5TH escadron mediteraneană a navelor Marinei 1

Punctele bazîndu și „punct“ escadron 5, 1973. [1]
1 - Kithira;
2 - Creta est;
3 - nord-est Cipru;
4 - Hammamet ( "punctul 3");
5 - Es Sallum ( "52 puncte")
În 1973, serviciul au existat 95 de nave, inclusiv 40 NC și 23 PL [1]

Context pe escadron Edit

După al doilea război mondial în Marea Mediterană a dominat complet forțele navale ale SUA, Marea Britanie. dar, din 1949, și forțele navale colective ale NATO. Unul dintre obiectivele principale ale prezenței post-război în regiunea mediteraneană a fost de a slăbi influența crescândă a Uniunii Sovietice în țările din Europa de Sud-Est, Europa și Africa de Nord și „intimida Uniunea Sovietică crearea unui scară largă amenințării rachetelor nucleare“. [3]

În 1950 permanent în flota Mării Mediterane a 6-SUA a fost sursa amenințării nucleare în Uniunea Sovietică. Bazat pe portavioane de a 6-bombardierele punte Fleet erau purtători de arme nucleare (bombe nucleare) și pot fi utilizate pentru aplicarea zonelor marine atacuri nucleare asupra țintelor situate în partea de sud-vest a URSS. Vasta Superioritatea unit forțele navale ale NATO în Marea Mediterană oferă un grad ridicat de stabilitate a transportatorului luptă de aeronave [4].

marina sovietică în prima jumătate a anului 1960 nu a fost încă în măsură să creeze un grup care să asigure aplicarea pierderilor relevante 6-a flotei SUA. Forțele Flotei Marii Negre. desfășurate în Marea Mediterană, nu a avut o rezistență de luptă suficientă, iar comanda atenția marinei sovietice a fost atras în primul rând organizației pentru a contracara eforturile de portavioane, primul diesel-electrice. și apoi submarine nucleare. având capacitatea de a stealth și cu arme nucleare substanțiale cu începutul operațiilor militare pentru a distruge transportatorilor șenile [7].

Căutarea pentru „un răspuns adecvat“ la rachete sovietice și amenințarea nucleară în Marea Mediterană Edit

Creșterea amenințării cu rachete nucleare de pe submarine cu rachete balistice dislocate în estul Mediteranei, a necesitat crearea unui grup complet, puternic forțelor navale capabile să răspundă în mod adecvat la acțiunea inamicului, pentru a efectua o acțiune de preempțiune pentru a dezgropa situației subacvatice, SSBN de detectare și de a menține disponibilitatea de a le distruge . Toate acestea au fost de a forța Marinei SUA pentru a pererazvortyvaniyu NPBMS la alte domenii, ale căror acțiuni au fost mai puțin eficiente [7].

Răspunsul la amenințarea Flotei a 6-a din marina sovietică a fost:

Fii comandă vizibilă și percepută a inamicului;
Creat într-un timp scurt;
Creat ca urmare a utilizării masive a forțelor și mijloacelor care ar depune mărturie despre puterea ei;
SSBN deplasa acțiunea inamicului în domeniile propriilor forțe antisubmarin, care au o stabilitate stealth și combaterea [7].

Pentru a crea o astfel de amenințare ar putea nave în special la suprafață. Punerea în funcțiune a navelor nou (anti-submarine și rachete) pe toate flotele au permis să creeze o cu totul nouă grupare de forțe în Marea Mediterană, capacitatea operațională care au fost de a asigura soluționarea problemelor de căutare submarine ale forțelor navale ale NATO și urmărirea grupurilor de luptă portavion [8].

Până în luna mai 1965 Marinei sovietice sarcinile de serviciu de luptă în Marea Mediterană încearcă să rezolve prin crearea unui așa-numitele vehicule de brigade mixte. format din navele flotelor de Nord și baltice, comandată de căpitan primul Locul E. I. Volobueva și OP Grumbkova. Compoziția acestor echipe incluse submarine. distrugatoare si nave de aprovizionare. În luna mai 1965 a, navele de sprijin, BOD, crucișătoarele și submarine ale Red Banner flota Mării Negre pentru serviciul de luptă în Marea Mediterană șoc hidrografică a fost format escadron mixte primul sub comanda comandantului 20 Diviziei OVR Capitanul 1 Locul I. Molodtsova [9].

