Accidente mortale din vina pietonului
accident rutier - este o adevărată tragedie pentru toți oamenii implicați în accident. Ei bine, în cazul în care prejudiciul a fost cauzat numai materiale, mașini sparte, persoane cu handicap componentele unității.
Dar, din păcate, accident rareori fără victime. Adesea coliziunile vina este încălcarea regulilor de circulație de către conducătorul auto, cum ar fi excesul de viteză. Rezultatul este că proprietarul mașinii nu este suficient timp pentru a evalua în mod adecvat situația.
Dar nu este întotdeauna vinovat de accident, așezat în spatele volanului unui om. Creator de urgență servesc adesea pietoni, în calitate de participanți deplini la drum.
Cetățenii, ignorând regulile și siguranța, drumurile merg în locuri greșite, în cazul în care doresc, tinerii prosti la marginea trotuarelor și, de asemenea, apare pe drum.
Poliția rutieră și centrul de expertiză „Mișcarea fără pericol“ desfășura anual de cercetare și de a efectua diferite statistici referitoare la accident.
Ei conta totul din numărul de accidente și se încheie cu un raport procente din numărul de accidente în diferite orașe din România, în funcție de cauzele accidentului.
Rezultatele studiului arată că cel mai periculos marginea pentru pietoni a fost regiunea Kaluga și Tuva. Viața cea mai confortabilă și sigură a locuitorilor din Ciukotka și regiunea Murmansk.
Statisticile arată că numărul de accidente care implică pietoni a crescut în toamnă, atunci când există ploaie congelare. Aceasta este, modul de frânare al autovehiculului este foarte dificil de calculat.
Prin urmare, pensionarii și persoanele în vârstă nu iau în considerare acest lucru și traversează drumul în vara sau în ciuda condițiilor meteorologice, și sunt adesea vinovați de accidente.
În fiecare an, în România se realizează circa 60-65000. Sosiri pietonii ca din vina conducătorului auto și oamenii înșiși. pietoni afectate sosiri de la aproximativ 20 de mii.
După cum se spune statisticile, pietonii cad adesea sub roțile mașinilor prin propria lor vina. Aceasta este despre responsabilitate și prudență pe drumul de cetățeni nu pot merge pe jos și să vorbească.
La urma urmei, cu 13.000 de persoane ucise, circa 5000 a intrat sub roțile vehiculelor exclusiv pentru propria lor vina.
Toate ori au văzut o imagine de atunci când pe stradă există un număr suficient de treceri pentru pietoni, iar oamenii aleargă peste drum la fiecare 10 de metri, la care, în cazul în care este necesar.
Conform statisticilor din cauza apariția bruscă a pietonilor pe drum (care ies din aparat, lemn) sa întâmplat 2.500 de accidente. Un număr identic de accidente cauzate de vina pietonilor, ei au fost în stare de ebrietate.
indică mai sus, un loc în care pietonii au devenit cauza unor accidente cauzate de încălcarea regulilor de circulație. În ceea ce privește activitățile lor legitime, și traversează drumul în aceste locuri, nu este tot netedă.
Oamenii reușesc să rupă și la trecerile pentru pietoni, semafoare. Deși procentul este mult mai mic. Greșeala pietonilor la punctele de trecere, omorând aproximativ 13% dintre oameni, 87% din cazuri autorii au devenit conducătorul auto a vehiculelor.
Un fapt interesant că probabilitatea de a cădea sub roțile mașinii, intersecții controlate, mult mai mare decât nereglementat. Aceasta este o explicație elementară. Conducătorul auto îi place adesea să încalce regulile și du-te printr-o lumină roșie.
Dar pietonal, fiind sigur că el a fost chiar în fața ta și de a vedea un coridor verde, neglijent merge mai departe. Rezultatul este că se transformă un accident de circulație.
Cauzele accidentelor provocate de pietoni
Să ne uităm la cauzele accidentelor care implică pietoni, în cazul în care acestea acționează autorii evenimentelor:
- motivul cel mai fundamental, în sprijinul statisticile de mai sus - este trecerea de drum într-un nedorit și interzis loc.
Cele mai multe accidente se întâmplă în acele locuri în care fluxul de mașini este foarte mare, iar oamenii pur și simplu nu au timp pentru a evalua șansa de a trece departe modul, se calculează viteza mașinii conducătorului auto, uita-te în toate direcțiile.
Pentru proprietarii de automobile, care merge în liniște și nu așteaptă de la site-ul a fugit modul uman, apariția cetățeanului ca o surpriză. Datorită faptului că unitățile sunt acum puternic si rapid, oamenii pur și simplu nu au timp să reacționeze în timp și pentru a obține în jurul valorii de obstacolul și se va opri.
Că el nu face parametrii tehnici ai mașinii. Cu toate acestea, pieton crede în mod diferit. Deseori, oamenii merg sub semnalele rutiere și mașinile încă mai reușesc să absolvent.
