2110, verificați și reglați poziția pedalei de frână, se agite

Poziția corectă a pedalei de frână în stare liberă, iar atunci când este apăsat tot drumul (cursa pedalei) este unul dintre criteriile de verificare a sănătății sistemului de frânare. În același timp, poziția pedalei prevede o operațiune în mare măsură fără probleme a sistemului. Dacă pedala este pe podea, la o distanță care este mai mare decât roțile normative desinhibare posibil incompletă atunci când pedala este eliberată (în acest caz, de obicei nu este liber de călătorie). Dacă pedala este prea mică, poate scădea eficacitatea frânelor cauzate de o scădere a cursei pedalei.

Veți avea nevoie de: linie, tastele „13“, „14“, cleștele.

1. Apăsați pedala de frână tot drumul și se măsoară distanța de la pad pad pedalei la podea.

Intervalul trebuie să fie setat perpendicular pe planul podelei.

2. Eliberați pedala și re-se măsoară distanța de la pad pedalei acoperă în stare liberă pe podea. Această distanță ar trebui să fie 100-105 mm. Diferența față de mărimea bidimensională și un accident vascular cerebral plin cu pedale, care ar trebui să fie 60-65 mm. În cazul în care distanța de la pad șipci pedalei la podea nu se potrivește n. 2, regla prin modificarea lungimii împingătorului de rapel de frână de vid.

3. Scoateți servofrâna vid pentru un vehicul (vezi. „Înlocuirea Servofrâna“).

Necesitatea de a elimina amplificator din cauza faptului că mașina nu are acces la amplificator tija nod de ajustare.

4. Slăbiți piulița de blocare și manșonul de comandă 2 prin susținere a tijei 3 de rotire, rotiți manșonul de reglare 1 în direcția dorită.

Atunci când amplificator de vid în stare de funcționare și de detaliu Pedala cursa optimă completă a pedalei de frână este instalat automat cu dimensiunea de 278,5 mm de la șasiul său la centrul găurii împingătorul furcii (a se vedea. „Înlocuirea amplificatorului de vid“).

5. Verificați cursa liberă a pedalei de frână, care se deplasează pedala cu mâna până la terminarea pedalei fără rezistență. Se determină conducătorul unei valori Wheeling liber, trebuie să fie de 8-10 mm. Valoarea freewheel Nepotrivirea specificată poate fi cauzată de următoarele motive:

- a crescut joc în fișa de conectare a unui împingător al amplificatorului de vid și pedale care pot fi din cauza uzurii prize și orificiile pentru degete în furcă și pedale;

- reglată incorect pedala de pad departe de starea liberă pe podea (a se vedea nr 2 ..).

6. Dacă deplasarea este mai mare decât valoarea din Sec. 2, aceasta indică prezența aerului în unitate sau uzură frână hidraulice garnituri de frână limită, discuri de frână sau tobe. Purjarea aerului din circuitul hidraulic (vezi „Bleeding de acționare hidraulică a sistemului de frânare.“) Sau înlocuiți plăcuțele de frână (vezi „Înlocuirea plăcuței de frână a mecanismului de frânare roata din față“,., „Înlocuirea mecanismului de roata de frânare din spate plăcuțelor de frână“), roți (vezi „Înlocuirea discului de frână. „) sau tobe (cm.“ Demontarea și montarea tamburului de frână „).

Când este apăsat pe opritorul și menținut în această poziție se mută treptat pedala la podea, aceasta indică existența unei scurgeri de fluid din circuitul hidraulic sau o defecțiune a cilindrului principal de frână. Aceste eșecuri sunt foarte periculoase, astfel încât localizați imediat scurgerea și reparați-l sau înlocuiți cilindrul principal de frână!