Stabilirea unui management cu normă întreagă și determinarea timpului de formare a stării acestui teatru ca un escadron operațional ridicat șef al Marinei S. G. Gorshkovym de la începutul serviciului de luptă în Marea Mediterană. Cu toate acestea, odată ce această problemă nu a fost posibil să o rezolve. Cu toate acestea, contrar obiceiului, amiralul Gorscov nu așteptați pentru mediu va fi de susținere a inițiativei sale, și a continuat să hărțuiască conducerea Ministerului Apărării a cererilor persistente pentru crearea „... organizația care poate fi găsit cu greu“, fara sa lase de faptul că provoacă iritații ale șefilor departamente principale ale Statului Major General. Glaucus utilizate în acest scop, orice ocazie potrivită, ci „într-o anumită perioadă de timp la o cerere de a stabili un full-time comandantul escadrilei mediteraneene, funcționarii administrației ai Statului Major General sau refuzul de a răspunde sau tăcere“. [10]

Numai la începutul anului 1967, după ce a studiat experiența serviciului de luptă în Marea Mediterană, în 1965-1966, conducerea Forțelor Armate ale URSS „a fost înclinat la decizii care vor determina evoluția situației politico-militare din Orientul Mijlociu timp de mai mulți ani să vină“ [11].

Rapoartele privind rezultatele activităților de luptă ale marinei sovietice în timpul acestor ani, a susținut că sarcinile taxei de luptă în Marea Mediterană în mare parte rezolvate, și ca dovadă a citat cifre, spunând ofițeri superiori ai Marinei SUA și NATO, extrase din rapoartele de presă străine. În același timp, a subliniat că forțele marinei sovietice a fost în măsură să deschidă desfășurarea rutelor și a zonelor de patrule de luptă de submarine pentru rachete nucleare ale submarinelor militare americane (de nu mai puțin de 69 de ori în 1966). [11]

Astfel, sarcinile atribuite submarinelor sovietice ar putea fi rezolvate doar cu sprijinul celorlalte ramuri ale forțelor, în special cele mai importante unități de luptă, are navigabilitatea nelimitat, gama larga de croazieră, arme puternice, autonomie adecvată și habitabilitate bună. SG Gorscov, înțeleg, am crezut că prin furnizarea de actele de submarine sale, nave de suprafață în paralel pot căuta și de urmărire submarine potențial inamic. În consecință, comandantul Marinei a propus să combine astfel de nave de suprafață în două sau trei bandă de căutare și tambur navale. Cu toate acestea, pentru a explora posibilitatea flotelor marinei sovietice, Comandamentul Flotei a ajuns la concluzia că, în 1967 este, fără a aduce atingere puterea de formare și alte activități vor fi în măsură să trimită la Marea Mediterană doar patru nave de suprafață - cel de rachete și artilerie cruiser 1 rang „Dzerjinski“, două distrugătoare proiect de 56 de distrugatoare si un proiect de navă mare de rachete 57. din moment ce aceste nave au fost hidrofoane învechite și arme slabe anti-submarine, din care a fost imposibil de a crea un plin de bandă de căutare și-tambur și de căutare și de urmărire a submarine de rachete balistice ale școlii Marinei Și sa decis să aducă navele de informații electronice [12].

Războiul de Șase zile ca factor în accelerarea creării mediteraneene escadron Edit

Formarea Marea Mediterană escadron Edit

Potrivit lui V. P. Zablotskomu „, se crede că crearea escadrilei operaționale a 5-a exclus participarea la Războiul de Șase Zile, al 6-lea flota marinei americane pe partea lui Israel. în același timp, să devină un factor de descurajare pentru orice acțiuni ostile împotriva URSS și a aliaților săi „, în Marea Mediterană. [17]

Componența escadron operativă Editare

Structura organizațională în escadronul operațională a 5-6 au fost unități operaționale:

navă de control cu nave de escortă - 50
- submarine (51-6-8 sau mai multe unități).
52nd - tobe nave de rachete de artilerie-
53rd - nave ASW
nave de aterizare - 54th
nave oferind [14] [18] - 55th.

