Accelerare, timpul și calea de răspândire a mașinii - calculul caracteristicilor de bază ale mașinii Moskvich -

accelerația vehiculului (j, m / s2) este definit prin formula:

în cazul în care: D - vehiculul factorul dinamic;

# 968; - coeficientul de rezistență totală rutier;

# 948; - Ținând cont de coeficientul de influență al maselor în rotație;

g - accelerația gravitațională, egală cu 9,81 m / s.

pentru autoturisme:

Se calculează accelerațiile în funcție de viteza vehiculului pentru a produce complet gruzhenogo în timpul mișcării sale pe drumurile pavate orizontale în stare bună, pentru care coeficientul (# 968;) se presupune egal cu 0,015.

Raportul (# 948;) poate fi definită prin formula:

unde: și - constantă (pentru vehicul) coeficienții;

- Raportul de transmisie.

Rezultate pentru accelerarea vehiculului calcularea transferurilor pas sunt prezentate în tabelul 2.4.

Accelerare, timpul și calea de răspândire a mașinii - calculul caracteristicilor de bază ale mașinii Moskvich -

Figura 2.5. vehicul Program accelerațiile GAZ-3110

Timpul total dependență t Accelerarea de la viteza V și accelerația j dată de integrala:

Integrarea aproximativă a graficii (.. A se vedea figura 2.4) pentru a determina timpul de accelerare (t, secunde) pentru viteza de primit dimensiuni (km / h) și j accelerație (m / s2) cu formula:

Calcularea timpului de accelerare este petrecut în mod direct în tabelul 2.5.

Calcularea timpului de accelerare.

Dispunerea câmpurilor de depozitare și de calcul
Când transferul mărfii macara portal acceptă: - lățimea carosabila = 6 m Bazat pe aranjamentul (figura 2), determinăm: lungimea halei: depozitare -width: Bazat pe zona de aspect al depozitului.

Selectarea și justificarea metodelor de restaurare a cutiei de viteze a arborelui secundar
arborele secundar reciclat trebuie să îndeplinească următoarele specificații: rotunjimea, conica; gât conformitatea sub lagărul frontal nu mai mult de 0,01 mm, gâtul sub lagărul din spate nu mai mult de 0,02 mm; cu role găuri netsilindrichnost care nu poartă mai mult de 0,01 mm; runout radială.

decelerare constantă atunci când vehiculul este în mișcare
gurile Slow JT pe un drum nivel: JT gura = g # 8729, # 966; ai / # 948; sp. Acolo unde g - accelerația gravitațională, m / s; # 966; ai - coeficientul de aderență a roților la drum; # 948; sp - contabilitate coeficient mase rotative. # 948; BP = 1,05 ... 1,25. JT max = 6,5 ... 7 m / s. gura JT = 9.81 # 8729; 0,7 / 1,15 = 5,97 m / s.