, de preferință de la ultrabright cu o lentilă transparentă.
2) Rezistența undeva pe 1K.

Dintre instrumentele:
1) Un cuțit ascuțit, am folosit tapet.
2) lipit prichandaly și lipire.
3) pistol de lipit cu o tijă transparentă.
3) Imprimanta laser.

Începem să facem.
Analizează mâner în sine, sau mai degrabă scoateți-l din mașină și transporta acasă. vykovyrivat ușor carryout superioară. Deoarece este necesar să se rupă de pe un strat de vopsea, pentru a face transparent și lustruit. Am lustruit cercul simțit gros cu pasta GOI. În continuare avem nevoie de o imagine în sine, o puteți descărca de aici. Format PDF, imprimați un full-size în rezoluția maximă de imprimare. Am scris în mai multe straturi, folii transparente pentru lazernika. Dar puteți imprima pe hârtie simplă ... Principalul lucru pe care nu a strălucit prin în cazul în care nu este necesar.

Următorii pași în pen-ul pentru a alege tot excesul care ar fi un loc în LED-uri și „fibre“ lipici de pistol. Faceți o gaură verticală în mânerul pentru firele de la sursa de alimentare cu LED-uri. Și introduceți LED-ul cu fire lipite. Se poate lipi imediat rezistor de sârmă și instalați-l în gaura. Un rezistor conectat în serie cu LED-uri.

Obținem ceva de genul:

Am LED-ul se aprinde, nu este în întregime corectă. Ar fi mai bine ca el a strălucit în lateral, atunci rezultatul va fi o iluminare mai uniformă, dar mai târziu am realizat.
Acum, se toarnă toate arma lipici. Este recomandabil să se ghicească imediat cantitatea de adeziv care, atunci nu ar trebui să-l elimine .... În procesul de răcire a formei adezivului poate drege cu mâinile ude ...

Asta e ceea ce avem:

Și așa este aprins:

Apoi am tăiat un cerc din hârtie obișnuită, el joacă rolul unui difuzor suplimentar:

Nu a fost un pic - pentru a construi totul prin punerea film sau hârtie cu o imagine pe hârtie albă.

Rămâne să fie instalat pe mașină și conectați-l la iluminarea generală. Există cineva care poate / vrea.
Toate mult noroc!

diode ruchka PPC
Avem nevoie de:

1) LED la o culoare dorită, de preferință de la ultrabright cu o lentilă transparentă.
2) Rezistența undeva pe 1K.

Dintre instrumentele:
1) Un cuțit ascuțit, am folosit tapet.
2) lipit prichandaly și lipire.
3) pistol de lipit cu o tijă transparentă.
3) Imprimanta laser.

Asta e ceea ce avem:

Apoi am tăiat un cerc din hârtie obișnuită, el joacă rolul unui difuzor suplimentar:

Nu a fost un pic - pentru a construi totul prin punerea film sau hârtie cu o imagine pe hârtie albă.

Rămâne să fie instalat pe mașină și conectați-l la iluminarea generală. Există cineva care poate / vrea.
Toate mult noroc!

406 de motoare de cuptor este suficient de cald în sine. Un 402-x este unele retușuri care fac posibilă obținerea fără căldură acestor dispozitive cu aragaz radiatoare nativ. În conducta superioară (care nu trebuie confundat cu furtunul.) Tee stabilizator bucșă volgovskih inserat sau superior manșon amortizoarelor volgovskih aceeași (în cazul în care o astfel de bucșe, pervaz spre termostat). Acest lucru crește dramatic rezistența la epuizarea lichidului de răcire prin primul cilindru și determină pompa pentru a împinge în cilindrii lungi și sobă. Desi ruleaza pe un cerc mic, dar iarna este foarte important. Și aerul plută de la aragaz aruncă în mod semnificativ mai eficient. Al doilea pas este un scripete pompă de înlocuire de pe rola de antrenare ventilator, care este aproape jumătate din diametrul. Prin urmare, aproape ne-am dublat performanța pompelor la aceeași viteză. In al treilea rand, nu mai puțin important, este de foraj găuri în amenajarea hayonul de pe capul pompei și la un diametru de 12 mm, în loc de standard de 9 mm (acest lucru este în cazul în care există conducte de 16 mm, 18 mm în cazul în care, există o gaură și atât de bine). Un alt factor important este funcționarea corectă a termostatului. Pune-a stat termostat cu temperatura a început să se în mod deschis 78-82 de grade. Din practica de termostate bune sunt produse de companii „PRAMO“, „Luzar“. Cu toate acestea, chiar înainte de noua instalație este necesar să se verifice conformitatea cu temperatură termometru începe deschiderea și cantitatea de deschidere a supapei (deschiderea totală de cel puțin 8 mm (aproximativ 90-94 grade temperatură)). Și, fără a eșua botul închis, în special atunci când excursii la pista.