În plus, au existat un grup de serviciu militar câștig și nave de sprijin de grup. Postul de comandă al comandantului și escadron sediul înainte de a se alătura Marinei Cruiser „Jdanov“ situat pe nava amiral (una crucișătoare ușoare Proiect 68 bis) sau pe submarine de bază plutitoare prevăzute cu mijloacele necesare de comunicare și de management [18].

Escadronul sa format pe bază de rotație: este compus din forțe de suprafață și submarine ale Northern. flotele Baltică și Marea Neagră. precum și navele Flotei din Pacific. tranziții pentru a efectua inter-teatru flotei din Pacific sau înapoi [19]. Baza de partea de apă de mai sus au fost OpEsk forțele 30 Division, nave anti-submarine ale Flotei Marii Negre. Realizarea divizia de luptă a navelor care deservesc în Marea Mediterană a fost efectuat în echipe: 21-lea și 11-lea brigadă a servit ca bază pentru crearea de grupuri de forțe antisubmarin, și 150-lea și al Brigăzii 70-lea - pentru a crea un grup de forțe de impact eterogene și un grup de nave de incendiu sprijin aterizare marin aterizare [8].

De regulă, în escadrilă, existau 70-80 fanioane (30 nave de război de suprafață, nucleare 4-5 și 10 submarine diesel. 1-2 ateliere plutitoare. 3-4 tancurilor marine. Nave grup mina maturat. Navele de aprovizionare complexe. Bulkers . frigidere. spital si salvare nave, remorchere maritime, etc.). SUA forțele navale în Marea Mediterană, a prezentat 6 flotei, de obicei, a constat din 30-40 fanioane, inclusiv doi transportatori aeronave, vertolotonosny amfibie navă de andocare 2 crucișător rachete (1 ca nava amiral a flotei), 18-20 nave de escortă (crucișătoare cu rachete ghidate, distrugatoare si fregate), 1-2 multi-scop de securitate ale navelor la submarine nucleare 6 multi-scop. [19]

PB "Magomed Gadzhiev," KRU "Jdanov" și TFR "abnegație" la "punctul 52" 1982

serviciul de luptă escadron operațională cincea a fost complicată de lipsa completă a bazelor navale sovietice mediteraneene. necesare pentru a proteja împotriva furtunilor, reaprovizionarea de apă și dispoziții, sau restul echipajelor mezhpohodovogo de reparații. în timp ce „potențial inamic“ - Statele Unite - o astfel de bază de date a avut. Escadron ar putea avea doar un număr limitat de site-uri de echipă. care includ Port Said (până în 1972) și Tartous (Siria). Din acest motiv, navele escadrilei au fost susținute la ancoră și butoaie stabilite în adancituri, în anumite locuri (așa-numitele „puncte“) din Marea Mediterană. Potrivit VP Zablocki, „în cele mai intense momente ale“ războiului rece „nave și avioane NATO, sa întâmplat, am împușcat baril, forțând navele escadrilei de a stabili noi, desemnând le vopsea“ proprietate a Marinei a URSS „“ [19].

HQ comandant escadrilă a fost Tunisia off-shore la așa-numitul „punctul 3“. În același punct a venit în secret provin din submarinele Flota de Nord. În Golful Mersa Matruh. la granița dintre Libia și Egipt. A fost un „punct de 52“, care a fost numit „satul Selivanovki“ (în onoarea unuia dintre comandanții al 5-lea OpEsk). „Punctul 52“ se va navelor care sosesc în Marea Mediterană cu flotele de Nord, Marea Baltică și Marea Neagră de suprafață. În „10 puncte“, situat în insula grecească Lemnos. apărat navele de informații sovietice. „Punctul 70“ a fost situat la coasta Franței și Italiei. În insula Creta. precum și o serie de alte site-uri mediteraneene au fost amplasate și alte puncte. [19]

Serviciul de combatere a escadron în anii 1967-1969 Editare

Ocean-70 Editare

Referințe și surse de drept