Acest lucru se toarnă în CPR și puntea spate - Vezi subiect - forum vip

Serios, deși, taxiuri manual. Americani - masini cu subtilitățile lor. Și în podul (judecând după Jeep, care marca vehicul) recomanda 75W140 sintetice, în special în grele / remorcare, etc. Dar, din nou, este necesar să se uite la un manual. Dacă aveți de gând să utilizați aparatul ca lungă perioadă de timp, nu zgârciți, cumpara cartea. Crede-mă, merită.

Serge. există 2 opțiuni:
1. Ne stamp în Medtech la Shotman. Acolo megashprits pentru a cumpăra 150 ml, și un furtun pentru ea. Costurile despre 50p. Am luat 2 bucati si nu regret. Ulei de pod e de rahat uimitor. STE este cea mai ușoară opțiune.
2. HZ tranzit, și capacul de viteze Grande se află pe șuruburile și materialul de etanșare. Este posibil să bat peste și să înlocuiască uleiul complet. Ezhli, desigur, asigurați-vă că puteți restaura materialul de etanșare.

Serge a scris (a): și ce să se schimbe uleiul în pod cu o cutie de totul este clar: două aprovizionare otverstiya- și drenaj, dar în pod o gaura. Desigur, puteți scrie un mesaj tălpi punții din spate și rotiți mTOR, dar aceasta nu este o opțiune. aveți nevoie de ceva în asemănarea cu mega-seringă, cu un mic tub este vândut Postat în general? Sau nu este necesar să se deranjeze, să-l lase și când va varia în funcție.

Serviciul Nitsche pur și simplu nu se poate face sau Nedolya. verificați încă este necesar, și apoi în 1000 principalele mile kryaknet cu abur, veti regreta totul a început un înlocuitor. Într-o întâlnire mică, la toate a fost o glumă cu înlocuirea uleiului în motor - nu drenată de mișcare carterului, și din RDC, și turnat într-un motor nou (!). Cash si a plecat. 7 litri în fier vechi.