Accident de aviație tipuri, cauze și proceduri

Bună ziua, dragă cititor! Se pare că utilizați AdBlock!

Vă rog. adăugați-ne la excepție! Vă mulțumim pentru sprijinul acordat!

Mai multe informații sunt disponibile AICI

Accident de aviație tipuri, cauze și proceduri

iaz de foc: dispozitivul și cerințele sale

spuma de compresie: proprietăți și funcții

detectoare de flacără: tipuri, tipuri, caracteristici, și gura normelor.

Aparate de stingere a Rupt un rucsac-1-0,4-AVE-2

Aeronava poate acoperi rapid distanțe mari. În fiecare an, în întreaga lume este folosit de mai mult de o sută de milioane. Omul. siguranța și securitatea aviației se îmbunătățește în mod constant. Introducerea protecției moderne într-un accident în transportul aerian, inclusiv controlul de securitate al pasagerilor și a sistemelor de bagaje la aeroporturi, pentru a inspecta nava înainte de plecare, strânsă cooperare cu serviciile meteorologice, disponibilitatea și respectarea reglementărilor clare sub planul de management.

În ciuda faptului că furnizarea de siguranța aviației se acordă cea mai mare prioritate, accidentele de severitate diferite continuă să apară. Ce poate provoca un accident de avion. există vreo șansă de a supraviețui în ea și ce acțiuni pasagerii în accidente de transport aerian vor contribui la acest lucru, considerăm că în acest articol.

Cauzele accidentelor de aviație și tipurile acestora

În funcție de amploarea aeronavei grav deteriorate și dacă există victime accident alocate, defalcarea avionului și accident.

Consecințele cele mai nesemnificative incidentul este considerat eșec. Ca regulă, pagube minore aeronavei și trebuie reparată, iar membrii echipajului și pasagerii de sănătate nu suferă nici un prejudiciu. Acesta a numit incidentul un accident în care există pierderi de vieți omenești, dar a suferit destul de grav nava și nu poate fi restabilită.

Cele mai semnificative este efectele devastatoare ale accidentului. Obligatoriu semn este moartea pasagerilor și a membrilor echipajului. De asemenea, ia în considerare moartea oamenilor, care a venit ca urmare a rănilor sale în termen de o lună după dezastru. Distrugerea navei este adesea însoțită de incendiu, explozie și decompensare.

Urgențe în aer au o serie de caracteristici agravante în comparație cu alte accidente. Această mișcare a aeronavei la mare altitudine, viteza de zbor de mare, găsirea concentrații mari de oameni într-un spațiu limitat, lipsa de asistență eficientă pentru alte servicii la momentul accidentului, efemeritatea incidentului. Aceasta se datorează ei astfel de consecințe devastatoare ale accidente.

Grupurile de cauze ale accidentelor de transport aerian

Toate cauzele accidentelor de transport aerian sunt împărțite în următoarele grupe:

Factorul uman (eroarea echipajului sau serviciul de dispecerat, stare generală de rău sau oboseala piloților). În ultimii ani a devenit un motiv de urgență - orbitoare piloți cu indicii de iluminat la sol, lanterne.
Specificatii: cedare, funcționare defectuoasă sau defecțiune a tehnologiei la bord, de proastă calitate de combustibil.
Condiții proaste meteorologice (ceață. ploaie. val de frig, umiditate ridicată)
act terorist. piratare, explozie, sabotaj.

Potrivit statisticilor, mai mult de 50% din totalul accidentelor de transport aerian au ca cauza lor factorul uman. defecțiuni tehnice sunt de aproximativ 30%, restul este asociat cu efectele adverse ale motive de mediu și de altă natură.

Focul în cabină: Procedură

fum toxic umplere cabina în caz de incendiu este foarte periculos pentru om decât focul în sine. Asigurați-vă că pentru a avea grijă de protejarea gurii și a nasului. Respira numai printr-o cârpă umedă (orice șal, fular, capac, guler). În timpul Naviga de evacuare la o ieșire de urgență, chircit pe podea sau în patru labe. În partea de jos a clusterului este fum minim.

Fetele ar trebui să elimine pantofi cu toc înalt și ciorapi de nailon. Dresuri sunt lucruri bystrovosplamenyayuschimsya. Ele pot fi aprinse de orice scânteie. Pantofi în caz de cădere sau de rulare poate provoca, de asemenea, un prejudiciu grav. Mai mult decât atât accident în cabina cu fum, vă puteți răni alți pasageri atunci când călătoresc în patru labe.

