Accidente și dezastre pe căile ferate - studopediya
Lungimea totală de piese în RB este mai mare de 5,600. Km. căile ferate medii gruzonagruzhennost în Republica Belarus este cea mai mare în CSI. Acesta este de 5 ori mai mare decât în SUA și 8-15 ori mai mare decât în alte țări dezvoltate. incidente periculoase în transportul feroviar apar sub formă de epave de tren, accidente de tren și dezastre.
Tren accident - o coliziune a unui tren de călători sau de marfă cu un alt tren sau material rulant să iasă din tren cu linia de cale ferată, care a provocat moartea și (sau) persoanele rănite, mașinile sparte și o locomotivă.
Accident feroviar - un accident pe calea ferată, care a dus la deteriorarea uneia sau mai multora dintre feroviar rulant unități de stoc în măsura de revizuire majoră și (sau) decesul uneia sau mai multor persoane, provocând vătămări corporale suferite.
Accident feroviar - accident feroviar, de obicei, cu pierderi de vieți omenești.
Principalele cauze ale accidentelor și deraieri de trenuri în transportul feroviar sunt: o cale de defect al materialului rulant și a mijloacelor de administrare; lucrătorilor de eroare care sunt responsabile pentru siguranța traficului; încălcarea piese mutat de reglementările rutiere și altele.
Mai mult de 40% din accidentele feroviare sunt cauzate lucrători Puteyskaya.
Printre dezastre, accidente și trenuri deraieri se disting: convergente de rulare a deraiat, coliziune, un impact asupra unui obstacol asupra punctelor de trecere, incendiile și exploziile de pe partea mobilă, o coliziune între trenuri.
Consecința accidentelor și dezastrelor la stațiile și deschideri sunt:
- explozii de mărfuri periculoase, care duc la distrugerea modului de autoturisme, locomotive, construcții, clădiri depot;
- fier de incendiu, clădiri din stație și alte facilități;
- deversări sau eliberarea în atmosferă de substanțe toxice sau agresive;
- pierderea lucrătorilor feroviar, pasageri, incendii, explozii, lichide și gaze toxice;
- pagube materiale semnificative la instalațiile de cale ferată, distrugerea mărfurilor transportate.
Accidente și catastrofe de transport aerian
În Belarus există 7 aeroporturi cu statut internațional.
În cazurile de aviație civilă de distrugere totală sau parțială a unei aeronave, care are pasageri la bord, numit în mod obișnuit accidente. Ele pot apărea atât în aer cât și la sol. Incidentele sunt împărțite în dezastru, accident și daune.
Accident de avion - un incident periculos la bordul unei aeronave în zbor sau în procesul de evacuare, având ca rezultat moartea sau dispariția persoanelor dispărute, victime ale provocând leziuni corporale, distrugere sau deteriorare a navei și transportate de bogăție.
Principalele cauze care duc la incidente pot obedinitt în următoarele grupe: erori umane - 50 - 60% eșec art - 15-30%, efectul mediului - 10-20%, alții - 5,10%. Mai mult de jumătate din accidente se întâmplă pe teren și zona înconjurătoare. Conform elementelor de zbor acestea sunt distribuite: 30% off, de croazieră - 18%, abordarea - 16%, posad-
ka - 36%.
Următoarele tipuri de situații de urgență în timpul zborului: decompresie (voduh rare interior) cu depresurizarea aeronavei, un incendiu la bordul unei aeronave, căderea sau lovitură de aterizare a aeronavelor.
Accidente și dezastre transport pe apa
RB are un transport fluvial. Lungimea totală a râurilor căile navigabile pe teritoriul Belarusului este de 2,6 mii. Km. Următoarea clasificare a eșecurilor și a accidentelor de transport pe apă: naufragiu - pierderea navei sau distrugerea completă a acestuia; accident - deteriorarea navei sau prezența sa aground cel puțin 40 ore (12 ore) pentru pasageri; incident de urgență.
Una dintre principalele cauze ale accidentelor în transportul fluvial este un om. Consecințele cele mai severe în caz de accidente și dezastre pot include incendii, explozii, scurgeri de petrol și substanțe toxice.
Accident pe transportul prin conducte
Lungimea totală a conductelor magistrale de petrol și conducte de produse pe teritoriul Belarusului este de aproape 6 mii. Km. gaze naturale - 5 mii km Cel mai mare dintre ele sunt conducte de petrol „Drujba“ și Samotrol - Novopolotsk, Torzhok - Minsk - Ivantsevich.
Accidentul de la conducta - este un accident pe canalul rutier asociat cu descărcarea sau a presiunii de evacuare pozharovzryvoopasnyh sau substanțe chimice periculoase, ceea ce duce la apariția de dezastru provocate de om. În funcție de tipul de produs transportat accidente pe conducte principale pot constitui un pericol deosebit - de posibila pierdere de viață pentru a dăuna economiei și mediului înconjurător.