- Al doilea motiv - este aspectul neintenționată și neatenția pietonilor. De exemplu, apariția bruscă pe drum din cauza obstacolelor, mașini, copaci care revizuire atentă a unei persoane. Această indulgență a elevilor și studenților, prea mândru de ele și nu văd cum să se întoarcă în jurul valorii de marginea trotuarului, care pot pas cu ușurință peste linie și sunteți pe drum.
- al treilea motiv - sunt pietoni, care sunt într-o stare de ebrietate. Deci, doamnelor nu joacă un loc de tranziție obstacole sau orice altceva. oameni în stare de ebrietate pot merge la centrul carosabilului, și ei vor încă, în același timp blestemau obscenitățile.
Sub roata de oameni beat a lua din cauza coordonării lor afectata de mișcare atunci când depășire autoturisme. Mutarea înapoi persoană mergând pe jos șovăitor, asigurați-vă că pentru a reduce viteza. La urma urmei, nu există nici o garanție că este în acest moment nu duce la partea ta.
Reconcilierea părților într-un accident cu vătămare corporală gravă este descrisă aici.
Ce pedeapsă trebuie să fie un șofer și un pieton
În ceea ce privește responsabilitatea pentru pietoni doborât, legislația prioritate în mod corespunzător, și nu există nici un mecanism unic prin care vor fi investigate acțiunile ilicite ale pietonilor care au cauzat ei înșiși accidentului, și cum să atragă acești oameni în fața justiției.
Acesta nu este de a compara gradul de responsabilitate a unui pieton care a încălcat același driver auto.
Conform raționamentului teoretic în responsabilitățile pietonale se numără cunoașterea regulilor, ci să-l aducă în fața justiției, după cum arată practica, este o afacere de top de dificultate.
O persoană poate ascunde pur și simplu de la locul accidentului, alerga, nu se află în posesia documentelor justificative. Cum se stabili identitatea sa, care se va înregistra pe un formular, deoarece numerele sunt lipsesc?
Hover un exemplu. Imaginați-vă că un pieton, care este într-o stare de ebrietate încearcă să traverseze drumul în locul greșit, în cazul în care limita de viteză de 90 km auto. Valoarea maximă pe care o persoană va primi o amenda de 500 de ruble.
În ceea ce privește conducătorul auto, care a trecut prin regulile, nu au rupt nimic, iar singura vina care era în acel moment în spatele volanului, poate scăpa de pedeapsă.
Cu toate acestea, la plata cheltuielilor de tratament, cetățeanul va avea funeralii, logica de aplicare a legii. Mai ales în 1083 art. Codul civil. care prevede că proprietarii de automobile la volan ar trebui să fie responsabil și să plătească pentru accident.
Omul trebuie să plătească daune-interese încălcat regulile pietonale. Vezi tu, șoferul a fost la sursa de pericol sporit. Dar dacă proprietarul mașinii nu a rupt nimic, că nu este vinovat, instanța eliberează conducătorului auto de răspundere.
Cei mai mulți activiști ai societății civile în favoarea introducerii responsabilității echivalente pentru crimele accidentului, atât din vina conducătorului auto, sau din vina pietonilor.
În același timp, nu există nici un mecanism care ar aduce în fața justiției acei oameni. Dar acest lucru trebuie combătut. După ce au loc toate, din cauza pietonilor accident teribil, oamenii mor, și nici o responsabilitate. Cum vă dovedi că este un accident pieton a fost vinovat?
Este necesar să se oprească persoana care solicită documentele, iar dacă nu, desfășoară în birou, și dacă el a murit de altcineva, baza de date a Ministerului de Interne, până când nu există cetățeni. Prin urmare, majoritatea pietonilor rămân nepedepsiți.
Cum să dovedească vinovăția
Trebuie să aveți o mulțime de martori care vor fi folosite împotriva omului lovit de o mașină. Dar, după cum arată practica, oamenii întotdeauna pentru victimă, chiar dacă el este vinovat, iar legea este de partea lui.
Exemple de jurisprudență
Luați în considerare câteva exemple importante din practica judiciară.
Citizen bătut vehicul pe un segment de drum. Mașina a condus încet și nu a provocat daune fizice grave.
După lucrările instanței și șoferul vehiculului a fost eliberat de răspundere, dar a fost condamnat la plata cheltuielilor de tratament și să plătească aproximativ 75 000 de mii, care a inclus suma în daune.
Bărbatul, care se afla în mijlocul drumului și tramvaiele au început să se miște și traverseze drumul. Din moment ce era iarnă afară și Tracia a devenit umed, șoferul este semnalat în primul rând oamenii, și apoi a început să încetinească, dar duhnea de inerție.
Câteva secunde mai târziu, au întâlnit un om rupt oase. Conducătorul auto, instanța condamnat să plătească costul tratamentului, dar eliberat de responsabilitate. Persoana responsabilă de accident, ca întotdeauna nimic.
Șoferii și pietonii nu sunt la fel de responsabili pentru încălcarea regulilor de circulație.
La un moment în care proprietarul de automobile poate pune până la 10 ani, pentru un pieton aceleași sacrificii vina lui poate prescrie o amendă de 500 de ruble, și apoi nu întotdeauna.
Termenul de prescripție pentru casco subrogarea acolo pe pagina.