În cazul unui accident, folosind toate ieșirile disponibile, inclusiv roata de rezervă. Ele pot fi ușor de detectat printr-un marcaj special. Pentru comoditatea tuturor inscripțiile de pe acestea sunt evidențiate în toate condițiile de iluminare. Pe lângă trapa de evacuare este ghid detaliat și cuprinzător pentru deschiderea de blocare.

Părăsirea cabinei, nu sta în jurul valorii. Foc poate provoca o explozie. În acest caz, s-ar putea suferi de un puternic val de explozie și de resturi de zbor. Cea mai bună opțiune ar fi - du-te departe sau se află pe teren, protejând capul cu mâinile.

Cum să nu sufere cu o aterizare „greu“?

O astfel de aterizare caracterizată prin bruscă, astfel încât trebuie acordată atenție la caracteristici, cum ar fi reducerea înălțimii, fum și miros de ars sau, oprirea motoarelor. Atunci când un mesaj neclasificată ar trebui să scadă din buzunarele pentru a elimina toate obiectele ascuțite, tăiere sau inflamabile (chei, mai ușoare, pila de unghii). Scapă de tocuri înalte, scoateți hainele stranse (cravată, curea, ochelari).

Ia cel mai sigur postura: Apleacă-te înainte, scăderea cap cât mai scăzut posibil, mâinile apucați picioarele sau să le sprijine pe partea din spate a unui scaun din apropiere pentru sprijin. Îndreaptă picioarele ușor înainte, dar nu le împinge sub scaunul înainte. La momentul plantării tensionarea toți mușchii și încearcă să nu zboare de pe scaun. Ridica-te de pe scaunul său și se lasă la salon numai după instrucțiunile corespunzătoare din cabina sau de alți membri ai echipajului.

Nu neglijați regula centură de siguranță pentru ajustarea fizicul înainte de decolare și de aterizare. Ar trebui să se stabilească în zona șoldurilor. Atunci când se plantează o privire în jur. Mai sus nu ar trebui să fie bagaje grele sau mare.

În cazul în care evacuarea are loc prin intermediul unei scara gonflabile, apoi a venit la trapa trebuie să sari pe ea și diapozitive. Multe din teama de oprire, stai jos și apoi se mute, astfel încât încetinirea în mare măsură de oameni de salvare.

Decompresia în cabină: ce să facă

Proceduri de urgență legate de transportul aerian subpresiune aerian în cabina din cauza depresurizare fuselajul avionului sunt la fel de rapid pentru a pune o mască de oxigen, chiar și fără comanda corespunzătoare din partea echipajului.

Principala greșeală este dorința de a ajuta, în primul rând de aproape sau spune ceva. Aerul din plamani in timpul decompresie merge repede, și încetini procesul, nu poți. Dacă așteptați cu masca, vei pierde cunoștința după câteva minute. Dreptul de a fi fără mișcări și conversații inutile purta o mască, și apoi pentru a ajuta la rude.

Asigurați-vă că centurile de siguranță. Amintiți-vă că atunci când aerul subțire poate provoca zgomote în urechi, și poate fi redusă temporar vederii.

Renuntand

Accident de aterizare pe suprafața apei sunt foarte rare, ca să facă o aterizare lină, fără a deteriora și mai mult nu se poate toți piloții. Chiar și fără daune plan pe linia de plutire în stare să nu fie mai mult de 40 de minute.

În acest caz, evacuarea transportului aerian se scufunda rapid nevoie.

Reguli de salvare de aterizare aeronave, urmați acești pași implică apă:

Efectuați instrucțiunile echipajului
Pune pe haine călduroase sau aduce dvs.
Utilizați o vestă de salvare.
Purtați buzunare înainte.
Umflarea vesta în cabină este interzisă. Acest lucru va complica evacuarea.
Odată ajuns în apă, trageți PIN-ul pentru a umfla automat vesta.
Este de dorit ca toți supraviețuitorii să rămânem împreună, astfel încât să găsiți rapid, și vă puteți păstra căldura mai mult timp.

Fii atent de zbor deasupra apei însoțitor de zbor dă întotdeauna instrucțiuni privind utilizarea corectă a vestei.

Cum să se comporte în turbulență

Adesea, în timpul zborului de linie poate cădea într-un buzunar de aer, aducând la bord există o vibrație puternică și agitare. Această situație se numește turbulențe. Este necesar să se fixeze centura de siguranță și precis urmați instrucțiunile echipajului. Nu te ridici de la locul - aceasta poate duce la un prejudiciu.