Accident la intersecția în 2019 - când virați la stânga, care este de vina, este intersecția, preluat de pe

La momentul accidentului, la intersecția dintre inspectorii poliției rutiere trebuie să fie un accident la schema de intersecție, care să ia în considerare semafoare și toți cei prezenți la intersecția de semne de reglementare. Ar trebui să fie luate în considerare cele mai frecvente cauze ale accidentelor la diferite intersecții.

răscruce de drumuri neraportate

Intersecția nereglementat, în cazul în care nu există semafoare, în cazul în care unul dintre drumurile este un important și un alt minor, autorul accidentului este determinată în conformitate cu semnele, care sunt instalate la intersecția.

Când mașinile traversează intersecția nereglementat, responsabil pentru un accident va fi șoferul unul care se deplasează de-a lungul unui drum secundar, deoarece trebuie să sari peste toate mașinile care se deplasează pe drumul principal.

pe o piață reglementată

Echivalent cu un reguli de circulație reglementate de intersecție poate fi determinată de către un funcționar autorizat sau luminile de trafic. Această intersecție nu poate fi semne reglementate, deoarece, în acest caz, nu va fi echivalentă.

Pentru aceste intersecții o serie de reguli importante care trebuie urmate de conducătorii auto.

În cazul în care a avut loc la un astfel de accident de răscruce de drumuri, polițistul de trafic a ajuns la locul accidentelor trebuie să dau seama care unul dintre participanți a mers pe o coliziune care interzice semnal al dispozitivului de comandă.

Pentru a determina angajații inculpat poliției rutiere ar trebui să interogheze martorii accidentului și de a afla ce modul semafor.

Deplasa prin intersecția drumurilor pot fi reglementate numai pe un semnal verde, la rândul său, lumini galbene și roșii de trafic informează șoferul că el ar trebui să se oprească.

La forma de T

T-joncțiune sunt ambele nereglementate și reglementate. În cazul în care intersecția este reglementată de semafoare, mișcarea ar trebui să fie efectuată în conformitate cu regulile de trecere a intersecțiilor reglementate.

În timpul apropierea intersecției în formă de T de drumuri trebuie să:

• reduce viteza;
• care reglementează semnele stabilite pentru a determina prioritatea.

Dacă intersecția nu este echivalent - atunci când un minor sau se intersectează rutier este adiacent drumului principal, este necesar să se efectueze mișcarea, în conformitate cu regulile de tarifare ale inegale care traversează drumul.

Prin urmare, în cazul unui accident de circulație vinovat va fi membru al mișcării, care, înainte de accident a fost condus pe un drum lateral.

Mulți proprietari de automobile au uneori dificultăți atunci când traversează T-joncțiune. În conformitate cu normele privind echivalent cu un T-intersecție șoferii nereglementate trebuie să cedeze mașinile care sunt aproape de ei pe partea dreaptă.

Cu toate acestea, nu toți conducătorii auto să ia în considerare acest lucru, ca urmare a accidentului și au loc. Ei cred că dacă merge mai departe, ei vor avea prioritate. Cu toate acestea, nu este.

Aici este regula „un obstacol în calea dreapta“, adică echivalent cu intersecția nereglementat conducătorul auto trebuie să sări peste toate vehiculele care se deplasează în raport cu acesta pe partea dreaptă.

depășire

Depasirile este permisă la intersecția nu este întotdeauna. Și așa ar trebui să ia în considerare atunci când se poate face acest lucru și când nu.

Pentru a face acest lucru, trebuie să ne amintim SDA, care în mod clar definite reguli referitoare la depășirea altor vehicule ca la intersecții, precum și în alte locuri.

Depăși alte vehicule nu pot fi:

• treceri de pietoni;
• atunci când vehiculul se deplasează de-a lungul unui drum secundar, indiferent de modul în care o răscruce de drumuri - fix sau reglabil;
• mai aproape de 0,1 km înainte de trecere de cale ferată și pe ea;
• a segmentelor de drum, în care conducătorul auto are o vedere limitată la curbe periculoase, precum și pe gradienti;
• în tuneluri, pe și sub poduri, pasaje supraterane.

În special, ar trebui să ia în considerare cine este responsabil pentru un accident în intersecția nereglementat la depășire pe drumul principal:

În diagrama, este evident că se transformă masina albastru la stânga, în timp ce negrul are loc la intersecția de depășire. Deci, cum vă determina care conducătorul auto este vinovat într-un accident întâmplat. Această situație este fără îndoială guvernează SDA.

În acest caz, vinovatul este un accident, de regulă, doar unul dintre șoferii din următoarele motive:

• inițiatorul de eșec poate fi recunoscut de către șoferul mașinii albastre, în cazul în care semnalul rândul său, nu a fost inclus sau a fost făcut deja după mașină neagră a fost pasă lui;
• soferul masinii negru este vinovat de accident, în cazul în care șoferul mașinii albastre, pornit semnalul rândul său, în avans, dar un negru participant la trafic auto este ignorat și a început să depășească.

