A face oglinda cu avtozatemneniem regulate și semnalizare!

Informațiile din acest subiect pe internet, mai ales nu a fost găsit, așa că a făcut-o, pentru că a venit tehnologia Zheka Flymaster.
Am o mașină cu alarma fabrica standard, cu 2 butoane cheie de chitara. Principiul de funcționare a instalațiilor de semnalizare este faptul că cheia transmite un semnal către senzorul de infraroșu, care este integrat în oglinda de cabină și de închidere centralizată auto se închide și devine / dezarmat.
Am avut o oglindă normală, cu o alarmă cu infraroșu senzor (este mecanic, adică să nu orbește în spatele necesitatea de a transforma mânerul), și oglinda mână cu antireflex reducerii automate a luminozității sau cu E39. În principiu, există o oglindă originală și o lumină de semnalizare și mai întunecate, dar este destul de rar, iar sensul deranjez, uita-te pentru a cheltui bani dacă poți face singur.

oglinda mea cu o cheie!

Oglinda E39 cu memorie!

Pentru a elimina oglinda din sticlă, cranking-l cu piciorul pe 45-60 de grade în orice direcție, iar apoi scoateți capacul de plastic de pe tijă și deconectați cuplajele detașări rapide de cablajele salon.
Parse prima oglinda semnalizare, așa cum vom avea nevoie pentru a scoate cartela cu un senzor infraroșu, care este apoi integrat în carcasa oglinzii E39. În oglinda mai mult spațiu E39, pentru că există doar elementul oglindă și diodik în ochii roșii ale standardului de semnalizare E39, și în oglinda noastră mecanică de mult spațiu este un mecanism de rotație în oglindă). Pentru că partea superioară tors a șurubului oglinzii mici 3 și îndepărtați capacul frontal din oglindă, apoi se scoate elementul oglindă. Și vom vedea un cip cu senzor IR, pe care le extrage. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile prezentate pe fotografie și șuruburi (încercuită în roșu și verde). Pentru a trage senzor infraroșu, este necesar pentru a trage în jos oglinda butonul de schimbare, iar pentru acest lucru pentru a deșuruba puțin șurubul (coloana încercuit roz).

Oglindă mecanică în interior!

În continuare, avem nevoie pentru a elimina toate cablurile din oglindă, pentru că, cu un efort de tragere piciorul oglinzii (este acolo ca un tip balama), și prin gaura scoate cablajul.
În plus, necesitatea de a modifica circuitul pentru a avtozatemneniem lucrat ca ar trebui. Avtozatemneniem funcționează după cum urmează: în fereastra din față și există o barieră de lumină în elementul oglindă, în partea sa frontală (de exemplu, în spatele oglinzii) este o celulă solară, care prinde lumina. În cazul în care iluminarea din spatele (de exemplu, atunci când oglinda retrovizoare orbitoare de lumină din spatele mașinii în) mai mult decât partea din față, în oglindă estompează. Avtozatemneniem funcționează când contactul. Dar este, de asemenea, oglinda nu este ascunsă atunci când marșarierul este inclus, astfel încât nu era întuneric când sdaosh acum. În modul normal de oglinda de aprindere funcționează pe 2 fire (+ și -), dar este nevoie de un alt fir pentru modul de transmisie din spate. Conectorul care leagă baza de oglinda salon de oglindă instalația electrică este necesară pentru a adăuga un număr PIN 1, care, în cuplaje noastre detașări rapide nu și în conectorii de cabluri de interior, care este, cu excepția cazului în desigur aveți o versiune de cabluri HI. Tocmai am scos din cuplajelor detașări rapide 39go în oglindă un știft cu o bucată de sârmă și a adăugat că la cuplajele noastre detașări rapide (am avea în alb-negru dovedit).

Cuplajele deconectare rapidă - pini donnor!

În plus, este necesar să se implantului în conectorii noastre de cabluri, care elementul oglindă cu reglarea intensității luminoase (descriere dezasamblarea este mai jos)! În acest scop, am scos cablurile de la 39go oglindă, rupt cuplaje rapide pentru detașări cel care se conectează la circuitul salon (cel de pe fotografia anterioară încă), la celălalt capăt are o culoare albă plat cuplaje detașări rapide, taie rădăcinile cu sârmă lui totul, cu excepția roșu (+), maro (-) și gri (fir de control la treapta de mers înapoi). lipire Următorul 3 fire la cablurile noastre de bază, după cum urmează: roșu (E39) la galben (principal), maro la maro și gri (E39) la sârmă pe care le-au adăugat la numărul PIN 1 (a mea este alb-negru) și zamatyvaem bandă.

Se taie firele din cuplajele detașări rapide!

Alb cuplaje detașări rapide pe verde întunecare - pe semnalizeze!

Cablarea noi gata, acum poate fi pus în afara, o oglindă veche E34 asambla în ordine inversă (doar în cazul) și, de asemenea, retrase din circuitul agricol.

Apoi, să ia o oglindă E39, este mult mai dificil de a face afară! În cazul în care vechea oglinda E34 am deșurubat șuruburi și tocmai au scos rama din față, atunci acest cadru este necesar să cârlig ceva plat sub peretele de locuințe zarkalo ea doar vscholkivaetsya! Face foarte problematică, dar noi trebuie să încercăm, dacă te rupe legăturile de mai puțin de jumătate - asta e bine, pentru că se poate rupe în jos și tot cu un prost))). Eliminat caseta, eliminat elementul oglindă otsoedeniv aceleași albe cuplajele detașări rapide plat, și scoate ochi roșii rotund cu LED-uri (dacă nu este în oglindă, dar mi-a fost), ne-am rupe piciorul său, scoateți instalația electrică tăiat, și deșurubați suportul de plastic care centrul oglinzii pe samorezah 4oh care este rupt în comun picior și a vedea următoarea imagine:

Demontați oglinda E39!

Aici este - LED-ul ochiului 39go oglindă! Hai să-l părăsească))

După cum puteți vedea, există mai mult spațiu decât oglinda anterioară.
Primul lucru pe care îl face - în gaura în care introduce cabluri și pivotează picior face ca fișierele mici tăieturi ac pentru a se urca verzi cuplajele detașări rapide (deoarece el a fost un pic mai mare decât gaura), sau puteți trage toate pinii conectorilor verzi, care, amintiți-vă, sau o schiță, ei erau în ce ordine și ață în gaură și colectat din nou ca și cuplajele detașări rapide a fost. Dar am făcut personal reduceri.
Apoi, conectați verde cuplajele detașări rapide la bord și bord lipirea arma lipici la carcasa din stânga oglinzii laterale, în timp ce introduceți senzorul IR în ochi roșii, și lipici-l la corp, de asemenea (el stă acolo și așa mai ferm, dar să-l lipici la siguranță). ATENȚIE - primele cuplaje detașări rapide pentru a conecta placa de bază, și apoi lipirea cardul în loc, pentru ca apoi să inserați conectori, care este foarte incomod!

Inserat și lipit senzor IR!