Accelerând la un echivalent

Reguli ale drumului includ viteza maximă de circulație a vehiculelor în anumite locuri.

În conformitate cu aceasta, în cazul excesului de viteză, la orice răscruce de drumuri și în cazul unui accident accident vinovatul va fi șoferul unul care a depășit aceste limite.

[Link]

Finalizarea manevră inegală

În practică, de foarte multe ori există dispute, atunci când unul dintre șoferul vehiculului efectuează manevra finală, motiv pentru care există un accident.

Acest lucru înseamnă că vehiculul a început să se miște (U-turn sau turn), dar nu a avut timp să-l efectueze.

În acest caz, ceilalți membri ai mișcării, care la acel moment deja inclus semnal al dispozitivului permite controlul automat ar trebui să permită vehiculului să efectueze manevra de produs.

Aceeași regulă prevede, de asemenea, pentru intersecții inegale și nereglementată a drumurilor.

În cazul în care partea care efectuează mișcarea de mișcare cu bandă minoră a început să producă manevră, vehiculele care circulă pe drumul principal, acesta trebuie să părăsească locul pentru manevrarea (inversarea, rotație, etc.).

la rândul său,

La intersecții de multe ori, atunci când a lovit atunci când una dintre mașinile face un U-turn sau un viraj la stânga. Mișcarea prin intersecțiile în acest caz guvernat de reglementări.

Trebuie să ne amintim că este necesar pentru a da drumul tuturor participanților la trafic, care transporta mișcarea spre dreapta.

Șoferul unui vehicul efectuarea unui U rândul său, la intersecția, de asemenea, trebuie să treacă toate mașinile care se deplasează direct pe banda opusă și dreapta.

Exemple de jurisprudență

În practică, încercările unui accident pe intersecție foarte mult. Mai jos sunt câteva exemple.

Incidentul a avut loc la T-intersecția de la intersecția Aristarhovskogo și Lane lemn la Moscova.

Într-un accident de circulație trei mărci de mașini implicate în acest lucru este echivalent cu o răscruce de drumuri: Nissan, Chevrolet și Citroen.

Accidentul sa produs din cauza lipsei reperelor prioritare, precum și lipsa de cunoaștere a unuia dintre conducătorii auto.

Călătorește prin intersecția a fost făcută în conformitate cu regula „un obstacol în calea dreapta.“ Este necesar să se ia în considerare cine este de vina pentru acest accident de circulație.

Acest lucru îl face ușor pentru a afla cine este făptuitorul și cine este victima. Este demn de remarcat faptul că lipsa de cunoaștere a regulilor de circulație, în acest caz, au dus la accident.

Conform faptelor stabilite de către conducătorul auto instanță a vehiculului Chevrolet a fost obligat în conformitate cu reglementările pentru a da drumul la șoferul mașinii „Nissan“ ca „interferență dreapta.“

Cu toate acestea, încălcarea regulilor, el a condus la viteză mare în mod direct. Ca urmare, coliziunea a avut loc pe o tangentă între mașini „Nissan“ și „Chevrolet“.

Un acoperiș vehicul Nissan au fost avariate, ambele ușa din stânga și aripa din stânga față. Ușile din dreapta „Chevrolet“ au fost avariate cu aripa din spate și bara de protecție din față.

Al treilea membru al mișcării - masina „Citroen“, datorită unei schimbări într-o coliziune cu un alt vehicul a fost, de asemenea, deteriorat.

Din schema de accident, este posibil să se determine traiectoria de deplasare a vehiculelor:

Inspectori de poliție de trafic, după un apel a sosit la accident și am stabilit că șoferul mașinii Chevrolet este vinovat de accident, pentru că el a încălcat regulile de circulație în timp ce traversează intersecțiile nereglementate.

În reglementările actuale, se stabilește că:

• conducător auto fără urme a vehiculului, la intersecția drumurilor echivalente trebuie să cedeze locul vehiculelor care se apropie pe dreapta;
• vehicul fără urme de conducător auto în timpul unui viraj sau întoarcere la stânga trebuie să cedeze locul vehiculului, care transporta traficul de la direcția opusă pe drumul spre dreapta sau spre dreapta echivalent;
• în cazul în care șoferul mașinii din cauza circumstanțelor (lipsa marcajelor de prioritate, condiții meteorologice nefavorabile) nu le poate determina ce fel este - pe secundar sau primar, trebuie să se considere că este pe un drum lateral și să treacă alte mașini.

O decizie similară a fost luată de instanța de judecată în cadrul procedurii. Prin urmare, inculpatul a trebuit să plătească o amendă pentru un accident la intersecția.

Din cele de mai sus se poate concluziona că legislația actuală reglementează îndeaproape procedura și regulile de drum în intersecții.

Toți conducătorii auto trebuie să se conformeze acestora, în caz contrar, infractorul poate fi urmărită penal sau să fie vinovat de accident.

În acest caz, acesta poate deveni parte la mai multe procese de atât societatea de asigurare și a altor participanți de accidente rutiere.

[Link]